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1）作业前必须确认汽车附近已经放置了警示牌（车顶位置比较醒目）确认驻车制动处于拉紧位置，点火钥匙处于 “OFF” 档。
2）用专用工具拆卸高压蓄电池负极。动力电池包总成的左上角有两个端子，连接着动力电池的正极和负极，主要作用是在车辆维修时直接断开高压回路，从而保证操作人员的安全。注：维修开关在正常状态时，手柄处于水平位置；需要拔出时，应先将手柄旋转至竖直状态，再向上拔出；需要插上时，应先沿竖直方向用力向下插入，再将手柄旋转至水平状态。拆卸后必须将负极电缆接头及负极极桩缠绕绝缘胶带，避免两者相互接触，如图1-9所示。
3）正确拆卸动力电池高压维修开关。注意：拆卸后要封闭接口，以免杂物进入，且拆下的维修开关切勿随意摆放，要妥善保管。
4）举升车辆，并做到 “锁、稳、平”。
图1-9 拆卸蓄电池负极
5）正确规范拆拔各高压部件线束插接器。拆拔高压线束插接器前首先将安全锁止机构解除，动力电池插接器有三道锁，第一道锁在最下部，是个拨片，将其拨出，听到“咔” 响声为解锁成功。第二、三道锁在两侧和下部，两边锁扣用一只手按住，下方锁扣用另一只手的大拇指或食指按住后，两只手一起用力向外拔即可。向外拔出时用力方向要垂直于接合面，可轻微摇动，但幅度不能过大。安装时，首先保证最后两道保险锁全部到位，必须能听到 “咔” 的响声，最后按上拨片，若拨片不能按到位，说明前两道锁没有锁到位。
6）各高压部件及线束的绝缘性能检测。使用绝缘电阻表测量各高压部件及线束的绝缘值时，首先使用放电器对正、负极端子进行放电（若无放电器，则需静置10min以上）。