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1.2 外贸企业的转型痛点与对策
近两年，我国电子商务依然保持着快速发展态势，其中跨境电商尤为引人注目。各式各样的跨境电商企业受到了投资者的青睐，不断成功融资，从而将跨境电商行业推向了风口。不过，随之而来的资本寒冬又让很多单纯依靠资本投入而没有核心竞争力的企业走向衰败或转型，跨境电商行业生态正经历着激烈的“洗牌”重组。
这让人们不得不思考：跨境电商的方向和未来在哪里？在层出不穷的新型跨境电商模式中，哪种模式最契合商业发展趋势，会成为主流形态？
对跨境出口电商企业来说，把重心放在供应链和物流系统的建设，以及对国外消费市场的研究上，不失为一个明智的选择。
跨境进口电商与国内消费者的关联十分紧密，在国内电子商务整体生态越来越成熟、消费者对海外高品质商品需求不断增加的背景下，跨境电商模式的创新演变主要集中在进口电商领域，这也是当前跨境电商最具活力和创造力的地方之一。
在信息更加开放、透明的移动互联时代，传统电商无法充分满足快速变化的市场需求，也无法有力应对新商业环境的挑战。因此，各种新型电商形态不断涌现，为国内电子商务创造了更多的想象空间，其中，跨境进口电商就是近两年异常火爆、受到广泛关注的新型电商模式。
从整体来看，跨境进口电商包括传统和新型两种模式。传统跨境电商主要是指天猫国际、京东国际、唯品会、聚美优品等早已存在并拥有较为成熟的供应链和盈利模式的电商平台，这些跨境进口电商以互联网为新的渠道和平台，把传统营销渠道转移到线上，以庞大的用户流量和多元丰富的产品品类取胜，能够满足不同消费者的多元化、个性化需求。传统跨境进口电商的主要入口在PC端，不过各平台也已经开始积极抢占移动入口。
下面我们简单地介绍一下eBay、亚马逊和全球速卖通这三大主流的跨境电商平台，如图1-2所示。
图1-2 三大主流的跨境电商平台
eBay作为老牌跨境电商平台，是很多企业做跨境电商的首要选择。虽然eBay曾在中国市场被淘宝成功狙击，但其全球电商巨头的地位无法动摇。目前，eBay的销售平台已覆盖190多个国家和地区，是跨境电商领域中全球化程度最高、影响力最大的平台。2018年2月1日，eBay发布了2017财年第四季度及全年财报。报告显示，eBay第四季度净营收为26.13亿美元，比去年同期的23.95亿美元增长9%，业绩相当可观。
另外，作为老牌跨境电商平台，eBay有着严格而成熟的规则，特别是在假货和产品侵权方面采取零容忍态度。因此，在eBay从事跨境电商的企业需要事先做好市场调研，以规避产品或商标侵权行为。不过，eBay作为跨境电商规则的发源地，也是初涉跨境电商的企业学习的最佳平台。
亚马逊是跨境电子商务领域的第二个重要平台，不过2012年之前并未向中国从事跨境电商的企业用户开放亚马逊美国平台，这使国内商家必须到美国注册公司后方可利用亚马逊海外平台。
2012年，全球开店业务逐渐成为亚马逊中国的重要业务方向，国内商家可以通过平台注册进行跨境电商业务。不过，企业在亚马逊中国以外的平台开店，除了要具备公司资质，还要遵守这些平台严格的规则。
阿里巴巴集团2010年4月正式上线的零售跨境电商平台全球速卖通，最初并不被业界看好。一方面，阿里巴巴此前一直做的是B2B询盘接单业务，对海外终端消费市场的特点并不了解；另一方面，有人认为在商业文明水平上，阿里巴巴也无法与eBay和亚马逊等国际巨头媲美。
不过，在2012年全球速卖通平台公布了7亿美元的年交易额后，外界的质疑便逐渐消失，全球速卖通也得到了越来越多的认可和青睐。全球速卖通主要帮助企业开拓俄罗斯、巴西、墨西哥等新兴外贸区域市场，避免了与以欧美一线市场为主的eBay、亚马逊的直接对抗。
同时，全球速卖通在资源方面占有优势，聚合了国内众多做电子商务的商家用户，在商家用户体验方面远超其他平台。从发展态势看，全球速卖通也越来越淘宝化，被众多卖家称为“国际版淘宝”。
除了上述三大主要平台，兰亭集势、敦煌网、Newegg、Etsy等平台也各有特色，传统外贸企业应结合自身的具体状况和目标诉求，选择适合的跨境电商平台。
市场区域、产品类别和渠道平台是传统外贸企业转型跨境电商的主要问题，其他问题如支付手段、物流系统等，相对比较容易解决。例如，跨境在线支付方面有成熟的PayPal；跨境快递物流方面则有专业的一站式服务平台如4PX等；海外建仓运营也有比较成熟的问题解决方案。
上面主要分析的是跨境电子商务中的出口业务，与之对应的是跨境进口电商，即海淘业务。这是近年来我国电子商务发展较快的一个领域，主要得益于两个方面： 其一，用户需求方面，除了奢侈品牌，国内消费者越来越青睐于不太知名但性价比较高的海外产品；其二，开放是相互的，我国产品通过跨境电商进入全球市场，自然也需要开放国内市场，允许其他国家和地区的商品进入 。
此外，各地政府也通过出台扶持政策、建立保税区等多种方式降低企业的风险，推动海淘业务的发展。在传统模式中，进口产品需要先行报关缴税才能流通到国内零售市场；如今，在海淘保税区，产品到岸后只需备案就可以流入国内市场，售出后再行报关和缴税。同时，没有卖掉的产品还能退回，不用报关，这显然极大地降低了进口企业的运营风险。
随着全球市场一体化进程的加速，跨境电子商务将成为新常态下的重要发展方向，有利于推动“引进来”和“走出去”战略的顺利落地。因此，对传统企业来说，应该超脱国内市场的局限，以全球化视野积极拥抱和布局跨境电子商务，实现从线下到线上、从国内到国外的转型，借助跨境电子商务推动自身的跃迁式成长。
近些年跨境电商的持续火爆不仅成为我国外贸行业的新增长点，而且带动了整体经济的发展，为陷于瓶颈、亟须转型升级的众多中小型外贸企业提供了新的方向和重要机遇。
一方面，与传统外贸业务相比，跨境电商借助互联网信息化平台实现了交易双方的高效、精准、直接对接，大幅缩减了外贸交易的中间环节，增加了企业的利润空间，进而通过对产业价值链、外贸运作模式等方面的变革重塑，有效化解了日益严峻的产能过剩危机，增强了企业在国际市场中的竞争力。
另一方面，跨境电商在聚合商品信息、进行智能检索和个性化推送、口碑效应以及支付方式等诸多方面具有很大优势，是一种新兴的外贸交易模式，为中小企业突破困境、创新发展提供了有效路径和方向指引。
此外，跨境电商打破了传统外贸交易的时间与空间限制，对接全球各地的商家和消费者，为企业提供了更广阔的市场空间。同时，我国政府也不断加大对跨境电商的鼓励扶持力度，先后审批了十几个城市作为跨境电子商务监管与服务创新的试点，为我国跨境电子商务的深化、有序、长远发展提供了有利的政策环境。
电子商务整体生态的优化成熟以及政策方面的鼓励扶持，为中小型外贸企业转型跨境电商提供了有利条件。不过，我国跨境电商起步较晚，仍然处于探索、培育、创新阶段，因此有着诸多发展痛点，特别是面临物流、支付和诚信3个方面的巨大挑战，如跨境物流中高昂的运费和关税成本以及货品运输中的安全问题，支付环节可能出现的外汇兑换风险和资金安全，以及出现交易纠纷时如何公平保障交易双方权益等问题。
同时，由于国内中小型外贸企业长期以来多依赖投入资源、人力的粗放型增长方式，因此转型跨境电商时还面临着产品附加值低、缺乏有国际竞争力的知名品牌、供应链反应迟滞、缺乏柔性生产能力、跨境电商专业人才匮乏等诸多难题。
近些年我国跨境电子商务虽然发展迅猛，但与欧美发达国家相比起步较晚，属于新兴领域，因此在通关、支付、信用、物流等方面还存在诸多瓶颈与痛点，需要政府、企业和社会各方共同努力推动跨境电子商务走向良性、长远的发展轨道。
一方面，随着跨境电子商务的不断发展，众多跨境电商参与者对提高通关效率、降低外贸成本有了更多需求，以有效破解我国跨境电子商务中结汇和退税困难的发展痛点；另一方面，跨境电子商务的迅猛发展也使跨境快递和邮件的数量大幅增长，这对海关等部门的监管工作提出了新的挑战。
跨境电子商务的成长成熟以及对外贸行业的巨大带动作用，也引起了相关部门的高度重视。同时，跨境电子商务有交易种类多、频次高、单笔交易量小等特征，也容易在通关、结汇、退税等环节出现问题，需要相关部门进行服务管理方面的创新，不断探索更适应跨境电子商务业务流程和模式的监管与服务机制。
针对我国跨境电子商务的上述发展痛点，国家发改委组织开展国家电子商务示范城市电子商务专项试点工作，随后，国家发改委和海关总署共同审核批准上海、重庆、杭州、宁波、郑州作为第一批试点城市。
这些试点城市通过创新跨境电子商务服务平台，缩短跨境电商企业通关时间、降低物流成本、提高企业利润空间，有效解决了以快件或邮件方式通关的跨境贸易电子商务中存在的通关、结汇和退税问题。同时，试点城市海关部门还通过创新跨境电子商务进出口货物的监管模式，促进了跨境电子商务的良性、有序、健康发展。
相关调查显示，在电子商务交易中，货到付款是主流方式，其次是银行、邮局汇款，而选择第三方支付平台进行网上支付的多为青睐线上消费的用户，并且使用的也多是像支付宝、财付通等信誉度很高的支付工具。
支付宝、汇付天下等17家第三方支付企业正式获得国家外汇管理局颁发的首批跨境支付全业务试点牌照，这有利于构建外汇跨境支付的一站式服务平台、增强支付机构的结汇能力与效率，从而有效解决跨境电子商务的支付问题，促进我国电子商务企业更好地融入国际外贸电商市场。
在跨境结算需求不断增加的情况下，国内第三方支付企业盈利模式简单、同质化竞争严重等问题凸显，越来越无法满足日益增长的多元化、个性化跨境支付需求。因此，支付机构要基于客户需求，不断进行跨境支付服务创新，以摆脱同质化竞争的泥潭，吸引和留存优质客户，拓展新的发展空间。
从商业银行方面来看，虽然短期内第三方支付平台在跨境支付的产品、服务以及市场规模方面难以望其项背，但第三方支付机构在互联网平台、交易流程、用户特别是年轻用户的支付习惯方面有着巨大的优势。因此，随着互联网商业生态的成熟、完善和人们线上消费习惯的进一步培育，这些第三方支付平台未尝不会在某些跨境支付业务领域构建自身的差异化优势，抢占商业银行的市场份额，甚至对商业银行形成巨大的威胁和挑战。
面对“来势汹汹”的第三方支付机构，商业银行要转变思维和模式，真正以客户为中心，精准定位和分析客户特质与需求变化，基于客户的跨境支付需求不断进行产品和服务创新，为客户提供更高效、便捷、贴心、个性化的跨境金融服务，优化跨境电子商务支付产品和服务，挖掘、拓展跨境金融领域新市场。
不断发展的电子商务在方便人们日常消费生活的同时，也造成了网络诈骗的频发。2018年1月31日，全国性警民联动的网络诈骗信息举报平台——猎网平台发布《2017年网络诈骗趋势研究报告》。报告显示：2017年，猎网平台共收到全国用户提交的有效网络诈骗举报24260例，举报总金额超过3.5亿元，人均损失14413.4元。可见网络诈骗对人们的财产安全的危害很大。
社会整体信用体系建设的滞后，已成为影响我国电子商务进一步发展的重要制约因素，特别是对涉及不同国家、地域和文化的跨境电子商务来说，更需要有力的信用机制保障交易的顺利开展。然而，在实际运作中，由于法律法规方面的差异以及缺乏统一的信用标准，各国内部的信用管理体系无法有效应用到跨境电子商务领域。
就我国来看，由于缺乏完善的市场信用体系，企业信誉度相对不足，需要政府作为信用背书参与到跨境电子商务信用体系的构建中。同时，政府与企业也要通过多种激励方式推动个人和企业参与网上信用评价活动。
此外，充分发挥具有高信用度的第三方在线机构的作用，也是构建跨境电子商务信用体系的重要依托。例如，北京工商行政管理局下属的“红盾315”就是一个较为典型的第三方网上认证机构；致力于解决网络贸易信用问题的阿里巴巴旗下的“诚信通”也具有第三方认证机构的性质。
最后，政府、企业乃至社会各界都要努力打造并完善社会信用体系，形成“诚信为本、以德经商”的整体商业环境，如此才能从根本上解决跨境电子商务的信用问题，推动我国跨境电子商务的快速、健康、长远发展。
跨境电子商务的迅猛发展也赋予了跨境电商物流蓬勃的生命力和巨大的市场空间，使跨境电商物流成为我国构建现代物流体系不可或缺的重要内容。长远来看，为跨境电商提供物流服务的企业应加强对库存、仓储、订单处理、物流配送等各环节的高效处理能力，通过整合各方资源逐步转型为全球供应链集成商，以便为各类跨境电子商务业务提供较好的供应链解决方案。
政府应加强国内物流基础设施的建设，从宏观层面制定物流行业发展蓝图，通过各种鼓励扶持政策推动第三方物流更好更快地发展；统筹规划中心城市、交通枢纽、物资集散地、港口码头等地区的大型物流基础设施建设，实现物资集散通道、不同运输方式、物流功能设施之间的合理搭配和无缝衔接；各地区在打造现代物流系统时要兼顾近期需求与长远发展，注重与周边环境设施的匹配协同，并实现硬件建设和软件管理的有机结合。
跨境电子商务正不断展现出巨大的发展活力，在外贸行业整体增长乏力的背景下逆势而上，逐渐成为我国外贸领域的新增长点和重要驱动力，因此受到政府的高度重视。