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7月30日，COC重返北京，赛场仍然设在怀柔区琉璃庙镇狼虎哨村汽车公园，当地人称白河湾的一段河滩上。刚刚在长白山站比赛中参赛的越野名将悉数登场，江惠坚在长白山铩羽而归，这一站他誓要一雪前耻。而首次在长白山捧起冠军奖杯的新科状元韩魏也将在汽油组中再次挑战“华南虎”诸将。
上午9时，汽油组的比赛率先登场。共有23辆赛车参加汽油组的较量，但最终却有多达9辆赛车退赛。在艰难完成第一圈比赛后，江惠坚的赛车终于在三边桥“罢了工”，只能退出比赛。赛后，郁闷的江惠坚面对记者表示：“下一站比赛一定要换车了。”幸而，韩魏顶住了压力，以3分59秒19的成绩获得首轮预赛的第三名，也为车队争夺本站比赛的冠军保留住了希望。
韩魏今年前几站的预赛成绩一直都不理想，这次从B道拿到组别第三名让他很是满意。由于排在他前面的李鹏程和鹿丙龙都是跑得相对短一些的A道，所以韩魏的实际成绩应该予以更高的评估。他后面的汪海、高宗泽和蒋智洋也都是在A道创造的成绩，因此，可以说，韩魏其实已经做出了全场最快的单圈。
两轮预赛结束之后，人们惊异地发现，排在汽油组首位的真的是去年曾经以孤身上山打虎、屡败屡战的韩魏！然而，只要看过韩魏之前三站的比赛，你就会相信，从CCR新疆站的汽油组季军到东川泥石流越野赛的汽油组亚军再到长白山场地越野的汽油组冠军，韩魏的这个三级跳，其实有着内在的逻辑关系，尽管他至今未能完成扳倒华南虎的艰巨任务，但是韩魏已经成功跻身于一流车手的行列，现在该是华南虎研究怎么扳倒韩魏的时候了。
8月1日下午，决赛打响。经历了前两天预赛时阵雨的“侵袭”，琉璃庙镇在今天迎来了一个艳阳高照的好天气，参加决赛的车手们在白河湾碧水蓝天的映衬下均发挥出了较高水平。经过两轮预赛，本站比赛汽油组在决赛中6个名额呈现出“三强并立”的局面——华南虎车队3席、风水车队2席，而今年以来表现出色的力伴电池车队仅有韩魏1人出现在决赛中。
韩魏在决赛中的发挥依然抢眼，在保持高车速的同时，也尽量避免了不必要的失误，最终以两回合第一的成绩加冕本站比赛汽油组的冠军。这也是韩魏继上一站——长白山站比赛登顶后，再度获得COC分站赛的冠军。这是韩魏的第一个两连冠，也是他第一次在专业组的年度积分上暂列全国第一。
回头看，以往6个决赛名额动辄就被华南虎占据4到5个，而那个唯一孤身对抗群虎的独狼，就是韩魏。然而尽管也能够杀进决赛，甚至登上领奖台，但是夺冠实在太难。那么现在他怎么就突然判若两人了呢？韩魏总结说：“今年我的车都是我自己改的，它有什么特点、有什么弱点，我自己心里一清二楚，所以在比赛中，我完全能够把它最大的优势发挥出来，并且知道怎样去克服它的短处。”
在COC赛场上，曾经的“三连冠”并不多，一旦拿到了这个荣誉，就将车手提升到了“超一流”的档次上，下一站韩魏如何做？值得期待。