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1.掌握EGR监测温度传感器的作用、安装位置、结构和工作原理。
2.掌握EGR监测温度传感器与ECU之间的连接电路。
3.能对EGR监测温度传感器及其电路进行故障检测。
EGR（废气再循环）监测温度传感器用来监测EGR阀内再循环气体的温度变化情况并监测EGR阀的正常工作，从而控制排气歧管出来的部分废气再循环地进入进气歧管中，降低气缸的最高燃烧温度，并减少尾气中NOx的含量，从而降低对环境的污染程度。
EGR监测温度传感器安装在EGR阀的进气道上，如图2-26所示。
图2-26 EGR监测温度传感器的安装位置
EGR监测温度传感器也是采用负温度系数的热敏电阻为检测元件，其结构如图2-27所示。
图2-27 EGR监测温度传感器的结构
EGR阀在发动机中速运转及中等负荷时开启，在发动机低速运转，冷却液温度低于60℃时EGR阀关闭以防止发动机怠速不稳，发动机在大负荷运转时EGR阀也关闭以保证发动机有足够的功率输出，因此EGR监测温度传感器检测的温度范围为50～400℃。
EGR监测温度传感器的检测
导致EGR系统停止工作的可能原因：EGR系统监测温度传感器的连接电路短路或断路；EGR控制系统发生故障；管路中的沉积物堵塞了管路等。当EGR系统停止工作时，应对EGR监测温度传感器进行检测，检测方法如下：
断开点火开关，拆下EGR监测温度传感器，并将其加热，其电阻值随温度的升高而降低，且应符合表2-2中列出的标准参考值，如果相差很大，则应对其进行更换。
表2-2 EGR监测温度传感器的温度特性
1.冷却液温度传感器的作用是什么？
2.冷却液温度传感器安装在哪里？
3.冷却液温度传感器由什么构成？
4.冷却液温度传感器如何工作？
5.在切诺基车辆上，冷却液温度传感器与ECU之间是怎样连接的？
6.如何对切诺基车辆上的冷却液温度传感器及其电路进行故障检测？