【引例】

沃尔玛配送中心的装卸搬运模式

沃尔玛是全世界零售业的龙头，其成功源于其对市场的精确掌握和对商品的快速传递。在沃尔玛出色的物流配送系统中，配送中心扮演着十分重要的角色。位于班顿威尔的配送中心占地81万平方米，建筑面积11万平方米，相当于24个足球场那么大。配送中心室内净高12．5米，共有264个进货和发货用的汽车装卸口，各种传送带绵延数千米，24小时连续作业。配送中心的货物从牙膏、卫生纸、玩具到电视、自行车等应有尽有，且停留时间不会超过48小时，配送中心的主要任务是商品的进货、分装、储存和配送，能够为半径在500千米内的沃尔玛折扣店和购物广场提供服务。配送中心每年处理的商品达数亿件，而且99％的订单都是正确无误的。由于配送中心任务的特殊性，沃尔玛的配送中心采用的是装卸分开、交叉配送模式，在提高商品配送效率的同时，又能够降低各方面成本，为沃尔玛的低价战略作出了极大的贡献。

配送中心的一端是卸货平台，可以同时停放135辆卡车；另一端是装货平台，可供130辆卡车同时装货。在卸货平台，运输卡车将从供应商那里购买的商品送至配送中心，通过卸货、传送带运送等流程，将商品放在不同货架的不同位置。在装货平台，货物经传送带运送、打包等流程后，由送货卡车运送到不同门店，其中60％的卡车在返回配送中心的途中会沿途运送购买的商品。在每辆卡车上沃尔玛都安装了GPS，以进行远程监控、路线规划、沟通调度。这种装货平台和卸货平台分开作业的模式，看似与装卸一起的模式没有区别，但是其运作的效率却比装卸一起模式的效率高很多。一方面，这种分开作业的模式能够避免装卸一起模式所带来的混乱，一端只负责进货，一端只负责出货，方便管理；另一方面，这种作业模式将进货和出货的卡车进行分流，能够避免装卸一起模式所带来的交通拥堵。这种大型的、集中的配送模式为公司节约了大量的物流成本。

配送中心表面上看是一个大型的仓库，但是概念上又与仓库有着本质的区别，区别在于配送中心不负责货物的存储，一般货物在配送中心停留的时间不会超过48小时。这样一来，一方面能够减少货物的停留时间、提高货物的周转率，另一方面能够增强商品的使用效果。货物在进出配送中心时采取交叉配送的作业方式，效率极高。这种配送模式使得货物在进出配送中心时，没有入（出）库的存储和分拣作业，在大幅度降低相关成本的同时，又能够加速货物的流通。同时，在配送中心，有800名员工24小时倒班进行货物的装卸、搬运和配送。沃尔玛在传送带上安装了不同颜色的信号灯，以表示商品的不同搬运状态，便于员工做出正确处理。因此，尽管员工们大多只有初中或高中学历，他们仍能够高效地完成装卸搬运任务。

资料来源：高秀芬．云南沃尔玛物流配送中心规划设计．企业导报，2011（6）；王洲．浅谈现代工业建筑美学———深圳沃尔玛配送中心周转库建筑设计．现代物业（上旬刊），2012（3）；秦华容，杨铭．沃尔玛配送模式对我国零售企业的启示．企业活力，2004（12）；贾世伟．浅析沃尔玛物流配送信息系统对连锁超市发展的启示．商场现代化，2017（10）；黄硕．国内连锁超市与沃尔玛的配送系统比较分析．企业导报，2014（13）．