早在1910年,俄国就建立了以培养海军飞行员为目的的海军航空学校,此后便开始了改造水上飞机母舰之旅,如1913年,俄国将商船改装成可以搭载4架水上飞机的母舰。一战爆发前后,俄国海军又将两艘货船改装为可以搭载七八架水上飞机的水上飞机母舰。此后,又陆续改造了2艘约3 200吨级的水上飞机母舰。
1922年苏联成立后,随着经济的复苏以及海军领导人对海军建设的重视,曾多次规划航母的设计与建造计划,但终因种种原因而不了了之。
直至20世纪60年代,历时13天的“古巴导弹危机”让苏联意识到,没有一支远洋海军,苏联称不上是完全的军事强国。1967年苏联第一代的第一艘航母“莫斯科”号终于诞生了,只是该型航母仅能搭载直升机,不具备制空作战能力。
一年后,第二艘同型航母“列宁格勒”号服役。在当时的历史背景下,苏联第一代的两艘直升机航母组合了巡洋舰和直升机航母两种舰型的特点,以上层建筑为分界点,前半部是巡洋舰的舰体;后半部是直升机的起降甲板。
图51 苏联莫斯科级“列宁格勒”号直
随着美国第一艘核动力航母“企业”号的诞生,不甘落后的苏联海军开始奋起直追,在面临没有弹射技术故而常规起降作战飞机无法起飞的情况下,“雅克”系列垂直起降作战飞机的出现给苏联航母发展带来了转机,20世纪70年代初苏联开始第二代航母(即基辅级垂直起降航母)的研发工作。1977年“基辅”号服役。
1972年,苏联启动第三代航母库兹涅佐夫级研制计划,该级航母有两艘:“库兹涅佐夫”号和“瓦良格”号。两艘姊妹舰排水量约6万吨,是滑跃起飞、常规动力航母,没有装备弹射器,可搭载常规起降作战飞机苏—27K(或称苏—33)。该级航母以其独特的身姿,曾名噪一时、响彻四方!
就在“库兹涅佐夫”号横空出世、苏联海军声名鹊起、苏联巨舰建造计划筹谋之际,命运与苏联航母开了一个玩笑,苏联解体了。1991年,“库兹涅佐夫”号航母刚刚下水服役,很多试航都没有完成,在即将出现归属之争前,被紧急调入俄罗斯北方舰队序列,为俄罗斯海军航母留下了最后的血脉,成为了俄罗斯现在唯一的一艘航母。其二号舰“瓦良格”号的经历就坎坷多了,当时在乌克兰尼古拉耶夫造船厂已建造完成大部分,但由于乌克兰经济状况不佳,根本无力继续建造,又不想拱手送给俄罗斯,最后这艘未建成的舰经过千番曲折来到了中国,在中国安家落户,续建为中国的第一艘航母—辽宁舰。
而苏联海军的第四代航母—“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母就更遗憾了,在苏联解体时仅完工约30%,由于经济等情况,最后只能彻底拆解,被当成废钢材拍卖。“乌里扬诺夫斯克”号的最终陨落,标志着苏联几十年的核动力航母梦不幸终结(“乌里扬诺夫斯克” 号航母满载排水量80 000~85 000 吨,采用4座KN—3核反应堆、20万马力蒸汽轮机,最大航速约30节,载机量70架)。自此,苏联整个航母工业一蹶不振,陷入低谷。而曾经建造过9艘航母的海上大国苏联,如今仅剩下“库兹涅佐夫”号航母游弋在俄罗斯近海,孤独地守望着辽阔的海上疆域。
俄罗斯(苏联)航母发展史见书后附图4。
图52 苏联基辅级航母
图53 苏联“乌里扬诺夫斯克”号示意图(侧面)
图54 苏联“乌里扬诺夫斯克”号示意图(俯视)
图55 俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”号
小贴士
苏联基辅级航母
在苏联海军历史上,基辅级航母无疑是建造数量最大的一批航母,一共建造了4艘,分别为“基辅”号、“明斯克”号、“新罗西斯克”号,以及“巴库”号(后改名为“戈尔什科夫”号),每艘可搭载十几架垂直起降飞机。但与常规起降作战飞机相比,无论是航程,还是载弹量,或是机动作战能力,都不具备优势。4艘基辅级航母被分别编入苏联海军的北方舰队和太平洋舰队服役。