第一节
河流与城镇的生态关系

生态关系是指生态系统组成成分之间相生相克、相辅相成的相互作用，生态系统的四个基本成分（生产者、消费者、还原者和非生物环境）在能量获得和物质循环中各以其特有的作用而相互影响、相互依存，通过复杂的营养关系而紧密结合为一个整体。本书所谈河流与城镇的生态关系是从城镇生态学观点出发，指流经城镇的河流（含河流的各种自然要素和自然现象）与城镇之间的相互影响关系，包括河流对城镇的支持、庇护、阻碍作用，城镇对河流的利用、维育、破坏作用等，这些作用的结果直接引发两者间不断进行物质、能量和信息交流，并结成稳定的联系。

河流地区与城镇之间相互作用力的大小始终处于动态平衡状态，并贯穿于滨河城镇形成—发展—复兴的整个过程中。在每一个阶段，河流扮演的角色都因人类需求的变化而不同，同时，也因为角色的变化导致河流生态经历了平衡—失衡—恢复的过程（叶林，2004）。

一 河流与聚落产生

水为人类日常生活所需，水源的多少为人口疏密、聚落集散的重要因素，所以雨水丰沛、水源充足之地必为聚落发展的最佳选择。胡振周在《聚落地理学》（1977年）一书中总结了最易产生聚落的十大地形，其中包括河流交汇的枝丫地带、河谷中的河阶地带、山坡与冲积扇的接触线（最常见的是山间溪流出入口的冲积扇邻近的山坡地带）等。这些地方都是易于取水的地方，能够保证提供长期稳定的水源。

从某种程度上说，水源是聚落赖以生存的生命线，没有水源的聚落难以兴起，也无法延续发展。已经发现的陕西关中地区的新石器时代遗址所在地就说明这一点。新石器时代遗址大都分布在河流的二级阶地之上，除平原开阔、土地肥沃、交通方便外，主要是为了就近取水方便。河流的二级阶地一般高出河面10～20米，既不易受到洪水的冲击，又能就近取水，自然最为方便。“这种临水建村的经验，为后世临水筑城的传统开了先河”。

即使凿井技术发明以后，原始社会的许多遗址仍分布在河流的沿岸，说明依靠河流供水仍然是重要的供水形式。直到水井的出现，人类的聚落才可以远离河流、湖泊。但水井的水量有限，大的聚落仍分布在河流、湖泊沿岸。

二 河流与城镇形成

随着农业技术的进步，社会分工的细化，人口在交通便利的商品流通节点积聚，形成了城镇的雏形。

古代许多城镇中，包括河流在内的自然因素主导着城镇建设的方向。即使以政治、宗教、军事功能为主的城镇中，其建设也尽量利用自然要素组织城镇结构。因而，河流地区凭借其特有的优越地理位置、交通条件，往往成为城镇生活的中心地带。

同时，城镇的扩张最初总是沿着河流呈触角状生长，这是世界性的普遍规律（见图1-1）。

资料来源：黄翼（2000）。

三 河流与城镇发展

除了作为水源外，河流对古代城镇最主要的作用就是运输和防御功能，其中，水运交通的发展，使重要的河流两岸成为城镇物资集散地，成为城镇经济发展最为活跃的地区之一，是城镇生活的中心地带，表现着城镇的繁荣和文明。

我国古代许多滨河城镇千方百计开辟水路交通，使城镇成为水陆交通的中心，尤其是地处内陆的城镇更是如此。汉、隋、唐建都长安时期，长安便是全国水运网的起点，失掉国都地位以后，渭河水运断断续续维持到20世纪30年代，并且，在这近两千年的时间里，对城镇的发展一直发挥着重要作用。到1934年陇海铁路通车西安以后，渭河水运才彻底衰败下去。由此说明，在以水运作为主要运输方式的时代，河流就是城镇的动脉。

另外，河流不但是城镇重要的防御设施，对城镇的空间形态、布局结构、功能分区也有着重要的影响。比较典型的是南宋平江府城（见图1-2），其城池建设充分结合地区密集的水网，并加以人工改造。城内道路与“三横四直”的七条主要河流和众多小河平行，常是前街后河。城池开五门，城门旁又开水门，使城内河道与宽阔的护城河联系。

资料来源：贺业矩（1996）。

总的来说，工业社会前的城镇与河流是和谐共处的，河流多以自然状态流经城镇。进入工业社会后，由于生产技术突飞猛进，大量农村人口涌入城镇，城镇规模急剧扩张，城镇河流地区遇到前所未有的生态危机：城镇废物排量剧增，河流成为最便捷的排水沟；河流自然环境被破坏，水生生物与岸边植物锐减；工业用水和生活用水量激增，地下水被超量开采，使城镇地下水位下降、河水流量减少；等等。再者，由于交通技术的发展，河流不再是主要的运输通道，河流地区不再是城镇生活的中心，城镇的繁荣区向铁路、公路、航空枢纽转移，河流地区的城镇功能日渐衰减。同时，滨河用地被废弃的港口、码头等设施占用，工业、仓储业为了获得廉价的水运、便利用水和排污条件大量占据滨河用地，使原本是居民容易接近的生活场所转化为不被世人所知的、单调“丑陋”的内部用地（叶林，2004）。

四 河流与城镇复兴

近几十年来，随着城镇产业结构的调整和人们生态意识的增强，城镇河流地区开始复兴：水处理技术的进步，使污水对河流的污染有所减轻；生活质量的提高，需要开辟更多的活动场所，河流地区以其景观、环境、情趣上的多样性，赢得人们的青睐。更重要的是，人们对河流作用的认识已不仅仅满足于城镇的基本需求（水源、交通），而更强调它的生态价值及其带来的经济“外部效益”和社会“文化效应”，这种新的价值观直接催生了各国城镇河流地区的大规模的建设活动，具体分为再建设和新建设。

欧美城镇河流地区的再建设开始于20世纪六七十年代，主要是通过对土地使用的重新配置，在滨河区建设现代化的居住、办公、商业、文化娱乐和休闲设施，从而改变滨河区的空间和景观形象。国内城镇河流地区的建设具有再建设和新建设并存的特点，特别是近几年，随着传统“天人合一”哲学思想的回归和生态理念与国内规划技术的结合，更多城镇河流地区的建设强调生态价值的重要意义。

通过以上回顾，我们发现河流与城镇的关系总体上是动态平衡的（见图1-3），平衡是主流，是两者关系的协调，因此寻求协调的关系是河流地区建设的目标。

资料来源：叶林（2004）。 F3vcPfIDGqdHAjSRhvxkTCEQF2g1h6AmKZ4W85WlcRSwkn95DD0IwohMIoCEiN2d