2.1.2 混合动力汽车的特点

混合动力汽车将内燃机、电动机、能量存储装置（蓄电池）等组合在一起，通过参数匹配和优化控制，可充分发挥内燃机汽车和电动汽车的优点，避免各自的不足。混合动力汽车是当今最具实际开发意义的低排放和低油耗汽车。

相较传统的内燃机汽车，混合动力汽车具有如下优点：

1）可使内燃机在最佳的工况区域稳定运行，避免或减少了内燃机变工况下的不良运行，使内燃机的排放和油耗大为降低。

2）在人口密集的商业区、居民区等地可用纯电动方式驱动汽车，实现零排放。

3）可通过电动机提供动力，因此可配备功率较小的内燃机，并可通过电动机回收汽车减速和制动时的能量，进一步降低汽车的能量消耗和排放。

相较纯电动汽车，混合动力汽车具有如下优点：

1）由于有内燃机作辅助动力，蓄电池的数量和质量可减少，因此汽车自重可减小。

2）由于采用辅助动力驱动，混合动力汽车的续驶里程和动力性可达到内燃机汽车的水平。

3）借助内燃机的动力，可驱动空调、真空助力器、转向助力器及其他辅助电器，不用消耗蓄电池组有限的电能，从而保证了驾驶和乘坐的舒适性。

表2-1-2对不同类型的混合动力汽车在燃油经济性、尾气排放和控制难易程度等方面做了比较。

表2-1-3对不同类型的混合动力汽车在驱动模式、传动效率、整车布置、适用条件等方面进行了比较。