在宏观理论研究方法层面,本书利用Venables 和 Limao(2002)的H-O-冯·杜能模型以及Redding和Venables(2003)的理论,拓展了内部地理与外部地理的研究,以适应中国经济的实际情况。本书将H-O-冯·杜能模型作为内部地理部分,设定了两个具有异质性的内部地理区域,并结合Redding-Venables理论,对外部国家设定异质性需求,建立了“4×3”的四区三国框架,研究内部地理与外部地理条件下的贸易关系。
本书的理论拓展仍然建立在H-O理论基础上,H-O-冯·杜能将H-O理论嵌入内部地理研究,本书在此基础上考虑运输成本及外部市场通达性和外部地理对企业出口行为的影响。
为了验证本书的理论模型,本书通过经验研究,基于计量模型对理论观点进行验证。理论层面,本书将内部地理划分为中心地区和内陆地区;经验层面,本书利用企业与最近海港的距离表示企业的内部地理区位,企业与海港的距离可以有效地划分出中心地区和内陆地区,因而可以成为代表本书理论的变量。
在计量模型使用方面,第一个细分研究问题,出口目的国的选择属于离散的选择变量,因此,本书采用离散选择计量模型。通过比较分析各种选择模型的优劣,最终确定将Logit模型作为本书第一个研究问题的经验检验使用的计量模型,这也符合本书理论基础所述的选择特征。针对本书的第二个细分研究问题,本书采用广义线性模型(GLM),这是因为通过对比几个主要的计量模型,我们可以发现,对于本书的研究,特别是在包含有纯出口企业的样本数据中,GLM模型适用于探索企业出口目的国选择和国别出口强度的问题。