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第二章

陆路边境口岸发展现状

边境陆路口岸拥有悠久的通关历史,新时期将被赋予更多的功能,其发展不仅关系到整个边境省区的经济发展与社会繁荣,还关系到我国全方位对外开放格局的建设与形成。本章从口岸开放情况、口岸经济发展情况和口岸管理情况三方面分析口岸发展现状,具体来说,分别从口岸的分布、口岸开放时间与数量和口岸开放类型阐述口岸开放情况,从口岸的特点、口岸发展模式和口岸经济概况分析口岸经济发展情况,从口岸的基础管理、行政管理、服务管理介绍口岸的管理情况。试图对当前陆路边境口岸发展状况进行宏观描述与分析,为后续研究打下坚实的基础。

作为连接毗邻国家与本国两个市场的必经通道,边境口岸是一国对外开放结构中的重要组成部分。“十三五”规划 指出,“在未来五年中,加强中西部重要枢纽建设,推进沿边重要口岸枢纽建设,提升枢纽内外辐射能力”。与航空口岸、港口口岸相比,陆路边境口岸因其所处陆路边境地区,具有其余类型口岸没有的陆地边境优势。这一优势在于,陆地边境毗邻地区由于存在着国家之间社会、经济和文化上的差异,在历史发展过程中形成了边境势能。 在和平发展的时代主题下,这一势能不但可以推动边境地区贸易发展,还会极大地促进与边境邻国之间的文化交流,建立国家之间的互利共荣关系。目前我国已经构建起全方位立体型的口岸开放系统,并通过这一空间开放体系加强与周边国家实现“五通”。 OWJgUTDlpvhOM0YIdJKUIiT+TUd1jt5l85VvsVE80the6lFDkmmq4iuU1TlFxcoF

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