这是一种装有扫雷设备的坦克,它是坦克家族中的“排雷手”。坦克很怕地雷,因为地雷会把坦克的肚皮(车体底部)和脚(行走机构)炸坏。这时如果有了“排雷手”,就不怕了,它可以迅速而安全地扫除布雷区的地雷,为其他坦克和步兵开辟前进的通路。
扫雷坦克车体前面安装的特殊装置是扫雷器。扫雷器有好几种:第一种是犁刀式扫雷器,它的样子像个犁,用犁刀把埋在地里的地雷像挖地瓜一样,翻出地面,然后把地雷推向坦克的两侧。
第二种是盘式或滚压式扫雷器,它像旧时农村中常用的压面粉的石碾子,不过它不叫碾子,而叫滚轮。它利用圆盘或滚轮重量的压力使地雷爆炸。这种扫雷器的结构较笨重,自重在7~30吨。因此,安装运输较困难,扫雷速度也较慢。同时在起伏不平的地区扫雷时,因扫雷器的提升而容易产生“漏扫”。不过,这种扫雷器的机械强度高,在结构设计上保证触雷爆炸时,圆盘或滚轮能沿着垂直地面方向上下跳动。所以,一般能经受住8~10次地雷爆炸而不损坏。
第三种是撞击式扫雷器。它是利用钢索或链杆把地雷击炸,从而达到开辟通路的目的。这种扫雷器的优点是旋转速度高,缺点是扫雷时,尘土飞扬,严重影响驾驶员的视线。
第四种是装药引爆扫雷器。它是利用自身的火药爆炸的力量来引爆地雷。
所有这些扫雷器,都通过支架与坦克车体前端相连接,并以坦克的动力使其运动,从而进行扫雷。扫雷坦克保留了一般坦克上的所有火炮、机枪设备以及炮塔等,使它扫雷完毕还可以参加战斗,完成一般坦克的任务。扫雷坦克不愧为“开路先锋”。
各种扫雷方法都有长有短,不过要想大面积快速扫雷,还要靠装炸药引爆型扫雷器。
1973年10月,中东战场上发生了一次坦克大战:叙利亚和埃及两面夹攻以色列,以闪电的速度,用突袭的计谋,初战告捷,以色列伤亡惨重。
可是,这场战争打到结束谁输谁赢呢?谁都想知道个水落石出。让我们先讲这个故事:
10月6日,埃及人曾渡过苏伊士运河,偷袭以色列。现在是10月14日,以色列人要以其人之道还治其人之身,重演渡河那一幕。
那天,以色列的炮群向苏伊士运河西岸猛轰,西岸埃及部队第二军和第三军的交界处,烟尘翻滚,弹云蔽日。两个兄弟军谁都没有注意这个结合部,谁都不重视这薄弱的一环。两个军的最高指挥官的看法是相同的:这是以色列人的正常骚扰。
骚扰还分正常与不正常的,真是战争生育的怪论!
天色很快暗下来,趁此机会,以色列的大批军队向运河98公里处集中。随即,一种怪模怪样的坦克来到河边。士兵们大叫:“长臂将军来了,长臂将军!”
“长臂将军”是坦克大家庭中不可缺少的一员,正式的名字是架桥坦克。
架桥坦克的顶上没有炮塔,却驮着一个扁扁平平的可以伸缩的钢桥,只见它们来到河边,迅速把折叠桥梁的一头抬起,然后一折一折放开,桥梁的那一头一下子搭到水中,足足有22米长。前后只不过花了3分钟时间。
又一辆架桥坦克驶来,也把22米长的桥梁放入水中,并接起前一段浮桥。再一辆架桥坦克驶来……,不一会儿,河上的桥架好了(它的载重量是30~60吨)。
以色列军队的士兵和坦克从浮桥上鱼贯而过,到达对岸。
埃及军队听见人声、机声、脚步声,胡乱地打了几枪。漆黑的夜晚,敌我难分。
清晨,东方拂晓。以色列的700名士兵和20辆坦克已经到达西岸。埃及军队在河边掩体里向东岸观察,把大批正待渡河的以色列士兵,误认为是渡过河去的自己人。
以色列人发动了猛烈的攻势,首先全歼埃及的萨姆导弹阵地。然后,部队在坦克的掩护之下,向埃及国土的纵深挺进。后面的增援部队不断通过浮桥跟了上来,3天之内,就有1.5万名士兵和200辆坦克渡过河,他们占领了运河西岸25公里宽的河岸地带。
埃及的大部队正在东岸作战,以色列人却偷偷摸摸从后面直捣埃及人的老家!
埃及最高统帅部意识到事态的严重,命令东岸的埃及炮兵调过炮口,向以色列偷袭者开火。
千炮齐鸣,黑烟冲天。埃及炮兵不得已,把炮弹打在自己的国土上,解决后患要紧!
以色列部队不顾炮火,一举突破埃及第二军和第三军的交界处。数辆架桥坦克在部队中穿梭来往,见水架桥,使坦克驶过大苦湖,躲进棕榈树林隐蔽起来。
10月17日,以色列人以500辆坦克和2.5万名士兵的强大兵力,向埃及的苏伊士城发起总攻。事态相当严重!埃及军队拚死抵抗,又一场坦克战在运河西岸打响。
经过数天激战,以色列部队没能攻下苏伊士城,但已经占领大苦湖西岸,并切断了苏伊士城与伊斯梅利亚城之间的联系。
10月22日,国际组织出面调停。以色列政府和埃及政府都同意停战。以色列当面说和,台下踢脚。22日,以色列统帅部命令部队继续向南攻击,并出动飞机,配合坦克部队进攻苏伊士城。
埃及第三军给予以色列军队迎头痛击,一天就击毁以军坦克50辆。
10月23日,以色列重新发起总攻,终于包围了苏伊士城。兵临城下!晚上,埃以双方达成协议——停火。
以色列军队能在这次中东战争中反败为和,说句公道话:架桥坦克起了重要的作用。没有架桥坦克,他们就不能突袭敌后,把前方的危机缓和下来。
架桥坦克能架桥,也不是一“架”而不可收。战争结束,所架桥梁又可由坦克的乘员把它叠起收好,只不过所花时间与放下相比稍慢一些而已。
架桥坦克是一种在坦克底盘上装有特种桥梁和特种架桥装置的坦克,它的桥梁是可以伸缩折叠的钢桥,平时成折叠状态,背在坦克底盘上,战时遇到障碍,靠本身动力和装置,迅速将桥梁架好。
架桥坦克服务“周到”,等到坦克通过桥后,架桥坦克可迅速将桥梁折叠起来,仍然背在底盘上,然后随部队前进。
架桥坦克架的桥,一般长20~30米,桥梁载重为30~60吨,它架好一座桥需要2~10分钟,收起桥来则要5~15分钟,真是收放自如。桥梁的架设和撤收,由乘员在车内操纵。英国的“奇伏坦”架桥坦克,全重53.85吨,桥长24.4米,3分钟就可把桥梁从背上卸下架设好。