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写作也许是一份孤独的差事，尤其是这样一部漫长的作品。因此，我想以各种方式，感谢在这个工作中给予我帮助的人们，他们或提供建议，或帮助我查找资料，或与我通电话、通邮件。首先，我想感谢托尼·特尔福德（Tony Telford），像对我以前的著作一样，对每一章都提出了专业而详细的批评，为本书花费了大量的时间。同样，约翰·福勒（John Fowler）也阅读了每一章并提供了无数有益的建议。我还想感谢吉姆·巴兰坦（Jim Ballantyne）、鲁伯特·布伦南布朗（Rupert Brennan-Brown）、罗杰·福特（Roger Ford）、伯纳德·加布里尔（Ber-nard Gambrill）、奈吉尔·哈里斯（Nigel Harris）、菲尔·凯利（Phil Kelly）、戈登·佩蒂特（Gordon Pettit）、弗里茨·普洛斯（Fritz Plous）和乔恩·肖（Jon Shaw），他们以各种方式给予我帮助。对于我在此疏漏的其他各位，谨表达我诚挚的歉意。
我还想感谢我的经纪人安德鲁·莱奥尼（Andrew Lownie），是他鼓励我写作铁路系列书籍。还有我所尊敬的出版人托比·芒迪（Toby Mundy）、莎拉·诺曼（Sarah Norman）和凯伦·达菲（Karen Duffy），感谢他们的帮助和支持。若有错误之处，责任当在我本人。