二、电控元件位置图

1.CANA、CANB、CANC、CAND、CDYA、CDYB、CDYC发动机电控元件位置图

（1）发动机舱右侧的安装位置 见图2-3-23。

（2）发动机舱左侧的控制元件位置 见图2-3-24。

（3）发动机控制器J623的安装位置 在发动机舱内右侧的电控箱中，见图2-3-25。

（4）加速踏板位置传感器G79和加速踏板位置传感器2（G185）的安装位置 在加速踏板模块内，且无法单独更换，见图2-3-26。

（5）冷却液温度传感器G62的安装位置 见图2-3-27。

（6）气缸列2上的燃油压力传感器G247（1）的安装位置 见图2-3-28。

1—空气滤清器旁通风门阀门N275 2—空气质量流量计G70 3—右侧排水槽内的电控箱 4—霍尔传感器G40（凸轮轴位置传感器） 5—燃油压力调节阀N276 6—冷却液温度传感器G62 7—废气涡轮增压器1控制单元J724 8—废气再循环温度传感器G98的插头连接 9—废气温度传感器1（G235）的电插头 10—用于进气管风门电动机V157 11—燃油高压管路接口 12—燃油高压泵 13—机油压力降低开关F378 14—燃油温度传感器G81 15—废气再循环冷却器泵V400 16—冷却器出口处的冷却液温度传感器G83 17—压力保持阀 18—喷射单元（压电式喷油器）

1—废气再循环温度传感器G98 2—进气管风门2电动机V275 3—氧传感器G39，带有氧传感器加热装置Z19（50N·m） 4—氧传感器G39的电插头 5—左侧排水槽内的电控箱 6—增压压力传感器G31 7—节气门控制单元J338（9N·m） 8—燃油压力传感器G247（25N·m） 9—喷射单元（压电式喷油器） 10—废气再循环冷却器转换阀N345 11—机油压力调节 12—废气再循环伺服电动机V338 13—燃油高压泵 14—机油压力降低开关F378 15—废气温度传感器1（G235）的电插头 16—废气再循环温度传感器G98的插头连接 17—真空罐

1—发动机控制器J623

1—电插头 2—加速踏板位置传感器G185 3—螺栓

1—燃油压力传感器G247

（7）气缸列1上的电控元件位置 见图2-3-29。

（8）气缸列1上的燃油压力调节阀N276（1）的安装位置 见图2-3-30。

（9）右侧气缸列上部件的电控元件位置 见图2-3-31。

（10）废气再循环系统电控元件安装位置 见图2-3-32。

1—霍尔传感器G40 2—燃油压力调节N276 3—燃油温度传感器G81 4—冷却器出口处的冷却液温度传感器G83 5、6、7—喷射单元（压电式喷油器）

1—燃油压力调节阀N276

1—燃油温度传感器G81 2—冷却器出口处的冷却液温度传感器G83 3—燃油回流管路内的压力保持阀

1—废气再循环温度传感器G98的电插头 2—废气温度传感器1（G235）的电插头 3—不安装在这个部位 4—废气再循环冷却器转换阀N345 5—废气再循环温度传感器G98 6—废气再循环伺服电动机V338

（11）废气再循环冷却器泵V400（1）的安装位置 见图2-3-33。

（12）机油压力降低开关F378的安装位置 如图2-3-34中箭头所示。

（13）机油压力调节的电控元件位置 见图2-3-35。

（14）增压空气冷却器内的增压压力传感器G31和进气温度传感器G42（1）的安装位置 见图2-3-36。

冷却器泵V400（1）的安装位置

1—废气再循环冷却器泵V400

1—机油压力降低开关F378 2—插头 3—机油压力降低开关F378插接器

1—油压力开关F22 2—机油压力调节阀N428

1—进气温度传感器G42

（15）发动机转速传感器G28（2）的安装位置 见图2-3-37。

（16）氧传感器G39的安装位置 如图2-3-38中箭头所示。

（17）废气再循环系统电控元件安装位置 见图2-3-39。

（18）变速器右侧的部件安装位置 见图2-3-40。

（19）废气温度传感器1（G235）的安装位置 如图2-3-41中箭头所示。

（20）废气温度传感器3（G495）的安装位置 见图2-3-42。

1—螺栓 2—发动机转速传感器G28

1—废气温度传感器1（G235）的电插头 2—废气再循环温度传感器G98的电插头

1—废气压力传感器1（G450） 2—废气温度传感器4（G648）

1—废气温度传感器3（G495）的电插头

2.CANA、CANB、CANC、CAND、CDYA、CDYB、CDYC系统安装图

装配图见图2-3-43。

3.CANA、CANB、CANC、CAND、CDYA、CDYB、CDYC燃油系统装配图

装配图见图2-3-44。

1—燃油计量阀N290：喷油器1（6） 2—燃油高压泵 3—气缸列1上的油轨元件（高压蓄压器） 4—燃油压力调节阀N276（在气缸列1上） 5—燃油压力传感器G247（在气缸列2上） 6—气缸列2上的油轨元件（高压蓄压器） 7—喷射单元（压电式喷油器） 8—泄漏管路（燃油回流管路）：燃油回流管路不得分解，只能与压力保持阀一起更换，更换后必须将发动机怠速运转约2min，以便对燃油系统排气，然后检查燃油回流管路的密封性 9—压力保持阀：压力保持阀的任务是始终在燃油回流管路中保持1MPa左右的剩余压力（控制量），压电式喷油器需要这个控制量来执行其功能，压力保持阀只能与燃油回流管路一起整体更换 10—油箱 11—燃油滤清器 12—辅助燃油泵V393

1—燃油回流管 2—燃油供油管 3—燃油回流管路带孔螺栓（25N·m） 4—燃油温度传感器G81 5—螺栓 6—支架 7—燃油压力调节阀N276 8—螺栓 9—支架 10—燃油高压管 11—燃油高压管 12—燃油高压泵 13—泄漏管路（燃油回流管路） 14—螺栓（5.5N·m） 15—喷射单元盖板 16—紧固爪 17—六角带肩螺母（10N·m） 18—螺栓（22N·m） 19—燃油压力传感器G247（30N·m） 20—密封环 21—燃油高压管路（25N·m） 22—油轨元件（高压蓄压器） 23—密封环 24—六角带肩螺母（10N·m） 25—喷射单元（压电式喷油器） 26—螺栓（5.5N·m） 27—喷射单元盖板 28—密封环 29—燃油高压管路 30—螺栓（22N·m） 31—泄漏管路（燃油回流管路） 32—压力保持阀

4.CANA、CANB、CANC、CAND、CDYA、CDYB、CDYC进气管装配图

装配图见图2-3-45。

5.喷射单元和高压管路装配图

装配图见图2-3-46。

1—紧固夹圈（加强型，5.5N·m） 2—节气门控制单元J338（9N·m） 3—O形环 4—螺栓（沿对角分步拧紧，9N·m） 5—螺栓[气缸列1（右）：用于进气管风门电动机V157；气缸列2（左）：用于进气管风门电动机V275，9N·m] 6—密封件 7—废气再循环连接管 8—进气管上部件 9—密封环 10—螺旋塞（10N·m） 11—螺栓（9N·m） 12—发动机盖板定位销（5N·m） 13—螺栓（9N·m） 14—密封件 15—进气管风门电动机 16—螺栓（10N·m） 17—防松夹 18—连接杆 19—咬合件 20—进气管下部件 21—密封件 22—空气导流软管（安装前必须无机油且无油脂）

1—铜密封环 2—O形环 3—喷射单元 4—六角带肩螺母（10N·m） 5—高压管路 6—油轨元件（高压蓄压器） 7—密封环 8—带孔螺栓（25N·m） 9—分配器 10—高压管路（25N·m） 11—高压管路（25N·m） 12—螺栓（22N·m） 13—泄漏管路（燃油回流管路） 14—O形环 15—螺栓（5N·m） 16—紧固爪

6.CANA、CANB、CANC、CAND、CDYA、CDYB、CDYC高压泵正时带装配图

装配图见图2-3-47。

1—前部正时带盖板（下部挂入，侧面卡入） 2—螺母（70N·m） 3—螺栓（23N·m） 4—高压泵的正时带轮 5—导向辊 6—高压泵正时带（在拆卸之前用粉笔或记号笔记下转动方向；用过的正时带转动方向相反时会导致损坏；检查磨损情况） 7—螺栓（9N·m） 8—后部正时带盖板 9—正时带张紧轮 10—正时带驱动轮 11—螺栓（松开和拧紧时使用固定支架3036，75N·m） 12—螺栓（23N·m）

7.CANA、CANB、CANC、CAND、CDYA、CDYB、CDYC高压泵装配图

装配图见图2-3-48。

1—螺栓（M6：9N·m，M8：23N·m） 2—高压泵托架 3—螺栓（9N·m） 4—防护板 5—高压管路锁紧螺母（25N·m） 6—高压燃油泵上 7—软管卡箍 8—燃油供油软管 9—燃油回流软管（燃油回流管路不得弯折、损坏或堵塞） 10—软管卡箍 11—高压管路锁紧螺母（25N·m） 12—螺栓（23N·m） fLtkPEA0DF4YPGeCF4V7uvoDiTDx2m3AsHLXhuqvKD/XPdFC9Q3FcRZ0NDXQSp+Y