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自动变速器可根据汽车行驶速度和发动机负荷自动改变传动系传动比，使汽车获得良好的动力性和经济性，并减少发动机排气污染。
自动变速器具有自动变速、连续变矩、换挡时不中断动力传递的特点，并具有操作轻便换挡平稳、乘坐舒适、过载保护性能好等优点。目前越来越多的汽车，尤其是轿车，装备了自动变速器。
与机械变速器相比，自动变速器有以下几个特点：
1）汽车起步更加平稳，能吸收和衰减振动与冲击，提高乘坐的舒适性。
2）使汽车能以很低的速度稳定行驶，提高车辆的通过性。
3）可自动适应道路阻力的变化，提高汽车的平均速度及动力性。
4）便于实现自动换挡、减轻驾驶员体力消耗，提高汽车行驶安全性。
5）可把发动机转速限制在排气污染较小的转速范围内，从而减少了空气污染。
6）采用液力元件，消除了动力传动的动载荷；另外，自动换挡避免了换挡中产生的冲击，可延长机件的使用寿命。
7）结构复杂，制造精度和成本高。
8）传动效率较机械变速器低（一般低8%～12%）。
9）由于结构复杂，在使用、修理及故障排除等方面，技术水平要求较高。
（1）半自动变速器 仅可在汽车起动和部分挡位时实现自动换挡。
（2）全自动变速器 在变速器全部挡位范围内均能实现自动改变速比。
（1）液控液压自动变速器 在手控阀位置选定后，靠液压信号直接控制换挡阀进行换挡。
（2）电控液压自动变速器 在手控阀位置选定后，由电子控制单元控制液压阀和液压执行机构进行换挡。
一种自动变速器可能被用在多个公司不同的汽车上，而同一种车型也可能装用不同型号的自动变速器。如果不了解自动变速器的型号，在维修中就会对故障分析、资料查找、零配件采购等造成障碍。下面介绍自动变速器型号含义及常见自动变速器的主要识别方法。
自动变速器型号一般可反映以下内容：
（1）变速器的性质A表示自动变速器；M表示手动变速器；AM表示自动手动一体化变速器。
（2）生产公司 如德国ZF公司、日本AISIN公司等。
（3）驱动方式F表示前驱，R表示后驱。丰田公司用数字表示驱动方式，有的四轮驱动车辆在型号后面加“H”或“F”表示驱动方式。
（4）前进位位数 用数字表示。
（5）控制类型 电控为E，液控为H，电液控为EH。
（6）改进序号 表示该变速器是在原变速器上作过改进的。
（7）额定驱动转矩 通用、宝马公司的自动变速器型号中有此参数。
下面对几个公司的自动变速器型号作具体说明：
（1）宝马ZF4HP22-EH ZF表示是ZF公司生产，4表示前进挡数，H表示液压，P表示行星轮类，22表示额定转矩，EH表示电液控。
（2）丰田自动变速器 其型号有两类：一类除字母外还有两位阿拉伯数字；另一类除字母之外有3位阿拉伯数字。
1）有两位数字的如：A40、A41、A55、A40D、A43DL、A44DL、A45DL、A45DF、A43D等。A表示自动变速器；第一位数字为1、2、5表示前驱，3、4、6为后驱；第二位数字表示生产序号。后面的D表示有超速挡，L表示有锁止离合器，E表示电控有锁止离合器，无E表示全液控。
2）有三位数字的如：A130L、A131L、A132L，A140L、240L、A241L、243L、A440L、A440F、442F、A340E、A340H、A340F、A341F、140E、A141E、A240E、A241H、A540E、A540H等。A表示自动变速器；第一位数字为1、2、5表示前驱，3、4、6表示后驱；第二位数字表示前进位数；第三位数字表示生产序号。
特别说明：A340H、A340F、A540H后省了E，均为电控，有锁止离合器。A241H、A440F、A45DF后省了L，均有锁止离合器。若改进后的自动变速器只增加了锁止离合器或增加了驱动轮的个数，其余未做改动，则只在原型号后加注“L”、“H”、“F”，原型号不变。“H”、“F”表示四轮驱动。
（3）克莱斯勒自动变速器型号识别1992年克莱斯勒公司规定变速器型号由两位数字和两个字母组成，如41TE、42RE、42LE等。
第一位数字代表前进挡数。
第二位数字代表输入转矩负荷。0表示轻负荷，1表示中负荷，2表示重负荷。
第三个字母：R表示后驱，T表示发动机横置前驱，L表示发动机纵置前驱，A表示四轮驱动。
第四个字母：E表示电控，H表示液压控制。
（4）通用公司 型号有4T60E、4L60E。4表示前进挡数，T表示变速器横置，L表示后置后驱，60表示额定驱动转矩，E表示电控。
（1）看变速器铭牌 一般有：生产公司、型号、序号代码、日期等。如丰田A341E自动变速器，型号03-41LE。宝马车上直接标ZF4HP-22等。有的没标型号，而是型号代码，如通用4T65E等。
（2）看汽车铭牌 一部分汽车在发动机室内、驾驶室内、门柱等位置有汽车铭牌，这些铭牌上有生产厂商名称、汽车型号、车身型号、底盘型号、发动机型号、变速器型号、出厂编号等内容。
（3）壳体标号识别 奔驰自动变速器型号为数字代码，刻在变速器壳体侧面与油底壳接合面向上一点，有一长串字符，其中722×××共6位数字即为变速器型号。
（4）零部件识别法 看滤清器、油底壳、油底密封垫，电磁阀个数，导线端子数等。
（5）根据结构特征识别 油底壳在上方的日产千里马RE4FO4A自动变速器，有一大一小两个油底壳的宝马或欧宝4L30E变速器，有加长壳体奔驰S320轿车的722.502五速自动变速器，油底壳在前面的马自达626轿车GF4A-EL变速器等。