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气压喷涂是指以喷枪为工具通过压缩空气喷涂的工艺，其基本原理是：当一定压力的压缩空气从喷嘴的环形孔喷出时，在喷嘴前形成负压，涂料在气压作用下，通过中心孔道被抽出，涂料与压缩空气相会后，被雾化分散成细小涂料颗粒，施涂于被涂物表面的涂装方法。一般使用的喷枪等都是气压喷涂性质的工具。
1.空气压缩机
空气压缩机的工作原理是由电动机带动压缩机的活塞做往复运动，将外界空气吸入并压缩至储气罐，如图2-1所示。
图2-1 空气压缩机
2.油水分离器 （空气过滤器）
高压气体在管道输送过程中可能存有少量水分、油脂及尘埃，这些物质也会影响喷涂的质量。油水分离器是专为油漆喷涂设计的，可提供极佳的空气过滤效果，具有调压稳压功能，并附有气压表，清楚显示操作气压；备有单体及双体两种，双体设计更具有双重过滤效果，可除去压缩空气中的水分、油污及尘埃，使喷涂达到最佳效果。其外观如图2-2所示。
图2-2 油水分离器
3.喷枪
喷枪是汽车空气喷涂的基础工具，它包含枪身、喷嘴套装、控制部件和其他附件。完美的喷涂效果离不开好的喷枪，其外观和结构如图2-3所示。
图2-3 喷枪的外观和结构
1.调枪
喷涂施工前，喷枪和相关设备应清洁，并处于正常的工作状态。检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称，雾化粒度分布均匀，边缘清晰，喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在，如图2-4所示。低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状，减少反弹和过喷。
2.持枪
正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度，喷枪与喷涂表面的距离一般为15～30cm，如图2-5所示。
要获得更湿、色深和较厚的涂层，距离可近些；要获得更干、色浅和较薄的涂层，距离可远些。
图2-4 喷枪喷雾形状
图2-5 持枪正确方法
3.走枪
走枪包括喷枪对被涂物面的角度和喷枪的运行速度。应保持喷枪与被涂物面呈直角、平行运行，如图2-6所示。喷枪移动速度一般在30～60cm/s之间调整，并要求恒定。
如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或运动速度多变，就得不到厚度均匀的漆膜，并易产生条纹和斑痕；喷枪的运行速度过慢（30cm/s以下），则易产生流挂。相邻喷涂行程应有个搭接量，即重合率，重合率应达到50%～60%，如图2-7所示。过快或者搭接不多时，就不易得到平滑的漆膜。当对漆层厚度的均匀性要求高时应采用交叉喷涂法，即先做竖直方向的喷涂，然后再做水平方向的喷涂。
图2-6 走枪的正确方法
喷涂总的原则为先内后外，先上后下；先局部，再统一。即先喷涂内表面再喷涂外表面，先喷涂顶面再喷涂侧面；先雾喷修补区域，再统一覆盖喷涂。
图2-7 重合率
1.色漆的喷涂方法
珍珠银粉色漆喷涂分三遍喷涂：第一遍喷涂为雾喷，走枪速度可比较快，使修补区域或全车犹如薄雾般的薄喷涂，使涂料能与中涂漆涂膜黏合。
第二遍喷涂遮盖中涂漆或腻子红灰层，显出颜色，注意不要有银粉色漆的色斑、发花等问题出现，走枪的速度可稍快。
第三遍喷涂是修正第二遍喷涂时产生的色斑等喷涂不均匀。总体来说，要求把修补区域或全车的颜色遮盖均匀一致为标准。
2.罩光清漆的喷涂方法
（1）等色漆喷涂后闪干5～15min，使部分溶剂挥发，涂膜变得干燥后才可喷涂，可用手指轻轻触及涂膜而不沾上颜色时即可喷涂罩光清漆。如果色漆表面比较粗糙或防止有灰尘。可用除尘布与压缩空气边吹边擦一遍。擦完后，用脱脂剂脱脂（行业内称为除油剂除油）。
（2）罩光清漆的第一遍喷涂以雾喷为主，不能喷涂过厚，以稍许能出现光泽的程度喷涂，喷枪的运行速度可稍快。
（3）第二遍罩光漆喷涂是装饰用，要喷出亮度；注意平坦性、光泽度。用双程（来回）喷涂方法重叠地喷涂，喷枪运行采用正常或稍慢的速度。
要想得到高品质的漆膜，在喷涂施工中要注意以下几个问题：
1.喷涂前，先检查工具与工作环境
（1）空气压缩机内的水分、油脂必先释出。
（2）彻底清洁喷漆房，不能有起灰尘的堆积物、油质、棉纱类物质。
（3）检查通风系统是否正常。
2.修补区域表面干净
施喷表面一定要用水冲洗干净并干燥；有油脂、蜡质等要用脱脂剂脱脂。
3.用高品质稀释剂
每种油漆稀释剂的溶解力不同；使用配套的稀释剂和正确的配比，油漆可发挥最高质量。
4.配比要正确
清漆、固化剂与稀释剂要严格按各厂家产品技术导则规定的配比配置，比例不正确将影响油漆的效果。
5.搅拌均匀并熟化5～10min
不管哪一种漆、哪一厂家，搅拌均匀是最重要的，尤其是金属漆。对于双组分漆，调配好后静置5～10min（称为熟化时间），使漆内的树脂与固化剂进行一定程度的化学反应后再使用，以保证施工质量和漆膜的性能。
6.空气压力要适当
在正常情况下，气压设定在2.5～5MPa。喷涂压力保持在2.5～3.5MPa时最为理想，特别是喷金属漆时，气压大小与出漆量和颜色有很大关系，气压大了会使银粉沉在下面，使颜色变浅；气压小了，会使银粉浮在上面，使颜色变深，同时光泽度不高。如果喷涂罩光面漆时，第一遍雾喷时气压可小一点（2.5～3.5MPa），第二遍雾喷时要把气压调大些（3.5～5MPa），才能喷出亮度。喷涂压力的过大与过小都会影响喷涂效果。
7.正确的喷涂方法
保持喷枪枪嘴与修补表面的距离为15～30cm，根据修补区域的大小调整喷射扇形面宽（弦长）为15～25cm，每次喷涂间隔为5～10min，要留有充分的干燥时间。
8.注意配备好个人安全防护用品
进行喷涂时，一定戴好安全防护用品，如防护服、护目镜等，避免受到人身伤害。
喷枪的维护非常重要，好的保养方法能延长喷枪的使用寿命。维护保养的方法主要包括以下几个方面。
（1）喷枪使用后应立即用溶剂洗净，但不能使用对金属有腐蚀作用的苛性钠等碱性清洗剂。
（2）用带溶剂的毛刷仔细洗净空气帽、喷嘴及枪体。当空气孔被堵塞时可用软木针疏通，不能用钉或针等硬的东西去捅，这样会产生磨损。
（3）不能将喷枪全部浸入溶剂中，这样会损坏各部位的密封垫圈，从而造成漏气、漏漆的现象。
（4）检查针阀垫圈、空气阀垫圈密封部位是否泄漏，有泄漏时应及时更换。应经常在密封垫圈处涂油，使其变软，以利于活动。
（5）扳机的螺栓、空气帽的螺纹、涂料调节螺栓、空气调节螺栓等应经常涂油，以保证转动灵活。枪针部和空气阀部的弹簧也应涂润滑脂或油，这样有利于滑动，并可防止生锈。
（6）在卸装喷枪时应注意：各锥形部位不应粘有垃圾和涂料；空气帽和喷嘴不能有任何损伤；组装调节到最初轻扣扳机时只喷出空气，重扣扳机时才喷出涂料。