1-21 马自达SISS智能起停系统是怎样工作的？

上面介绍的两种起停系统是单纯靠起动机来起动发动机的，而马自达的SISS智能起停系统（现在称为i-Stop技术），主要是通过在气缸内进行燃油直喷，燃油燃烧产生的膨胀力来重起发动机的（图1-39），发动机上的传统起动机在发动机起动时起辅助作用。

据官方数据，使用SISS技术，发动机最短在0.35s内就能起动，比单纯使用起动机或电动机的系统要快一倍。

该系统控制智能、效率高，无需起动机就能实现start-stop功能，已用于日本市场销售的马自达2、马自达3和马自达6部分车型上。

起停技术可以使车辆暂时停车时自动停止发动机工作，从而减少燃油消耗，减低排放，尤其在那些交通拥挤的大城市运用这种技术对节能减排有着不错的效果。在欧洲，燃油价格较高，排放法规相当严格，起停技术已得到广泛的应用。目前中国的起停技术市场尚未成熟，但是在日益上涨的油价和节能环保的形势下，不久将有更多的车应用此技术。