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三 沙漠初恋

薛城战后,韩魏没有片刻休整,立即又马不停蹄地赶赴杭锦旗参加CCR库布奇站。该站比赛又称U2挑战赛,5月5日发车,为期5天。比赛地点在七星湖沙漠生态旅游区。

该项比赛在进入CCR序列之前已经举办过好几次了,2007 年第一次开战。U是Union的意思,U2的意思是以2台车为一组,一辆大排量的,一辆小排量的,大小排量的分界线为3.0L。每台车上要有驾驶员和领航员各1名,最终以两车的成绩相加计算总成绩。

力伴电池车队本站派出了三个车组,上个赛季的年度亚军马淼驾驶102号车出战,“名不见经传”的韩魏130,首次参加长距离比赛的李鹏程131。当时的种子车手为:江耀桓101、樊晓103、周元福105、戴国庆107、黄凤革108、刘斌109……平时,韩魏遇到上述车手中的任何一个,都得恭恭敬敬地喊一声:老师好!

赛前信心十足的韩魏,其实一到赛场上马上就心怀忐忑了,这个时候如果说他准备夺冠,那也未免太先知先觉了。率先进行的超级短道就给了他一个下马威:李鹏程/梁家发表现最好,获二十一名,马淼/宋文35,韩魏/孙震华38。其实比赛并不难,总共2分多钟的赛道,但首车领跑的江耀桓领错了路,后面的一大帮兄弟跟着稀里糊涂都错了下去,被忽悠得很惨。而黄凤革/周远德、刘斌/杜太广、徐伟瑜/廖岷一步都没错,占据了三甲之列。

第二天进行了SS1和SS2两个赛段的争夺,邦玩文化车队的刘昆(请记住这个人,他与韩魏在未来的几乎每一个分站赛里都是强劲对手)排名第1,贾军和拉力名将刘斌分列二、三位。

结束了当天的比赛后,汽油组三甲分别是刘昆、贾军以及本土作战的敖日格勒。韩魏对自己的表现还算满意:“有几个地方迷路了,耽误了好长时间,其他很好。沙漠里面过得比较顺,没有挖沙,我们今天至少超了二十几台车。”

截至第二赛段结束,韩魏上升到第六,李鹏程第七,马淼则排在第十九位。力伴电池车队三将的整体表现,令人称奇。

5月7日开始了SS3和SS4两个赛段,徐伟瑜凭借2小时23分26秒的最快成绩荣膺阶段飞车王,马淼和门克毕利分列二、三位。总成绩方面,刘斌上升到全场第一。

接下来,是不是该轮到李鹏程出彩了?恭喜你,猜对了。5月8日才是力伴电池日,这一天李鹏程拿下全场第一、马淼第六、韩魏以十二名完赛。这一天贾军也发了威,徐伟瑜和刘斌翻了车,整个成绩单重新洗了牌。李鹏程上升到全场第三、韩魏第五、马淼第八。

第五天是收官日,贾军夺冠,周元福和李鹏程分获亚军和季军。这一天终于又轮到韩魏出彩了,他拿到了最后一个赛段的飞车王,也让自己的总成绩保持在全场第五。韩魏是当天完成比赛用时最少的车手,他以1小时49分53秒的成绩领先第二名23秒,这是他平生的第一个越野系列赛的赛段冠军,预示着这只来自浙江台州的小小鸟,已经具备了与国内顶级高手对抗的实力。

“看错了一次路,耽误了10多分钟吧。长距离越野我跑的不多,这次有了经验积累,水平也得到了提高,对以后参赛是个很大的帮助”,韩魏说道。“打算以后多跑长距离越野,感觉非常好玩。就像本次赛事主管朱晨光讲的,越野就是一个大聚会,可以结识很多热爱越野的朋友。之前在沙漠训练过,但比赛更艰难,对速度和技术的要求很高。今天天气非常好,感觉也非常好”。

年度积分方面,韩魏一下子有了12分,排在第五名,仍属菜鸟。 tqERaM6e2WyICjvQQJ78di3rsSIEONTkj198pL0mdYaQVBc43dS/rKiywiIkj5FZ

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