六 长白封禅

长距离越野赛的烽火刚熄，韩魏又马不停蹄地赶到了天池脚下，COC长白山站已经期待已久了，而韩魏雄心勃勃的2010赛季还没站上过任何一个赛场的最高领奖台呢！

7月15日至17日，COC在长白山赛车场展开，这是年度第三站，之前韩魏在福建晋江和山东薛城各获得了一个第八名和一个亚军，年度积分28，落后汪海2分，排在第二位。本站华南虎车队才算真正的强势回归，这支越野赛场上的“皇家舰队”将在长白山兵分两路，剑指冠军。由实力“老将”李鹏程、鹿丙龙、樊晓组成的长丰华南虎车队将充当主力冲锋的角色，而蒋智洋、梁永成、汪海等未来之星组成的广汽长丰车队将使得汽油组的竞争进一步白炽化。

面对华南虎车队咄咄逼人的气势，目前排名汽油组俱乐部榜首的力伴电池车队也毫不示弱，他们将名将马淼收归旗下，与刚刚力夺CCR（全国汽车越野系列赛）东川站冠军的主力车手江惠坚以及实力大将韩魏一起构成了一道坚固的防线，阻击华南虎车队的得分。另外，王朝晖、郑备与郑卫军出战新秀组，实力也很强劲。

首轮预赛异常惨烈，依据抽签排序，韩魏与高健雄率先发车，韩魏不但以3分49秒67占据汽油组成绩的首位，这个时间还成了当天全场最快的成绩。但江惠坚仅仅名列第十一，跻身决赛的形势变得严峻起来。而马淼也发挥欠佳，只拿到了第七，距离决赛名额还有一步之遥。

力伴电池车队今年才挂牌组建，但是已经在新疆和东川的两站比赛中表现出了强大的竞争力，被视为本赛季的最大的一匹黑马。而决定他们本年度最终走势的重要的一个分站，就在这里，长白山脚下。

7月16日下午，次轮预赛全部完成，令人大跌眼镜的是，名将江惠坚、马淼、黄凤革、梁永成等纷纷落马，而韩魏、李鹏程也仅以微弱优势勉强挤进决赛。赛后，众车手们谈起本站比赛，都心有余悸。韩魏说：“今天我上午跑的时候被旁边道次的赛车挡了一下，我以为要重跑，就直接把车开向终点，后来意识到不对，又返回接着跑第二圈，成绩也受到影响。下午就成了李鹏程、我和江惠坚三个人争两个名额的局面。”

这一天韩魏经历了令人提心吊胆的大起大落，在首日预赛中占据的20多秒优势几乎被抹掉，最终仅以1秒的优势勉强拿到第六名进入决赛，总算给车队保住了一颗珍贵的独苗。

决赛开始之前，汽油组里有4只华南虎，樊晓与鹿丙龙排前两位，蒋智洋PK周元福，李鹏程PK韩魏。这个时候如果还有人说看好韩魏，那就真的是传说中的好心人了。第一圈发车的时候韩魏节奏并不好，被李鹏程抢先，其后在炮弹坑也有所阻滞，耽搁了将近2秒钟的时间，但第二圈换道之后，韩魏像绷紧了的弹簧，弹射冲出发车台，最终以压倒性优势击败李鹏程，反超了4秒钟，这个1分04秒69的成绩也是长白山站的全场最快，韩魏拿下了汽油组的冠军，绝对当之无愧。这也使得他成了本站赛事的“打虎英雄”，成功从华南虎车队四名决赛车手中突围而出。“今天的比赛实在太惊险了，第一圈在第一个障碍炮弹坑里我出现了失误，一脚刹死了，本来我都以为没希望了，如果不是心理调整得及时，这个冠军肯定拿不到。”韩魏在夺冠之后如是说，因为他最终只领先了鹿丙龙不到1秒。“韩魏今天跑疯了！”与他同场竞技的赛手们不约而同地重复着这句话，连连摇头。

纵观韩魏最近三场越野比赛，可谓成功实现了“三级跳”，环塔他单枪匹马挑战兵团出战的大车队，最终令人惊讶地获得了汽油组季军。东川又是从强手如林的各路诸侯中脱颖而出，拿到了汽油组的亚军。而长白山站更是韩魏赛车生涯中的一个突破，第一次拿到了梦寐以求的分站冠军。这个三级跳的成绩，足以令韩魏跻身于中国越野一流车手的行列，值得他用一辈子去铭记。

本站比赛，力伴电池车队获得了汽油组的个人冠军与车队亚军、新秀组的个人和车队双亚军，这个成绩，对于这支今年才刚刚成立的新车队来说，弥足珍贵，也让他们在年度积分的竞争中，占据了一个非常有利的位置。长白山站之后，力伴电池车队的COC年度积分达到了86，领先第二名的风水梁30分，暂列第一。

“终于拿到了冠军，非常高兴。去年盼了一年，就是为了冠军，结果没能如愿，今天愿望得到满足，很兴奋。应该说我的车占了优势，因为这台车子是我亲手打造的，开得比较顺利，跑完U2、东川等比赛都三场了，感觉非常好。以后希望继续保持吧。”得了冠军的韩魏非常开心，跟江惠坚、马淼夺冠不一样，你们都习惯了，我才是刚刚开始而已。抱着第一座专业组的冠军奖杯，韩魏一直咧着嘴笑，不过有一点韩魏非常清楚——这绝不会是他的最后一座冠军奖杯。 ui4X78UgdbsV55eK5n8bU6GoF8IVGP+8a97nrkC5S8M4HCImMXPB6TjReOLj8XUu