1954年,美国海军制造了“ 鱼”号潜艇,它是人类历史上第一艘核动力潜艇。核潜艇的出现是潜艇发展史上的一场革命,它不像普通潜艇那样要经常浮出水面,几乎可以永远处于水下状态;由于动力充沛,它的水下航速可达30节(1节=1海里/时)以上,能在水下连续航行二三个月,它的续航力达到12~20万海里,包括在北极的冰层下潜航。
自从潜艇发明以后,它一直是为军事目的服务的,因此对海底探险似无特别的意义。尽管如此,“ 鱼”号核潜艇冰下穿越北冰洋的壮举,无论如何都带有浓重的探险色彩。在那充满险恶的水下环境中,人类无所畏惧的精神得到了充分的体现。
1957年8月,“ 鱼”号核潜艇艇长安德森中校接受了潜航北冰洋的任务,试图开辟北极的冰下航路。安德森艇长乘飞机拍摄了北极的电影,官兵们看后留下的印象是:冰,冰,到处是白茫茫的冰。对北极冰层下的面貌,人们仍是一无所知。官兵们都渴望早日揭开这个冰下秘境。
为了打开北极的冰下通道,“ 鱼”号进行了改装,这回它加装了13个回声测冰仪,其中3个用来测水深和海底地形,10个用来探测冰层、冰柱,还在指挥台安装了水下电视,等于长上了更加灵敏的水下“耳目”。1958年4月25日,“ 鱼”号踏上了“阳光行动”计划的征途。
6月8日,“ 鱼”号驶出美国西海岸的西雅图港,潜航方向是北冰洋的门户——白令海峡。经过1700海里的长途潜航,到达了白令海峡的南端。海峡海况险恶,海面浮冰滚动,水下冰柱林立,海底崎岖不平。此时,潜艇陷人了险恶的水下环境:上面离浮冰底部只有8米,下面离海底只有14米。“ 鱼”号探索了3个昼夜,未能在水下通过白令海峡。安德森艇长只得下达返航的命令,回到夏威夷待命。
7月23日,“ 鱼”号上116名艇员又踏上了去北极探险的第三次征程。在飞机侦察冰情的配合下,“ 鱼”号顺利通过了白令海峡,于8月1日8时37分潜入北冰洋的深水区,沿着预定的航线顺利前进。北极冰山之下的海底,就像月亮表面一样,充满了丛山峻岭、深渊绝壁和熄灭了的火山口,或是宽广的丘陵和平地,只不过海床变深了,深得使他们足以躲过任何巨大的冰山而游刃有余。一位叫贾维斯的一等兵乐不可支地说:“好家伙,这样的北极探险可真有意思,在冰山底下眼观四面,耳听八方,一小时跑20海里,船里空气新鲜,不冷不热,天天有大鱼大肉吃。”他又指指头顶得意地说:“我可不愿意像皮尔里那样从冰块上面走到北极去。”
激动人心的时刻来到了!8月3日23时15分,“ 鱼”号胜利通过地球的顶端——北极,一个人类的梦想实现了!艇上全体官兵颀喜若狂,许当人流下了激动的眼泪。为了庆祝横渡北极,炊事兵端上一块大蛋糕,上面写着“1958,潜水过北极”,在鼓掌欢呼声中,众人分而食之。