29.手自动一体是怎么回事？

为了满足用户对AT容易驾驶以及对MT自由选择档位的要求，在AT上设有手动换档模式（手自动一体换档）已成为20世纪90年代AT发展的一个新特点。

手自动一体换档自动变速器即可以按自动变档方式运行，又可以以手动换档方式运行。途锐09D自动变速器其变速杆除了有P-R-N-D-S位外，在另一侧还有两个操纵档位“+”和“-”。通常中间缺口可以将变速杆在自动换档D位和手动换档之间互相转换。在手动换档位置，向“+”位推动变速杆时升档，向“-”位拉动变速杆时降档。

在手动模式下，驾驶人可以在更广阔的范围内自动选择档位，能排除自动变速一些不必要的换档，需要快速降档操纵时，能一下就换到所希望的档位，能提高发动机制动效果。为了使手动换档操纵更方便，可以在变速杆和转向盘上设手动换档开关，实现手不离开转向盘就能手动换档。转向盘转角大时，转向盘上开关使用不便，可使用变速杆，在手动模式使用比率最高的山路行驶时以及在高速公路上行驶时，分别用这样两种操纵方式很方便。