从传统意义上讲，自动变速器没有离合器，因为它用液力变矩器取代了手动变速器中的离合器，从而减轻了驾驶人的疲劳强度。但在变速器壳体内部，确实存在有离合器，其不再是用于传递和切断发动机的动力，而是将来自液力变矩器的动力传递给太阳轮、内齿圈或行星架及将它们中的任意两者相连接。 Wh2rAURIvhVy37ktzuD7pIoTh6I08WCrwqgw/5NETw6eSbDaOF8+gxw5aBm0cxrR
