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1.1 制造工艺概要

汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品,而且从毛坯加工到整车装配,需要采用各类加工技术。

汽车零件包括大至地板,小至螺钉等数千个不同的部件。实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂(车间)合作完成的。为了经济地、高效率地制造汽车,这些专业生产厂(车间)按产品的协作原则组织生产、分工合作。一般来说,发动机、变速器、车轴、车身等主要总成由本企业自己制造,而轮胎、玻璃、电器、车身内饰件与其他小型零部件等,多靠协作,由外面专业厂生产。图1.1所示的是汽车的生产过程框图。

图1.1 汽车生产过程框图

汽车的基本生产过程包括下料、铸造、锻造、机械加工、热处理、冲压、冷挤压、粉末冶金、焊接、涂漆、电镀与装配等多种。而外协件的制造工艺,通常又包括许多极其特殊的制造技术。汽车制造工艺的编制常以装配工艺为核心,为了提高生产的效率,其趋向是尽量采用流水线生产方式。要点在于同时进行各种零部件的制造加工,而以最终装出整车为目标,彼此之间相互协调。 eGJgFWCc7zxYgm+C6DDJHYjWmgBTx7Oo3f7qf5KQBsnwzGDnw5aBptbDZ1O2+l7k

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