第二天，海面尚未镀上金色的霞光，塞利克已来扣客栈的大门了。昂梯菲尔师傅一夜没合眼，此刻他已起床了；紧接着，茱勒就见到塞利克。

“船备好了。”塞利克说道。

“我们跟您去。”茱勒回答。

“驳船长呢？”昂梯菲尔闻讯喊道，“瞧着吧！他睡得像海豚一样，我使劲摇醒他！”

于是，他来到“海豚”的房间；他正在酣睡，一只强有力的手很快就把他摇醒了——他睁开了双眼。

这会儿，茱勒按照约定，他去通知公证人和纳吉姆。他们也已作好出发的准备。纳吉姆多少有些按捺不住焦急的心情；勃·奥马尔面色苍白，踉踉跄跄地走着。

塞利克看到出现两位埃及人，不由为之一惊。这表情可逃不过年轻船长的眼睛。为何吃惊，事出有因吧？这不同民族的人怎么会相识，还一起搭船，去探索海湾呢！这不得不引起警察的怀疑。

“这两位也想跟你们一起去吗？”他问茱勒。

“是的，”茱勒答道，颇有为难之态“……是旅伴……从苏伊士到马斯喀特，我们同乘一条船……”

“你们认识他们？”

“当然……因为我叔叔脾气不好，他们才单独待在一起……”

很显然，他的解释有些吞吞吐吐。其实，也没有必要非向塞利克进行解释。他乐意叫他们来。……

尽管这些使塞利克生疑，但他也没有盘根问底；他决定像对三位法国人一样，严密监视这两个埃及人。

这时，只见昂梯菲尔师傅拉着驳船长，就像一只小拖船拖着一条大商船走来了。

说得形像点，那艘大型商船——特雷哥曼，刚做出抛锚的准备，他仍处于半睡状态，两眼睡意蒙眬。

不必说，皮埃尔极不愿意看见勃·奥马尔和纳吉姆的出现。他走在前头，塞利克在他身旁，大家随着他们向码头走去。

在码头桥头的水面上，漂浮着一只前后都拴着纤绳的双桅船。大帆吊在缆绳上，只需一放，扬起三角帆和后帆，就可驶向海面。

这只船是“贝尔贝拉”号，配有20多个水手。一艘50吨位的船，也用不了这么多人。皮埃尔观察了这一切，但并未表露。很快他又有了新的发现：这20多人中，有一半不像水手。他哪知晓，他们是苏哈尔的警察，在塞利克指挥下，来到船上的。如果那遗产是有亿万元的财富，确实在小岛上，一个有头脑的人，不会只肯赏给每个水手100法郎的。

乘客们都像熟练的水手，敏捷地跳上了“贝尔贝拉”号。说实在的，当特雷哥曼跳上甲板时，船明显地向左倾斜了一下。如果公证人不是被纳吉姆抓住身子，把他从船帮上提溜过去，公证人上船可能就成了问题。奥马尔随船猛烈地摇晃着，一下子栽进后舱室，发出了痛苦的呻吟。

那些仪器被精心地保管着，特别是时钟，吉尔达把它包在一块手帕里，紧紧捏住四角。

船主是一位上了年纪的阿拉伯老人，他十分严峻，板着面孔。遵照塞利克传达的茱勒的指示，解开缆绳，扬起篷帆，船向东北方向驶去。

帆船借助于西风，24小时或许就可到达目的地，但大自然，却偏偏与人们作对。顺风行船，必有云彩随风飘过。不能一味往东，必须到达准确的方位。为此，每天要测定两次经、纬度。上午测一次，另一次在太阳通过子午线时。然而，为了测定方位，太阳的圆盘必须露面，而今天，任性的星宿好像故意拒不出现。

昂梯菲尔在甲板上踱来踱去，忐忑不安。与其说他注视着大海，不如说他凝视着天空。他寻找的不是小岛，而是被晨雾笼罩着的太阳。

驳船长坐在船头饰物旁，失望地摇着头。天不遂人意，茱勒倚肘向右，噘着嘴。耽搁……一再耽搁……这次旅行没完没了吗？……他好像看到了亲爱的表妹，在千里之外，等待着情侣的书信。

“要是太阳总不露面呢？”驳船长问。

“那就无法观测。”茱勒回答道。

“没有太阳，根据月亮、星星，不能计算吗？”

“当然可以，特雷哥曼先生，但现在是新月；至于星星，我担心跟白天一样，夜里也是阴天！再说，观测是很复杂的，在这摇摆不定的小船上，更是十分困难。”

风开始带有凉意，西部天空已浓云密布，犹如威力无穷的火山喷射出的雾气。

驳船长十分烦恼，他紧紧护住放在双膝上的时钟盒子；茱勒手里拿着天文仪，等待时机，准备观测，然而天不作美，一切只是枉然。

这时，人们听到了船前爆发出怪叫和厉声责骂。这是昂梯菲尔挥动着拳头，他好似若苏埃那样在威胁太阳。

若苏埃是希伯菜酋长，《圣经》中讲的神话人物，和耶路撒冷作过战，他有本领使太阳停止转动，使太阳顺从他。

太阳有时探出头来，仅一缕阳光从云隙间穿过。但云隙又迅速合拢了，好像天神用针又把它缝上了。无法抓住它，测量它的高度。茱勒试了好几次，却都没有成功。

阿拉伯人对天文仪器使用一窍不通。船上的水手也不甚了解年轻的船长想干什么，塞利克本人即使多受了些教育，他也全然不了解茱勒观测太阳的重要意义。但有一点，大家都明白，乘客们极不顺心。圣马洛人走来走去，又是咒骂，又是斥责，暴跳如雷，好似魔鬼附上了身，他真是一个疯子吧？不，他不疯；不过，他有可能成为疯子。这正是他侄子和他朋友所担心的。

当特雷哥曼和茱勒请昂梯菲尔共进午餐时？他拒绝了。他只啃一片面包，然后走到大桅杆下躺下来，禁止别人跟他说话。

下午，风头伴着乌云。如同水手们所说：海水翻滚是“不祥之兆”。这征兆，说明快起风了，确实如此——就是从西南刮来的暴风雨。有时从沙漠地带来的可怕热风，会突然变化，在横扫阿拉伯海岸后，气流遇上印度洋上的波涛相互撞击着。

“贝尔贝拉”号颠簸得十分可怕。帆船本来就很矮，船帮紧贴水面，无法抵御汹涌波涛的袭击。只有向东北方向逃去。茱勒观察到的，昂梯菲尔也可能发现了。只要稍加注意，就会发现：船主在谨慎而又熟练地驾驶着帆船；船上人员表现出真正水手所特有的勇敢和镇静。然而这只是他们当中的一部分人习惯如此狂风暴雨；另一部分人则躺在甲板上，极不适应船的颠簸。看得出，这些人根本没有在海上航行过。茱勒想：不妙！他们是不是被盯梢了……塞利克可能是……对遗产继承人来说，这事情肯定不妙！

坏天气把萨伍克也弄得十分恼火。如果暴风雨再持续几天，不能进行观测，又怎么确定小岛的位置呢？——他觉得也没必要在甲板上，还是躲进舱室去吧！奥马尔像一只散了箍的木桶，摇摇晃晃地待在那儿。

茱勒和驳船长遭到昂梯菲尔师傅的拒绝后，走了下去，只好把他一个人撇在桅杆下，让他躲在一块苫布底下。他们俩则躺在水手的凳子上。

“我们的远征看来不顺当。”吉尔达嘟囔着。

“我也是这么看。”茱勒答道。

“但愿明天是个好天，你就可以观测了……”

“但愿如此，特雷哥曼先生。”

他最关心的还不是天气，但他没说。太阳总要露面的，既然它在阿曼的上空……只要小岛存在，肯定会找到它的……但是，“贝尔贝拉”号船上这些可疑的人参与进来……

夜里，一片漆黑，雾气弥漫，这会给小船带来严重的危险。危险不在于船太轻巧，轻舟可以漂浮在波涛之上，可以避过浪头。危险的是那骤变的狂风袭击。若不是船主掌舵熟练、敏捷，船早就被吹翻十多次了。

午夜过后，下了一场雨，风势弱了些，或许明天天气会有变化？……当白天来临时，天空仍被浓雾笼罩着。在昨夜的瓢泼阵雨之后，现在又乌云压顶，下起蒙蒙细雨。云层很低，水蒸气还未形成大雨点，就像用喷雾器喷了下来似的。

茱勒走上甲板时，不由地露出厌恶的神情。看样子，又不能进行观测了。夜里改航道后，船此刻在何处？连非常熟悉阿曼湾的船主也答不出来。在西风的推动下，“贝尔贝拉”号向东走得太远了。不过，也无法证实这一点，因为，任何观测都是不可能的。

皮埃尔从苫布下走出来，走到船头。当天际线又进入他的视野时，听他那喊声，看他那愤怒的动作吧！他没去和侄子说话，而是一动不动地站在放锚的左船帮旁。

昨天以来，他叔父一直一言不发，茱勒不想打破沉默。他得对付塞利克提出的多式多样的问题，而对这些问题，他只能含糊其词地回答。

翻译官走近他，并说：

“先生，瞧，这天气可不妙！”

“很不妙……”

“您不能用仪器观测太阳了——”

“是不能了。”

“那怎么办呢？”

“等呗。”

“我们只带了够三天食用的粮食。如果老天爷继续作对，船就得返回苏哈尔，先生……”

“那也只好如此了！”

“那么，你们是否放弃考察计划呢？”

“可能……至少得推迟到风调雨顺的季节了。”

“在苏哈尔还是在马斯喀特等，都无所谓！”

年轻的水手说话是有保留的，塞利克没有捞到指望得到的情况。

驳船长几乎和萨伍克同时上了甲板，看到离“贝尔贝拉”号不足0。5海里外的迷雾遮住了天际线，一个丧气地噘着嘴，一个怒气冲冲。

“不顺利吧？”特雷哥曼握着青年船长的手说。

“糟透了！”茱勒回答。

“我们的朋友在哪儿？”

“那儿……在船头。”

“但愿他别一头栽到海里去！”驳船长小声说着。他一直怕圣马洛人一时想不开，走上绝路。

上午总算过去了。六分仪还放在盒子里，好比珠宝箱里的项链，派不上用场。没有一丝阳光透过弥漫的雾幕。特雷哥曼携带着时钟，完全是凭着责任感而已；直到中午，仍不能用它通过巴黎和小船所在方位的时差，来确定经度。

下午也不太顺利。尽管他们注意观察着航线，仍说不出小船所在的确切位置。

船主也向塞利克提醒了这一点。船主告诉他，假如第二天天气仍不好转，他将向西驶去，以便靠近陆地，殊不知，陆地在哪儿呢？……是苏哈尔、马斯喀特海岸，还是更往北些，恐怕要在霍尔木兹海峡的入口处，可能还要更南些，在印度洋或哈德角沿岸一带？

塞利克把船主的意思转告茱勒。

“好吧！”青年船长说道。

这就是他的全部回答。

直到天黑，倒也没出现任何意外，太阳已落在迷雾的后面，已没有一丝光线。雨小了，可谓毛毛细雨，就像冲浪时激起的点点水星。或许这是好的预兆，天气要变好了，风也平息了，驳船长把手指蘸湿，放到空气中，似乎有一股清风自东方吹来。

“啊！若是在‘可爱的阿美丽’号上，”他自言自语地说，“在那儿……我会知道怎么办的！”

但是，很可惜，那“阿美丽”号早就被当成烧火的木柴卖了，况且，这只双桅船此刻并非行驶在迷人的朗斯河上。

和吉尔达一样，茱勒也发出同样的感叹，同时，他觉得太阳在水平线上消逝的刹那间，似乎像一个好奇的人扒着门缝，通过云隙在窥视着。无疑，皮埃尔在发现这缕阳光。他两眼突然明亮起来，愤怒地瞪了一眼，回敬那白昼星辰的闪光。

夜幕降临了，开始用晚餐，只剩下够24小时吃的了，大家都很省吃俭用；除非确知“贝尔贝拉”号离陆地不远，否则明天就得返航。

夜晚很平静，像在狭长海湾常见的那样，风激起的浪花很快就落了下去。那东风，渐渐鼓起船右舷帆。由于方位不清，塞利克转达茱勒的建议，船主开始抛锚，等待天明。

大约清晨3点，雾气完全消逝了，只剩下最后一批星辰在高空闪烁。看样子，有希望进行一次观测了。

黎明，太阳的圆盘拱出了水平线，光芒四射。因为折光的影响，光轮逐渐增大，在弥漫雾霭的反衬下，霞光万道，灿烂的阳光洒落在海湾的水面上。

吉尔达·特雷哥曼脱下油漆帽，彬彬有礼地向朝阳致敬意。就连拜火教徒也从未像他那样虔诚地迎接太阳的光临。

可以想像，此时人们思绪有多纷乱。乘客、水手、所有的人心情多么焦急，等待着观测的时刻到来，尽管还没看到陆地，但这些阿拉伯人深信，欧洲人会找出“贝尔贝拉”号所处的方位。他们急于了解，该船此刻是在阿曼湾，还是已被抛到了哈德角的彼岸。

天晴气朗，万里无云，太阳高悬在天空，用不着担心了。茱勒认为，测得子午线高度的时刻终于来到了。近中午时，青年船长开始了准备工作。

昂梯菲尔师傅来到他身旁，咬着双唇，目光炯炯，一言不发。驳船长站在右边，摇晃着大脑袋，满脸涨得通红。萨伍克紧跟在后面，塞利克在船帮处，大家都关切地注视着即将进行的观测。茱勒挺起胸脯，叉开双腿，左手拿起六分仪，对着天际线开始瞄测。

双桅船随微波荡漾着，轻轻起伏。

一定准方位，茱勒就说：

“测好了。”

然后，看了看刻度表上的数字，走进房舱去进行计算。

20多分钟后，他回到甲板上，宣布观测结果。

双桅船现在位于北纬25度2分，比小岛所处的纬度偏南3分。

作为补充手段，还需测量一下时角。

是嘛！对昂梯菲尔、茱勒、驳船长以及萨伍克来说，时间从未流逝得如此缓慢过，盼望着的时刻似乎不会来临了！

那时刻终于到来了。“贝尔贝拉”号又行驶在准确的航道上，按照茱勒的指示，双桅船的航向微转向南方。

2点30分，青年船长又进行了一系列的观测，驳船长记下时钟的时间。计算结果为东经54度58分。

与此同时，听到一声喊叫，一个阿拉伯人用手指着西边两海里外的一个隆起的褐色的东西。

“我的小岛！”昂梯菲尔师傅叫起来。

这只能是那个小岛，因为看不见任何一块别的陆地。

瞧，这位圣马洛人走来走去，比比画画，急躁不安，真是无所措手足。吉尔达不得不走过去，用有力的双臂把他紧紧抱住。

双桅船立刻向发现的目标驶去。轻盈的东风鼓起篷帆，半小时后，船开到了小岛。茱勒根据观测后经过的航道判断，确认小岛的位置完全符合卡米尔克总督所指的方位：即托马斯·昂梯菲尔传给他儿子的纬度——北纬24度59分，由勃·奥马尔带到圣马洛的经度——东经54度57分，在巴黎子午线以东。

人们放眼向远方望去，映入眼帘的仍是阿曼湾广阔的海面。 ZVvixFkIIMD2+3lhc0vbF+M40MawwuBPguPQN/lH3ANQSlprFvqRepttvu+4VfL8