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15 为什么设计有多个前进挡位?

汽车的行驶条件是千变万化的,有时是在良好的路面上高速行驶,有时是在崎岖的路面上低速行驶,有时上坡有时下坡,这就要求变速器要适应各种行驶条件,为此自动变速器设计有多个前进挡位以适应不同的行驶路况。

在良好路面上行驶时,变速杆位于D挡位,这样变速器会在1-2-3-4挡之间适时变换,满足驾驶需求;而当汽车在崎岖路面行驶时,通常将变速杆置于2挡位,这时变速器只能在1挡、2挡和3挡之间变换,变速器的换挡区间变小,防止了变速器频繁换挡,提高了其使用寿命。当汽车上陡坡或下大坡时,为了提高动力和有效稳定车速,通常将变速杆置于1挡位,这样变速器只能在1挡和2挡之间变换,换挡区间变得更小,这样可以防止频繁换挡,从而提高动力并可利用发动机制动来稳定车速,提高安全,延长自动变速器的使用寿命。

多个前进挡位指示图

多个前进挡位指示图 fSmEpmLRASEMvHU/X33wASsKOd0PeiXo4vkA4gTWrZ1OuDW5usBS//biSVVo5sgQ

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