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石墙是最普遍的建筑墙面材料，石墙的种类繁多，可根据不同种类的石料的纹路绘制，石墙的彻筑多成规整严谨的形式，凿痕肌理均匀，有理性之美，线条应以方笔为主。
砖墙往往比较随意、大小、形状富于变化，钢笔线型应与之相应，用线要灵活，注意透视和主次疏密的变化，切不可面面俱到，如常见的堤岸、院墙等。
原木建筑经常被建造作为住宅、旅游区的宾馆饭店、商店、高档别墅，公司办公建筑、高尔夫建筑等也经常采用原木建筑。在建筑效果图中，木质墙面的表现首先要以整体的眼光来对待，把握大的感觉即可；其次，纹理质感的表现尤为重要，下笔时，先用坚实而肯定的较长线条表现木质轮廓线及纹理，再用轻微自由的较短线条勾勒木纹理，一重一轻、一长一短形成变化。
画路面要注意不宜把石头画得太满太实，把握好路中间石板的透视和疏密关系，要大小相间，富有变化，画石阶步道也不宜画得太方正，太方正就少了一点情趣，同时，在路面上靠近视觉中心的地方，可以做一些凿痕纹理。
窗户是在建筑设计中不可或缺的基本元素，常见的窗户有飘窗、透气窗、窗户墙体等，绘制时要准确把握窗户与墙面的比例大小关系和窗户与地面、屋檐的高低关系。在细致处理方面要准确把握窗户的光影明暗关系，窗户厚度的处理也不可忽视。
在建筑设计中，植物是重要的构成元素之一，是建筑外环境的重要组成部分，植物外观特征多变，其基本结构分为树干、树枝、树叶和树根；植物的形态千变万化，有的坚韧不拔，有的婀娜多姿，有的疏影横斜。所以在建筑设计中可以从通过不同形态、色调、质地的植物表现来活跃画面、丰富构图，不仅能起到强化建筑外环境气氛的效果，还可以软化建筑外轮廓的硬线条，柔和画面，增添画面美感。
植物主要分为乔木和灌木两类，乔木又分为阔叶和针叶。阔叶乔木有樟树、梧桐、冬青和榕树等，叶形多呈圆形和卵形，针叶乔木有松树、杉树和柏树等。灌木有红叶石楠、黄杨、灰莉和海桐等。在建筑设计中，树木的选择是很重要的，不能因为植物的添加影响了主体建筑。
画法点睛
在表现树木时不需对树种的特征面面俱到，对于特征明显的树种进行体积、姿态和层次上的表现即可。树的画法应遵循树的生长规律：先画干，后生枝，再添叶。下笔之前需观察树的整体特征和枝干间的穿插关系，再去刻画树冠。
——树干的特征主要体现在树皮的纹理组织。在刻画枝干时应观察各种树干的纹理和形态，不仅要画出树干纹理，更要表现出树的姿态美。
——树枝的结构有向上生长、向下弯曲和平出横生三种姿态。向上生长的树枝称为“鹿角枝”，如我们常见的梧桐树、樟树和槐树的树枝；向下弯曲的树枝称之为“蟹爪枝”，如龙爪树的树枝；平生横出的树枝称为“长臂枝”，如松树、柏树和杉树等通常都是这个类型的。树枝要四面八方、前后左右的出枝，要注意的是枝干之间的穿插关系，空间距离要拉开，塑造虚实相生的对比空间，切不可像鱼骨，两两并生，缺乏错落别致的垂落感。
——树冠可分为规则和不规则两类，规则的有球体、椭圆体、锥体、多球体、横向多椭圆体和竖向多椭圆体，不规则的有八字形、伞形和品字形等。
——树叶是树的体态美的关键要素，树的形状和种类十分丰富，画树叶前要细微观察树叶的凹凸起伏、疏密变化，控制好树冠的整体形态和树叶组团处理，做到心中有“树”，再整体的勾画树的体态美和体量感，这样表现起来就会从容很多。树叶的形状千变万化，画法多样，以下是常见的钢笔线稿中树叶的画法技巧。
表现水流的动势和方向感，线条宜清晰流畅，最忌犹豫不定、模棱两可；而表现静态的水面时，宜用略带颤抖的波浪线或水平线，但要注意线条的疏密变化并适当画出岸上物体的倒影。
在建筑钢笔画中，人物是必不可少的元素。在表现时通常需要具体问题具体分析，也就是按照画面的需求进行合理的安排，不同场景需要不同身份、不同动态的人物来体现画面，只有这样因地制宜才能让画面更加和谐。人物在画面当中虽然并不是最重要的，是个配角，但是能帮助我们更好地理解主体，如理解建筑的尺度感。
在绘制过程中要准确地表达人物的尺寸和比例，可遵循“站七、坐五、蹲三”的基本特征对人物进行绘制。还需要注意近处和远处人物的处理，近处人物可以适当的细致描绘，更加生动丰富，比如刻画出五官、衣服褶皱等细节。远处的人物则可以简单处理，体现轮廓线即可，这样虚实有致。不管是远近人物的处理都必须要注意比例关系。
在表现图中配景人物常用站姿或行走姿势。站姿的人物画面有正面、背面和侧面三种，动态行走的人物在站姿人物画法的基础上调整手和腿的动态即可，对远景的人物画法一般采用不同的站姿，用笔要概括简练。而近景和中景的人物表现强调衣饰的刻画，脸部和衣衫纹理变化可采用概括性的手法。需注意的是，尽量不要刻画特别近的近景人物，否则会导致画面比例失调，处理不当很容易破坏画面。
远景人物
中景人物
近景人物
交通工具分为很多类型，常见的有汽车、摩托车、自行车等，在建筑钢笔画稿中和人物一样，也是作为配景出现的，可以烘托出或繁华或清幽的场景氛围，使得画面有静有动。在建筑设计中一般在商业街、游船码头和广场周围比较多的采用。行驶的车辆船只同时能引导画面的视觉中心。
交通工具的绘制同样也需要注意比例关系和主次关系，在透视关系上也要与建筑物保持一致。在画面中，车辆以安排在中景为佳，过近或者过远都会造成建筑比例尺度失真。不同类型的建筑环境中应有与之相适应的车辆，以显示建筑物特征，增强画面的气氛。在绘制车辆船只时要了解其几何形体结构与其组合、衔接的关系，并要求以流畅的线条来表达车辆的形体。
