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2017年10月26日，远通物流有限公司客服部李敏收到两份客户托运订单。托运订单一的相关信息见表2-1。
表2-1 托运订单一
托运订单二的相关信息见表2-2。
表2-2 托运订单二
客服部李敏将两份托运订单信息传递给调度陆红。
10月26日，调度陆红根据收到的两份托运订单信息进行干线运输调度。调度安排见表2-3。
表2-3 调度安排
调度陆红根据以上调度安排，编制编号为YSJH2017102703的运输计划后安排集货。10月27日，陆红安排王光随车取货，司机为张弛，预计4小时完成取货作业。调度陆红编制编号为JHD1110231的集货单，发指令给场站调度张向，要求当天14：00前集货到场站，然后于18：00装车，并安排货运员陈静编制运单号为YD2017102603和YD2017102604的公路货物运单。
制单要求：
（1）请以调度陆红的身份填写运输计划，并反映其调整后的结果。
（2）请以调度陆红的身份填写集货单。
（3）请以货运员陈静的身份填写运单号为YD2017102603和YD2017102604的公路货物运单。
计划调度按照本站始发及转运货物的运单需求和陆运要求，根据本站实际资源，平衡运力与运量、流向与流量，从陆运中选择合理路由，并以运输计划的形式向执行调度下达作业指令。
运输计划的编制要点如下：
（1）发运时间：填写车辆在始发站的发运时间。
（2）收货时间：填写货物到达经停站或目的站后，货物完好签收的时间。
（3）计费里程、全行程：填写始发站到目的站的公路里程。
（4）预计装载量：填写该车辆所运货物的总重量。
（5）到达时间（始发站、经停站、目的站）：分别填写车辆在经停站、目的站的预计到达时间，始发站的到达时间不用填。
（6）发车时间（始发站、经停站、目的站）：分别填写车辆在始发站、经停站的预计发车时间，目的站的发车时间不用填。
（7）经停站托运订单信息：填写车辆所载货物中，目的站为本车辆经停站的托运订单信息，其中发货人填写托运人单位，重量、体积为某条托运订单信息中的总重量和总体积，收货人填写收货人单位，收货时间为托运人的要求到货时间。
（8）目的站托运订单信息：填写车辆所载货物中，目的站为本车辆目的站的托运订单信息，其中发货人填写托运人单位，重量、体积为某条托运订单信息中的总重量和总体积，收货人填写收货人单位，收货时间为托运人的要求到货时间。
（9）备注信息：客户对所托运货物有特殊要求的在本栏注明，如“易碎商品”等。
集货是将分散的或小批量的货品集中起来，以便进行运输、配送作业。集货单是按订单信息和运输计划编写的，用于集齐每票货物，一般分为调度联、场站联和统计联。
集货单的填写要点如下：
（1）单据号、班车编号、车牌号：分别填写集货单的单号、干线运输车辆的班车编号、干线运输车辆的车牌号。
（2）运单号：分别填写各运单的运单号码，如果同一张运单上有不同型号的多种货品，则分别列出各自对应的运单号。
（3）集货截止时间：填写按调度要求的集货完成时间。
（4）发车时间、预计到站时间：分别填写班车发车时间和预计到站时间，时间格式为×年×月×日×时。
（5）总数量、总体积：分别填写货物的总数、货物的体积之和。
（6）发货人、发货地址：分别填写货物的发货单位、货物发货单位的地址。
（7）始发站、目的站：填写城市名称，如“广州”。
（8）制单人：填写初次填写单据的工作人员。
（9）填表时间：填写制单人填单时间，时间格式为×年×月×日×时。
1．公路货物运单的含义
公路货物运单是公路货物运输及运输代理的合同凭证，是运输经营者接受货物并在运输期间负责保管和据以交付的凭据，也是记录车辆运行和行业统计的原始凭证。
公路货物运单分为甲、乙、丙三种。其中，甲种运单适用于普通货物、大件货物、危险货物运输；乙种运单适用于集装箱汽车运输；丙种运单适用于零担货物运输。
2．公路货物运单的填写要求
（1）一张运单托运的货物必须是同一托运人、收货人、装货地点和卸货地点；对拼装分卸的货物，应将每一拼装或分卸情况在运单记事栏内注明。
（2）易腐货物、易碎货物、易溢漏的液体、危险货物与普通货物，以及性质相抵触或运输条件不同的货物，不得用一张运单托运。
（3）托运人要求自理装卸车的，经承运人确认后，在运单内注明。
（4）托运政府限运和须经国家有关部门查验的货物时，应附有关证明和检验证明，并在运单中注明。
（5）运单应使用钢笔或圆珠笔填写，字迹清楚，内容准确。
（6）已填运单如有更改，必须在更改处签字盖章。
（7）准确填写托运人和收货人的名称（姓名）和地址（住所）、电话、邮政编码。
（8）准确表明货物的名称、性质、件数、重量、体积和包装方式。
（9）准确表明运单中的其他有关事项。
（10）一张运单托运的件货，凡不是具备同品名、同规格、同包装的，应提交物品清单。
（11）托运人对所填写的内容及所提供的有关证明文件的真实性负责，并签字盖章；托运人或承运人改动运单时，亦须签字盖章说明。
3．公路货物运单的填写要点
（1）运单号码：填写托运单号。
（2）托运人姓名、电话、单位、详细地址、邮编：分别填写托运人的联系人姓名、电话、托运人的单位名称、托运人的地址、托运人的邮编。
（3）托运人账号：结算方式为月结的，必须填写有效的托运人账号；其他情况，如现结的，则该栏目为空。
（4）取货地联系人姓名、电话、单位、详细地址、邮编：分别填写取货地的联系人姓名、电话、取货地的单位名称、取货地的地址、取货地的邮编。
（5）收货人姓名、电话、单位、详细地址、邮编：分别填写收货人的联系人姓名、电话、收货人的单位名称、收货人的地址、收货人的邮编。
（6）收货人账号：该栏目为空。
（7）送货地联系人姓名、电话、单位、详细地址、邮编：分别填写送货地的联系人姓名、电话、送货地的单位名称、送货地的地址、送货地的邮编。
（8）始发站、目的站：填写城市名称，如“广州”。
（9）运距、全行程：填写始发站到目的站的公路里程。
（10）路由：填写货物的行走路线，格式如下。
不需中转（不更换运输工具）：始发站—目的站，如“北京—广州”；
需中转（更换运输工具）：始发站—中转站—目的站，如“北京—武汉—广州”。
（11）起运日期：需要取货的运单填写取货时间，否则填写托运人自行送站时间。
（12）取货人签字、签字时间：实际取货的人签字和签字时间。
（13）计费重量、体积：填写货物的实际总重量、实际总体积。
（14）取／送货费：填写取货费用和送货费用的合计数，精确到元。
（15）费用小计：填写运费、取／送货费、杂费的合计数，精确到元。
（16）运杂费合计：填写费用小计、保险费的合计数，精确到元。
（17）付费账号：结算方式为月结的，必须填写有效的托运人账号；其他情况，如现结的，该栏目为空。
（18）制单人：填写初次填写单据的工作人员。
（19）受理日期：需要取货的运单需填写取货时间，否则填写制单时间。
（20）受理单位：填写制单人的所在工作单位名称。
以调度陆红的身份编制编号为YSJH2017102703的运输计划，见表2-4。
表2-4 运输计划
以调度陆红的身份填写集货单，见表2-5。
表2-5 集货单
以货运员陈静的身份填写运单号为YD2017102603和YD2017102604的公路货物运单，见表2-6、表2-7。
表2-6 公路货物运单
表2-7 公路货物运单
评分标准见表2-8。
表2-8 评价标准
2017年3月2日上午，北京速达物流有限公司（银行账号：69584984956××××）信息员周捷接到调度部发来的一封邮件，同时，托运人已在业务受理窗口等待受理托运。周捷迅速阅读邮件，邮件信息内容如下：
客户幸福粮油食品有限公司（银行账号：16889938783××××）有一批食用油需从北京运至上海，此批托运货品及相关详细信息见表2-9。
表2-9 托运业务详细信息
公司目前使用的公路货物运单见表2-10，请帮助周捷根据托运信息填制编号为01 L10 0302的公路货物运单，采用厢式货车进行运输，运输距离为1 490km。
表2-10 公路货物运单
说明：
1．填在一张货物运单内的货物必须是属同一托运人的。对拼装分卸货物，应将拼装或分卸情况在运单记事栏内注明。易腐蚀、易碎、易溢漏的液体、危险货物与普通货物，以及性质相抵触或运输条件不同的货物，不得用同一张运单托运。托运人、承运人修改运单时须签字盖章。
2．本托运单一式两联：第一联作受理存根，第二联作托运回执。
（1）登门受理。即由运输部门选派工作人员去客户单位办理承托手续。
（2）产地受理。在农产品上市时节，运输部门选派工作人员去产地联系运输事宜。
（3）现场受理。在省、市、地区等召开物资分配、订货、展销、交流会议期间，运输部门在会议现场设立临时托运或服务点，现场办理托运。
（4）驻点受理。对生产量较大、调拨集中、对口供应的单位，以及货物集散的车站、码头、港口、矿山、油田、基建工地等单位，运输部门可设点或巡回办理托运。
（5）电话、传真、信函、网上托运。经运输部门认可，本地或外地的货主单位可通过电话、传真、信函、网上办理托运，由运输部门的业务人员受理登记，代填托运单。
（6）签订运输合同。根据承托双方签订的运输合同或协议，办理货物运输。对于长期货运合同，每一次提货同样也要办理提货手续。
（7）站台受理。货物托运单位派人直接到运输部门办理托运。
在填制运输订单时，须向客户明确以下订单信息基本项：
（1）报价：与公司签订合同的客户订单，按合同约定报价；未与公司签订合同的客户订单，依据对外公开的报价或是通过销售员或销售经理确定价格。
（2）结算方式：每票只能选择唯一结算方式，明确付款方式。
（3）保险：根据货物价值，明确保险费率，说明责任义务。
（4）货物信息：预计货量，是否属于公司承运范围，是否已备妥货物。
（5）取货时间：向客户确认何时取货。
（6）提货相关证明或资料：一般视具体情况而定。
（7）取货／发运／派送信息：托运人和收货人的电话及详细地址，始发站，目的站。
（8）运输要求：时限，包装，取否／送否。
（9）单据需求：是否需要签单，对于此增值服务如何收费。
物流公司接到货运任务后，调度人员就要着手安排运输任务。调度工作的主要内容就是根据运输任务，安排正确的车辆、正确的驾驶员和正确的路线。
1．车辆调度
车辆调度的目的就是安排正确的车辆，主要应考虑以下几个方面：
（1）车辆品牌。车辆品牌有东风、解放、五十铃等，在选择时应考虑这些品牌车辆的质量水平和性能，但车辆品牌的选择并不是主要的因素。
（2）车辆吨位。运输企业的车辆有限载为3吨、5吨、10吨等不同的情况，在选择吨位时，主要考虑本次运输任务的货量大小。
（3）车辆容积。车辆容积应与车辆吨位结合起来考虑。在安排车辆的时候，要通过各种途径了解货物的实际情况，许多时候，重量没问题，但超出了车辆容积。
（4）车辆货箱形式。目前，车辆货箱形式主要有平板车、低栏板车、高栏板车、篷布车、厢式车（普通厢、冷藏厢）。在安排车辆的时候，这也是必须要考虑的因素。如果是高附加值的纸箱包装货物，最好安排厢式车；如果是机械设备类的货物，应该安排平板车或低栏板车；如果需要考虑防雨，则应该安排厢式车。
（5）车况。车况的好坏是车辆安排时要重点考虑的因素。运输企业的车况肯定是有差异的。车况较好的车辆应该安排在长途运输、复杂道路、重要客户、重要货物上；车况差一些的车辆可以安排在短途运输或不是很重要的运输上，即使出现问题，影响也比较小，比较好解决问题。
2．驾驶员安排
调度的另一项内容就是安排驾驶员。对于“人车定位”的运输企业来说，车辆安排好了，驾驶员也就安排好了。所以在安排车辆的时候，就要考虑驾驶员的情况。在安排驾驶员时，主要考虑以下因素：
（1）驾驶经验与技术水平。在安排驾驶员的时候，这是最重要的考虑因素之一。一般情况下，应该安排驾驶经验丰富、驾驶技术好的驾驶员执行道路条件复杂的运输任务。
（2）维修技术水平。有的驾驶员具有一定的维修技术，一般的车辆故障都能自行解决，可以安排这样的驾驶员驾驶车况较差的车辆或执行长途运输任务。
（3）工作态度。驾驶员往往要直接与客户或客户的客户接触，他们的工作态度会直接影响物流企业的形象，也影响着运输质量。对于比较复杂的运输任务，一定要安排工作态度较好的驾驶员去执行，尽量避免出现麻烦。
（4）性格特点。性格内向的驾驶员，应该安排比较简单的运输任务，而那些需要与客户沟通的运输任务，最好安排性格外向、善于沟通的驾驶员去执行。性格比较急躁、喜欢开快车的驾驶员，应该少安排其跑高速和城市道路。同时安排两个驾驶员跑长途时，要考虑两个驾驶员的性格特点是否能够很好地配合。如果两个人之间存在矛盾，就会影响行车安全。
（5）文化水平。当涉及国际货运（转关运输、保税物流等）时，环节多、单证多（英文单证），就需要文化水平高一点的驾驶员去出车。
（6）身体条件。主要考虑两方面：一方面是驾驶员本身的身体条件，如身高、体重、有无病史等；另一方面是驾驶员当前的身体状况，如是否生病等。由于这些情况涉及行车安全，所以在安排出车时一定要考虑。
（7）思想状况。思想状况是指驾驶员有无思想包袱，是否愿意执行本次运输任务。调度人员不要强迫某人出车，如果他不愿意去，要了解他不愿意去的原因，做好其思想工作。如果做思想工作无效，最好更换驾驶员。
（8）家庭情况。调度人员也应该对驾驶员的家庭情况有所了解。有强烈恋家倾向的驾驶员，最好少安排他跑长途。如果知道其家里有纠纷，也最好少安排其出车。
3．线路安排
运输路线安排需要考虑的因素如下：
（1）道路情况。一是考虑同一辆车的货物是否同向，是否顺路；二是考虑道路的具体通行情况，如高速公路是否封闭修路等。这要求调度人员要熟悉道路情况。
（2）车辆装载情况。车辆不能超载，但也不能装载太少，如核载8吨的车执行长途运输任务至少要装载6吨以上。
（3）卸货点之间的距离。如果同一辆车上载有多个卸货点的货物，且这些地点相距比较远，要考虑前面的地点卸货后，车辆上还有多少货物。如果大多数的货物都在前面的地点卸完了，后面的长距离运输可能只有少量货物，车辆的吨位利用率就会很低。
（4）每个卸货点的卸货时间。卸货速度慢的卸货点，应尽量放在后面到达，否则会影响其他卸货点的到货时间。
（5）具体的到货时间。有的卸货点在市中心，而在很多城市，货车白天不能在市中心通行，只有晚上才能卸货。这时，就要考虑具体的到货时间，安排到货时应尽量避开白天到达该卸货点。
（6）天气条件。比如是否下雪、下雾等。