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2009年COC的第一站在云南建水，坐落于昆明之南220公里的建水是滇南古城，1200年的历史给这座城市留下沧桑的印记。不过，当令人血脉偾张的赛车轰鸣声响起时，这座古城便被赋予了现代的气息。作为2009年全国汽车场地越野锦标赛的首站赛事，建水站于3月26日鸣枪，这座滇南古城也将见证全国汽车场地越野锦标赛（COC）翻开新的历史篇章。韩魏与队友张文选、赵美定等结伴而行，拉开架势便闯入了专业组，可以毫不客气地说，简直就是羊入狼群。
第一天的预赛下来，韩魏的表现还不错，排在汽油组第四位。在他前面的三位车手江惠坚、黄凤革和鹿丙龙都来自同一支车队，是的，你没猜错，三位都是华南虎车队的当家花旦。在他身后，则是樊晓、刘斌、江耀桓、徐伟瑜、周中才、王志广，也全都来自华南虎车队。决赛名额只有6个，狼多肉少，华南虎自己都不够分，何况韩魏这个外人！
第二天开始的次轮预赛，经过激战，华南虎车队车手在汽油组决赛6席中占据5席，那个剩下的名额被谁拿去了——这就不用我再说了吧？华南虎车队中的江惠坚获得预赛第一名，黄凤革和鹿丙龙分获第二、第三名，韩魏则排在第四名。
决赛开始前，由于前六名有五名为华南虎车队车手，他们包揽三甲的信心十足，只要稳健地跑完比赛，基本上可以说前三名就在华南虎的阵营里。但赛场上永远无绝对，意外的事还是发生了。华南虎车队老将，也就是去年“双冠王”江惠坚刚跑到第一圈水泥管桥之后的右转弯处就因车速过快、转向不足而冲到了赛道外边的一个大坑里。爬出来之后的江惠坚明显有些着急，紧接着又险些掉下双边桥。高手过招容不得一丝差错，第二回合再次上阵时，看得出江惠坚明显拼了，急于抢回第一回合损失的时间。然而还是那个水泥管桥，上桥的时候江惠坚的赛车还没有摆正，右前轮勉勉强强搭上桥沿。因为车速太快，车身便在桥上向右侧翻转掉下了桥，引得现场观众惊呼一片。
这位老将两轮预赛都是第一，却以这样一种悲壮的方式结束了比赛。由于他的提前退赛，使华南虎车队痛失包揽汽油组前三名的机会。黄凤革和刘斌分获冠亚军，而韩魏则是“虎口拔牙”，取得决赛第三名，成绩仅比第四名樊晓快了不到1秒。
首战告捷，一出山就打破了华南虎垄断三甲的计划，这是韩魏2009年赛季最值得骄傲的成绩。总结自己专业组首秀，韩魏显得很是低调：“我开车从不会超出自己的掌控，一般我都不看别人，就是自己和自己比。我们车队2007年才组建，还在慢慢积累经验，抱着学习别人的心态参加本次比赛，我觉得我们还有许多地方有待提高。”