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“一带一路”（The Belt and Road，B＆R）是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“丝绸之路”最早由德国地理学家Ferdinand Freiherr von Richthofen在19世纪70年代提出。“一带”指“丝绸之路经济带”，是在陆地。它有四个走向：一是经中亚、俄罗斯到达欧洲；二是经中亚、西亚至波斯湾、地中海；三是中国到东南亚、南亚、印度洋；四是“冰上丝绸之路”。2017年7月4日，习近平主席在莫斯科会见梅德韦杰夫的时候，双方已经正式提出要开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”。所谓“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。“一路”指“21世纪海上丝绸之路”和“空中丝绸之路”。“海上丝绸之路”重点方向有两条，一是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。所谓“空中丝绸之路”是指通过跨境电子商务网络平台和跨境电子商务产业交易链的建设，实现各国的跨境自由贸易。它是连接中国和世界的“空中桥梁”，是拉动地方经济增长的全新引擎。空中丝路的覆盖面、持续性，可以与其他交通产业互为补充。原国家外经贸部副部长龙永图用“如虎添翼”来形容空中丝绸之路的建设——不管是对海上还是陆上丝路的建设，空中丝绸之路都是一个非常重要的补充，起着重要的支撑作用。还说：“如果说我们现在主要依靠陆上和海上来推动互联互通，那么将来空中丝绸之路必然会成为一个越来越重要的选择。”“空中丝绸之路”建设首先是中国需要把自身的机场和支线机场搭建起来，形成网络体系，再帮助沿线的国家有些地方扩大和建设新机场。其次，要进一步扩大民用航空的市场，增加航班，增加各个航空公司在沿线地区的存在。