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进入到专业组之后的前两站比赛韩魏获得了29个积分，表现得还不算太差，但是两站之后，他却不得不开始思考自己的未来：将来在专业道路上要怎样走？是一步步走向职业还是继续游离于赛道与企业之间？是主攻长距离越野（CCR）还是场地越野（COC）或者是拉力赛（CRC）？
5月9日，参加COC福建连江站比赛的各路高手齐聚“中国温泉之乡”连江。这是2009年度COC的第三站比赛，也是福建连江迄今为止举办的最高级别的全国性赛事。本站比赛有两大看点，一个是韩魏能否继续虎口拔牙，另一个则是新秀组积分第二的赵美定能否有所作为。
华南虎车队风采依旧，黄凤革、鹿丙龙、江惠坚等名将都有着不错的发挥，而拉力名将黄威志率领佳通轮胎车队家门口出战，竟然以半秒之先排在了江耀恒前面。最为可惜的是，前两站比赛都有不俗表现的韩魏在接近终点之际阴差阳错又进了赛道，多跑了一圈。韩魏最大的遗憾就在于，他撬动了华南虎的王座，可自己却在王宫外面倒了下去。
连江站时的韩魏按照首轮最大给时6分钟计算，这就已经意味着如果排名在前的车手不失误，他将无缘决赛。不过他在预赛第二阶段表现惊人，跑出了3分10秒92的全场最快单圈，赛后迎来很多车手的称赞。
在韩魏比赛时，已经有很多比赛完的车手在观赛。在下立交桥时，韩魏因速度过快车子一度差点倒立起来，一些车手惊呼：“他要开始表演了。”许多手四处喊来附近闲聊的车手过来看韩魏的比赛。最终韩魏是以3分10秒92的优异成绩完赛，排在汽油组第一名，这也是全场最快单圈成绩。
在整个决赛过程中“热心观众韩魏”一直拿着个小DV在录制资料带，他认为连江赛道最大的难点在三驼峰上：“驼峰上去感觉比较陡，轮胎坑也是，这些都是让人在比赛中分心的地方。我始终没有想明白为什么多跑了一圈，我要把决赛过程录下来，回去好好研究研究。”
最终韩魏在这一站仅获第九名，拿到了7个积分。