18 动力电池管理系统

动力电池管理系统（BMS）通过检测电池组中各电池单体的状态来确定整个电池系统的状态，并根据它们的状态对动力电池系统进行对应的控制调整和策略实施，实现对动力电池系统及各单体的充放电管理以保证动力电池系统安全稳定地运行。图2-22 所示为一种典型电池管理系统拓扑图，主要分为主控模块和从控模块两大块，通过采用内部 CAN 总线技术实现各模块之间及外部设备之间的数据信息通信。基于各个模块的功能，BMS 能实时检测动力电池的电压、电流、温度等参数，对动力电池进行热管理、均衡管理、高压及绝缘检测等，并且能够计算动力电池剩余容量、充放电功率以及 SOC、电池健康度（State of Health，SOH）状态。

普莱德电池管理系统由主控盒和绝缘检测单元等组成，如图2-23所示。SK 电池的 BMS采用了高压盒、从控盒和主控盒集成的方式，如图2-24所示。

图2-25所示为特斯拉电池管理系统。对电动汽车而言，通过该系统对电池组充放电的有效控制，可达到增加续驶里程、延长使用寿命、降低运行成本的目的，并保证电池组应用的安全和可靠性。