从传统意义上讲,自动挡车辆没有离合器,因为它用液力变矩器取代了手动挡车辆中的离合器,从而减轻了驾驶人的劳动强度。但在自动变速器壳体内部确实存在离合器,其作用不再是用于传递和切断发动机的动力,而是将来自液力变矩器的动力传递给太阳轮、内齿圈或行星架及将它们中的任意两者相连接,从而达到自动变速的目的。
黄色的即为液力变矩器 T1dKFw45xBQXo6ejQQ+Orbugcw7ryu91CeZyvVaD1zTRtUMFztUIuYu02AXHx5WS