019　手动变速器变速原理

启动发动机，踩下离合器使离合器分离，通过变速杆挂上挡位，实际是将挡位的主动齿轮和从动齿轮通过同步器和输出轴连接起来共同旋转。当升挡时则又换成新的挡位主动齿轮、从动齿轮、输出轴齿轮接合。

倒挡时，主动齿轮和从动齿轮间又增加一个倒挡轴和齿轮，这样就可以实现输出轴相反方向的运动。

手动变速是利用不同大小的齿轮与输出轴齿轮接合来传递动力的，当降挡时，实际上是将从动齿轮切换到更大的齿轮，主动齿轮变小。小齿轮（主动）带大齿轮（从动）是减速，大齿轮（主动）带小齿轮（从动）是增速，所以手动变速通过切换不同挡位会实现不同的速度，如图2-1～图2-3所示。