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车型:2010款雷克萨斯ES350 行驶里程:53000km
故障现象：车主反映该车起动发动机时，起动机能带动发动机正常转动，有轻微起动征兆，但不能起动。
故障诊断：使发动机无法起动，但有起动迹象的原因主要有以下几点。
进气管漏气；点火正时不对；高压火花太弱；燃油压力太低；冷却液温度传感器故障；空气流量计有故障；喷油器漏油；喷油器控制系统有故障；气缸压力太低。
根据故障现象，检查发动机机油和冷却液液位，液位均正常。检查各发动机插接器及线路，情况都正常。测量蓄电池电压为12.30V,电压值正常。连接电脑诊断仪，打开点火开关置于ON档，检查各仪表指示灯，检查ABS警告灯亮起，静态读取故障码和数据，无故障码，数据流也正常。起动发动机，有起动迹象，再次读取故障码，无故障码。诊断仪进入主动测试，测试燃油泵继电器，继电器工作正常。同时仔细听燃油泵有泵油声音，测量油泵插接器的端子4和端子5之间的电压，电压为11.49V,电压值正常。测量油泵电阻值为无穷大，电阻值不正常，从而判定为油泵故障。引起燃油泵故障的主要原因有燃油泵线路断路、插接器虚接，或燃油泵电动机损坏。
故障排除：把燃油泵从车上拆下，检查各油泵插接器情况，结果发现油泵插接器虚接了，从而导致油泵通电后无法工作。重新安装并测量燃油泵电阻值，再进行主动测试，燃油泵工作了。检查仪表各指示灯正常，进行试车后，故障不再出现，故障排除。
故障总结：通过这次车辆无法起动的故障，不仅巩固了这一类故障排除的思路，而且也给了我们一个警示，燃油泵滤芯的安装应该到位，避免引起因燃油泵安装导致的问题。再次提醒我们在诊断故障过程中要思路明确，熟悉仪器所具有的功能，这样能提高诊断过程的效率。