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第5章

配送

电商的发展需要物流配送网络的建设。

———董明伦(Doug McMillon,沃尔玛全球总裁兼CEO)

学习导航

◆ 掌握配送的概念及特点。

◆ 熟知配送的类型。

◆ 掌握配送中心的概念与功能。

◆ 熟知配送中心的类型。

◆ 了解配送中心设计的基本内容。

◆ 掌握配送优化的具体措施。

【引例】

德邦物流:中国零担物流配送的领头羊

创始于 1996 年的德邦物流从航空货运起家,主营国内公路运输业务。截至2017年10月,公司已开设直营网点1万多家,服务网络遍布全国34个省份,转运中心总面积超过120万平方米,员工人数超过13万名。德邦是国家“AAAAA”级物流企业,是国内知名的物流配送企业,被视为最有潜力成为“中国版UPS”的企业。

德邦作为中国零担物流配送的领头羊,一直致力于其第三方精准物流配送服务。精准指的是掌控配送流程中的每一个环节,对客户的要求做到100%的满足,从作业流程标准化到客户服务人性化,都做到行业领先,从下单、装卸、运输到提货的各个环节,都做到规范化管理。例如,卸货时,一定要使用自动卸货架;员工搬货时要带上防滑手套等,都有明确的规范。德邦有着非常明确的目标,即成为世界500强企业,销售目标是年销售额500亿元人民币,员工人数的目标是达到50万人。按照德邦目前的管理模式:标准化的复制、精细的细节管理、高度执行力、完备的人才梯度培养模式,以及国内5 000多亿元的零担市场份额,再加上目前每年60%的增长率的发展趋势,相信这些目标绝对不是空想。

那么,德邦是如何实现其领头羊地位的呢?这主要在于德邦独特的运营模式给其带来的巨大领先优势。

自买车辆,培训司机

运输车队对零担物流企业来说是非常重要的资源。在很多企业看来,运输车队是企业的负担,即会给企业带来很大的成本负担,所以大多数企业一般都选择将运输车辆挂靠在社会车辆上或者采取运输车辆外包的方式。而德邦则恰好相反,把车队看成是自身的竞争力所在。因此,德邦致力于建立自己的运输车队。

车辆外包虽然能为企业节省一些成本,但也存在很多弊端,最明显的是车队的管理问题。如果司机不服从管理,则无法满足运输的有效、精确、快捷等服务要求,也势必会对物流企业的服务质量产生不利的影响。此外,车辆挂靠或者外包也违背了管理上的统一领导、权责对等、个人服从集体等诸多原则,会产生管理混乱、权责不清等问题。运输是物流企业的命脉,无法管理好企业的运输,就无法确立企业的竞争优势。

而德邦自建车队,则可以避免权责不清、管理混乱的问题。在这种管理模式下,作为德邦员工的司机,就必须服从公司的统一管理,因为司机的利益与公司的利益密切相关。自建车队也能方便公司对整个物流服务过程的控制。作为公司的重要资产,车队还能提升公司的品牌。正是有了对运输过程和渠道的有力管理,德邦才能发展得如此迅速,平均每年保持60%的增长,即使在全行业利润严重下滑的2008年,德邦物流的增长也达到了30%~40%。

自建营业网点

大部分的物流企业都是采用加盟连锁的方式来建立自己的营业网点,因为这样可以减少资金投入,减少财务风险。而德邦则是采取自建营业网点的方式来实现拓展,其建设模式是逐步设点、不加盟、不合作、不兼并,进行自我管理,打造自己的服务流水线。德邦的这些网点均实行统一的服务标准及统一的公司形象,实现物流全过程的自我控制。

此外,德邦采取的直营方式有另外一个好处,那就是能避免各自为政、相互竞争、自负盈亏的发展弊端。而且直营的各个地区的经理的绩效与工资挂钩,能很好地激励员工的工作积极性,提升德邦的物流服务质量,打造品牌。

完善的人才培养机制

德邦建立了自己的两极人才培养机制:一是大力培养高素质的管理型人才,为公司的发展提供优质的人才资源;二是实施蓝领人才的保留计划,即对基层员工进行培养。在这个“二元文化”的人才培养机制下,真正实现不同层次员工的融合,为公司的发展提供人才支持。

对于高素质管理型人才的培养,德邦主要是采取招聘应届毕业生,从头培养的方式。这与大部分企业看重有经验的人才不同,德邦看重人才的学习能力和发展空间,只要符合要求,公司便会大力培养,为公司未来的管理层储备人才。对于这些大学生的管理,德邦非常善于应用企业文化来影响他们,使他们成为真正的德邦人。

蓝领人才的保留计划也是德邦非常看重的一个部分。蓝领人才对企业的发展起着非常重要的作用,蓝领人才对工作强度非常敏感。为解决这个问题,德邦采取信息化手段来提高生产效率,降低劳动强度,同时增加员工的福利,使员工真正感受到公司对他们的关怀。同时,公司也有专门针对非文职人员的职业培养计划,对工作中的具体问题及时给予解决。这些措施有效地减少了蓝领人才的离职率。

依靠这些努力,德邦建立起了自身独特的优势。这些竞争优势使得德邦能够为客户提供准时、安全、专业、精准、快速的物流服务。德邦的高品质来源于它的独特运作模式。

德邦在 2012 年取得快递业务的经营资格后,逐步开始建立快递服务模式,涉足电商配送领域,这是德邦的一个新起点,意味着德邦从B2B转向B2C的服务模式。

资料来源:王少凯.德邦模式启示录.商,2012(19);阚世华.德邦物流 物流的“另类”.中国新时代,2010(9);伊西科.一步之遥.环球企业家,2013(10);曹飞雪.德邦物流公司发展战略研究.哈尔滨理工大学硕士学位论文,2017.

配送的出现是现代社会化大分工的产物,有助于满足客户多品种、小批量、高频率的订货需求,使物流服务更加贴近市场,更加贴近消费者。合理地进行配送中心的选址与规划,组织配货作业,开展车辆配装,设计配送路线,有助于提高配送作业效率,降低配送费用。 iZEWpcNHDiZxt7GMg0KooRMotOjY63aHCyLmQyuj7R3BVaszts0D6Ft3Hn07WTLK

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