



等到第二日,朝廷欲要收回全国铁矿的事,如风一般在百官中流传。
其实自从去年朝廷收回盐矿之后,群臣便明白,铁矿被收回的日子不会远了。
盐铁盐铁,密不可分,自古是国之重器,只能由朝廷控制。
但自从东汉末年世家门阀崛起,再经历了三国和魏晋南北朝以来几百年的纷乱,盐铁早被世家门阀垄断了。
等到隋朝建立,朝廷名义上还控制着全国的盐铁,但顶多派个太监过去收收税,敢动一下矿产权试试?
隋文帝杨坚起初也想收回盐铁,交给朝廷专卖,不想碰了一鼻子灰,连老丈人独孤信都不支持他。而杨广继位以后,虽然千方百计地打压世家门阀,但盐铁是世家门阀赚取暴利的原因所在,触之必反,所以哪怕是杨广一般的强势君王,依旧不敢在盐铁一事上动手。
不过,现在的情况不同。
现在高居庙堂之上的,是伟大的、至高无上的、励志要做千古一帝的杨二陛下。
脸皮是什么?
杨二陛下表示劳资不知道。
以前的帝王,多多少少在乎脸皮,但杨二陛下的脸皮早扔给狗吃了,为了收回天下铁矿,竟是连往百官身上泼脏水的事情,都干得出来。且现在杨二陛下要人有人,要刀把子有刀把子,以前担心动了会有人造反,现在根本不担心,反而巴不得那些人造反。
如此一来,便可名正言顺地收回,一毛钱都不用花。
简直美滋滋。
但显然杨二陛下的美梦要落空。
因为杨二陛下穿越来一年有余,顶级的世家门阀杀了大半,便是昔日控制卫府的宇文氏,如今不也成了过眼烟云?再比如雄踞河东的李氏,不也在大军前烟消云散?剩下一些小鱼小虾,一没兵权,二没财力,谁敢再和狗皇帝扳手腕?
还是还是老老实实地混吃等死罢。
所以杨二陛下要收回天下铁矿,哪怕朝堂之中流言纷纷,民间亦没有出现波澜,手里握有众多铁矿的家族,也只敢聚集到一起,商议该如何是好?反是不敢反的,只能尽量减少损失,如果能保留几座铁矿的产权当然更好。
当夜,长安城金城坊。
九个家族的家主,齐聚侯莫陈氏,商议该如何应对铁矿回收一事?
侯莫陈氏手里控制着七座铁矿,规模都非常大,是大隋当之无愧的第一铁商,排名第二的铁商是豆卢氏,手里握着六座大铁矿。
其余铁商虽然差了一点,但也差不到哪里去。
待得将无关之人赶走,书房里只剩下九人,侯莫陈颖道:“老夫添为工部尚书,对朝政了解的比诸位透彻一些,陛下收回天下铁矿意志坚定,已是无法更改。今日召集诸位过来,是商讨如何应对?”
一蓝袍中年人问道:“广平公,我等真的只能交出铁矿?没有一点回旋的余地了?”
侯莫陈颖的爵位是广平郡公。
闻言,他摇摇头,叹声道:“当今陛下,文治武功,算是开历朝历代之先河,也因此养成了说一不二的性格,既然收回铁矿一事,天子已召集帝党商议,回心转意的希望,非常渺茫。”
那蓝袍中年人立刻颓废下来。
侯莫陈氏经营铁矿多年,早已经赚的盆满钵满,再加上是朝廷的公爵,铁矿被回收后,虽有影响,但不致命。
可自己家不一样了。
自家的铁矿,是在大业初年从其他家族手里买来的,现在连本钱都没有收回来,若被朝廷回收,多年的投资不是打了水漂?且自家没有高官显爵,能维持家族的地位,完全是因为几座铁矿,等到铁矿被回收,自家就可以从豪门的名单上除名了。
侯莫陈颖也明白这一点,马上安慰道:“你也无需担心,陛下虽然霸道了点,但这次既然愿意以和平手段收回铁矿,想必是会补偿我等一番的。”
闻言,众人脸上一缓。
“广平公,你说陛下会补偿我等?”那蓝袍中年人又问。
“不错,老夫打探过樊相国的口风,陛下愿意做出补偿,只是补偿的标准,暂时未定。今日老夫把诸位召集过来,也是因为此事,诸位团结到一起,也方便和朝廷讨价还价。”侯莫陈颖说着。
“那广平公以为如何?铁矿掌握在咱们手里,每日里都有的赚,若被朝廷收回去,便断了一项收入来源,咱们是不是可以借此多要点补偿?如果只是补偿铁矿原本的价值,总说不过去罢?”那蓝袍中年人道,其余人纷纷点头。
毕竟铁矿掌握在手里,天天有的赚。
可被朝廷收回的话,就断了自家一项收入大头,补偿铁矿原本的价值,谁愿意?还不如继续握在手里呢。
接着,众人你一言,我一语,各自的心理价位越来越高。
最后竟打算要铁矿价值三倍的赔偿。
甚至有人道:“广平公,其实我们不交出铁矿,也不一定没好下场。”
“哦?说来听听。”侯莫陈颖愣了一下。
那人顿了一下,再度开口。
“广平公,你想想,朝廷为何要收回铁矿?其一,是给兵器的打造找到一个稳定的材料来源,其二,是为了给铁路规划做好准备。想必诸位最近都听说了,陛下意欲在大隋的国土上修建铁路。此路乃是在寻常的路面上,铺设两条钢铁轨道,从起点一直延伸到终点,所需钢铁数量,何止千万斤?”
“现今大隋的铁矿,九成都掌握在在座的诸位手中。”
“陛下当然不愿意受我等掣肘,收回全国铁矿,是意料之中的事。”
“可这也不是说,陛下容不下我等。为何?因为铁路铺设,靡费何巨?国库和少府哪怕再有钱,恐怕也撑不住罢?想想昔年只是修建大运河,便差点断送国运,何况如今的铁路?”
“我的意思,是可不可以找陛下商量一下,朝廷不要收回铁矿,换成从咱们手中购买钢铁,不需要付钱,直接用铁路作为抵押,咱们通过收取铁路的过路费,来收回成本,如同在大运河上收取过路费一般?”