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秦朝王者之风的金银器
在春秋战国时期，秦国的金银器主要是金制品，银制品极为罕见。无论是从黄金制品的数量还是造型、工艺水平上看，秦国的金制品在诸侯国中都表现得最突出。
在陕西省凤翔秦都雍城地区的马家庄宗庙遗址、秦公一号大墓和凤翔西村秦墓中及始皇陵中，发现了黄金制品百余件，既有花纹繁复、造型独特的装饰品，如龙首蟠龙、盘蛇、鸳鸯金带钩、金兽面、金方泡、玉环金铺首等；也有做工精细、精美绝伦的实用器，如金错虎符、金银错铜鼎、镏金蒜头壶、金洗、金环首铜刀等。
■ 金银错铜鼎
此外，秦国的一些铜铁器的柄部也饰有金柄，如在陕西省宝鸡益门村春秋墓中发现有3件金柄铁剑。除秦公一号大墓的一件金箔系锻打之外，其他所有金器全是铸造成型，明显受到当时青铜工艺的影响。
■ 镏金铜车马
根据凤翔和宝鸡等地所发现金器的规范程度和统一的造型风格推断，上述金器应是秦国官府作坊统一制造的，地方官府在当时的客观条件下是不可能制造金器的。
秦始皇统一全国后，除黄金制造业外，还出现了银器制造，但仍以金器制造为主。此时的金制品已由礼器和装饰品向实用器发展，主要是一些大型车马的部件和饰件，很少有实用生活器皿。
秦始皇 （前259—前210），嬴政，嬴姓赵氏，故又称赵政，他是中国历史上著名的政治家、战略家、改革家。他是首位完成中国统一的皇帝，建立皇帝制度，书同文，车同轨，统一度量衡，把中国推向了大一统时代，对中国和世界历史产生了深远影响，被誉为“千古一帝”。
秦朝由于年代较短，遗留的金银器不多，大多在始皇陵所出铜车上有所发现。陕西临潼秦始皇陵封土西侧20米处的一个陪葬坑里，发现两乘大型陪葬铜车马，一前一后排列，大小约为真人真马的二分之一。
■ 秦代金牌
制作年代最晚在陵墓兴建时期，即公元前210年之前。铜车马主体为青铜所铸，一些零部件为金银饰品，各个部件分别铸造，秦代工匠成功地运用了铸造、焊接、镶嵌、销接、活铰连接、子母扣连接、转轴连接等各种工艺技术，并将其完美地结合为一个整体。
如秦陵二号铜车马的零部件中就有金制件737件，银制件983件。
一号铜车马为双轮、单辕结构，前驾4马，车舆为横长方形，宽126厘米，进深70厘米，前面与两侧有车栏，后面留门以备上下。
车舆右侧置一面盾牌，车舆前挂有一件铜弩和铜镞。车上立一圆伞，伞下站立一名高91厘米的铜御官俑。其名叫立车，又叫戎车、高车，乘车时立于车上。该铜车马共由3500多个零部件组成，总重约1040千克，其中，金饰件3000余克，银饰件4000余克，车马通体饰有精美绝伦的彩绘。
彩绘 在中国自古有之，被称为丹青。其常用于中国传统建筑上绘制的装饰画。中国建筑彩绘的运用和发明可以追溯到2000多年前的春秋时代。它自隋唐期间开始大范围运用，到了清朝进入鼎盛时期，清朝的建筑物大部分都覆盖了精美复杂的彩绘。
该车伞杠上有圆管形金银错纹样两节，纹样环伞杠一周，上下两端各有一条宽0.35厘米的金银错粗环纹，及一条细线作为纹样的上下界。中间部分也有3组凸起的阳弦纹作为整个图案纹样分组的间隔条带。
由上向下数第一、三两组阳弦纹上的金银错纹样基本相同，中间凸起的部分都是以金银错的横“S”纹作为主题纹样，形成二方连续的环带纹。纹样与纹样之间也是以3条细金银错线相隔。
金银勒是控驭马的重要器具。一号铜车前所驾的4匹铜马的头上各戴1副。4副勒的形制、结构和编缀方法基本相同，大小相似。主要的连接点上缀有金质或银质的圆泡形节约，额部饰金当卢。
金当卢为马头上的形的金饰件，勒套装于马头后，当卢则位于马额中央。长9.6厘米，最宽5厘米，厚0.4厘米。分上下两层，上层为金质，下层为铜托。两层大小、形状相同，连接在一起。
金当卢正面的周边有突起的状似流云纹的阳线边饰，中部为由两条左右相对组成的类似蝉纹的浅浮雕单独纹样交合为一的两条蟠虬纹。
蝉纹 蝉体大多做垂叶形三角状，腹有节状条纹，无足，近似蛹，四周填云雷纹；也有长形的蝉纹，有足，也以云雷纹作地纹。可能意味着蝉纹和饮食及盥洗有一定联系，其取义大约是象征饮食清洁的意思。蝉纹还有象征死而转生之意。
金当卢背面的铜托上铸有4个钮鼻，两两相对。钮鼻内贯穿纵横呈十字形铜条，此铜条与托板、钮鼻铸连一起，用以连接金银勒上的链条，起节约作用。
■ 秦代马具
位于马口两侧的链条上连接着银表和铜衔，位于喉革部分的链条上悬挂着铜丝扭结成的璎珞。左骖马和右骖马的勒除连接着银铆、铜衔外，还有铜橛以及连接衔、橛的圆片形铜构件。
■ 秦代镏金马镫
勒是套在马匹头部，用来控制马匹的核心部件。俗称马笼头，古代又名羁，亦称络头。《淮南子·原道训》：“络马之口，穿牛之鼻者，人也。”古代马勒多以革带制作。革带相交处，常见以底部带有钮鼻的铜环或铜泡连接，称为节约。
秦陵铜车中的马勒则是用金银子母节连接成的条带构成，条带的交叉处用底部有钮鼻、表面铸花纹的金泡和银泡连接并装饰。
络有衔者谓勒，铜车马之衔由两节两端有环的铜棒相连而成，中间的小环相互穿接，两端的大环用于贯镳。镳为银质，呈弧形扁棒状，每副勒上两根，与勒系连为一体，分别位于马嘴两侧。
铜衔横穿马口，通过两端的衔环贯连银镳，使镳形成夹持马嘴之态势。《说文·金部》：“衔，马勒口中也，从金从行。衔者，所以行马者也。”
■ 镏金马镳
关于镳，《释名·释车》：“镳，苞也，在旁包其口也。”因镳与衔相连，故误释镳为衔；认为镳在马口旁是对的，又误说作用是包敛马口。
镳的形状以弯月形居多，有的呈上尖下粗的牛角形，有的呈拉伸的“S”形。其质地有角、木、铜、银、玉、象牙等，铜镳占多数。
镳除实用功能之外，还以其质地和纹饰的不同表示尊卑，是马具中表示车主的身份的部件之一，很受人们重视。《后汉书·舆服志》记载，皇帝的乘舆“象镳镂钖”，王公、列侯的车“朱镳朱鹿”。
秦陵铜车中的8匹马皆银镳、金银勒，尽显高贵之气。马勒套络于马匹头部，勒上系着辔绳，御者手握辔绳控驭马匹。御者根据需要做出不同的牵拉操作，辔绳另一端的衔、镳就会对马的口部施加不同的压迫，受过训练的马匹自然会遵从御者的指挥行动。
假如需要马匹停步或慢行，御者在发出口令后，只需同时牵拉双侧的辔绳，受到双侧辔绳共同作用的铜衔，就会向后勒挤马口。在铜衔的勒挤下，马匹便会做出扬头顿蹄的动作，随之停止或放慢脚步。
假如需要指挥马匹转向，御者在发出口令后，只需牵拉朝向一侧的那根辔绳，受其作用，马口中的铜衔便会被拉向该侧；此时，铜衔另一侧穿插的镳就开始发挥作用，既阻止铜衔抽脱马口，又逼迫马头向牵拉一侧转动。在辔绳、铜衔的带动和镳的迫使下，马匹必然按照御者的要求转向。
通过马勒在控制马匹中所起的作用，特别是衔、镳的功能和用法，便清楚地展现了衔镳相连、随辔而动的场景，还可以生动地诠释“分道扬镳”这个成语的原始含义。两人分别，各自牵动马辔，勒上之镳随之扬起，车骑转头绝尘而去。
■ 战国金块
一号铜车的车舆呈横长方形，前面的左右两角成弧形钝角，后面的两角为直角。横宽74厘米，纵长48.5厘米。舆的四面装有軡。前有轼，后面为敞口车门。前侧车转上端与轼之间以弧面形的掩板相连，使舆的前部形成半封闭的空间。
■ 秦代金饼
前軡的上部偏左装有银弩辄两个，承托着铜弩的弓背，弩臂置于轼和掩板上。形状和大小相同，长12.3厘米，辄的后部呈长方筒形，前部有一含口，含口的上唇短，末端向下微勾呈鸟状，下唇长而斜向上方弯曲，末端呈鸭首形向前平伸，整个下唇的形状犹如鸭举颈昂首。其上侧及左右两个侧面铸有浅浮雕状的流云纹。
辄的作用有二：一用以承弓，二用以张弩。
■ 鸳鸯莲瓣纹金碗
此外，秦俑坑的5个探方内也发现有金节约、金泡等。陕西省兴平发现的秦代金银错云纹犀尊也是那时的珍品，通高34.1厘米。造型雄奇浑厚，壮健有力。两眼前视，双角上竖。犀身整体以金银错云纹为饰，云纹细如游丝，运线流利生动。表现了秦代工艺匠师的高度技艺。
除陕西省以外，在山东省淄博窝托村西汉齐王刘襄陪葬器物中，还发现了银器130余件，其中，有一件公元前214年制造的镏金刻花银盘，制作精细，装饰讲究。
镏金刻花银盘高5.5厘米，口径37厘米，重1705克，直口，平折沿，折腹，地微内凹。口沿及内外腹壁錾刻三组龙凤纹，每组布局疏密适宜，采用二方连续的环状图案，龙凤纹为“S”形结构，宛如流动的几何图形。三组龙凤纹上下相互叠压交错，龙首张口回顾，凤首卷曲，颈饰凤羽。
龙凤纹 一种典型的装饰纹样，描绘龙与凤相对飞舞的画面，故名。龙为鳞虫之长，凤为百鸟之王，都是祥瑞之物。龙凤相配便呈吉祥，习称“龙凤呈祥纹”。龙给人威严而神秘之感，不可亲近，只可敬畏；凤象征着和美、安宁和幸福，乃至爱情，让人感到温馨、亲近、安全。
盘内底中心錾刻3条盘龙纹。龙首张口，额顶有角，躯下有足，龙尾弯曲与另一条龙相衔接。构图于规整中寓变化，线条古朴、抽象，而又流畅、华美，呈现出自由奔放、活泼秀丽的神秘感。
器身内外装饰纹样采用满地装，龙飞凤舞，布满全身，显得繁缛华丽。银盘制作工艺精湛，錾刻娴熟精致，纹饰处全部镏金，银色的质地，金色的纹饰，交相辉映。
盘口沿底面和外底刻有铭文47字，外底所刻“御羞”，即“御馐”。御馐归属少府，管理帝王膳馐原料，也提供给帝王美食，因此，这件银盘系专供帝王美食之用。
■ 秦代镏金项链
这一件银盘刻花镏金，纹饰錾刻得极为精致，可以看出秦代艺人娴熟的技巧。而且，所呈现的花纹规整、细腻，有很强的韵律感，应该说是在当时已有相当水平的工匠和很像样的作坊了。
在刘襄墓中还发现了两件略小的银盘，饰波折纹、花叶纹和云龙纹等，纹饰上全部镏金。
根据对这些金银配件的研究已能证明，秦朝的金银器制作已综合使用了铸造、焊接、掐丝、嵌铸法、错磨、抛光、多种机械连接及黏结等工艺技术，而且达到了很高的水平。
秦代金银器虽然发现得并不多，但从文献记载分析，秦代的金银器数量应是相当大的。因秦陵地宫至今尚未发掘，真实情况还不得而知。
秦陵钅同车的马勒上各有一件叶形的金饰件，勒套装于马头后，叶形金饰位于马额中央。饰件的正面以浅浮雕形式塑出二者交合为一的两条蟠虺纹；背面有四钮鼻，用以穿连勒带，同时起着节约的作用。《秦始皇陵铜车马发掘报告》及诸多介绍文章，均将此饰件定名为当卢，但实际此物的本名应是铴或镂，当卢是其俗称，出现较晚。
使用镂铴的车马，一般级别规格较高，当卢即当颅也，名称与佩戴的位置有关，是后世的俗称。以当卢注镂铴，正说明当卢名称较晚，世俗皆知。当卢一般无雕饰，无级别限制，使用比较广泛。
秦陵铜车是皇帝乘舆车队中的马车，级别高贵，马额中间的叶形金饰雕刻花纹，是古代镂铴的典型形象，称为当卢不够精确。