下载掌阅APP，畅读海量书库
立即打开
在长途骑行中，因劳累、地形、气候等的影响，摔车在所难免。在尽量避免摔车的同时，还应该掌握摔车的技巧，以减少对身体的伤害。
要预防摔车，可以从以下几个方面入手。
身体灵活且具有运动能力，就能减少摔车；即便是摔车也能安全脱身，从而降低对身体的伤害。为了实现这一目标，应该经常运动，并注意合理休息和营养均衡。
正确骑行的要点是保持身体重心居中，同时均匀地下压前后避震，以帮助骑行者放松身体并及时对路面做出反应。下坡的时候，身体会本能地向前倾，因此容易摔车。此时臀部应离开车座并后移，使下巴对着把立正上方；同时弯曲手臂与膝盖，将大部分重量移到腿上。
如果只盯着近处，就无法对前方的路况做出判断；如果只望着远处，又无法看清脚下的路面。所以，要想远近兼顾就得用眼睛来回扫视。
每一个骑友都有过摔车的经历，有时候摔车无法避免，但还是要尽最大可能地保护自己不受伤害。
骑行中失去平衡，就要面对非正常落地。如果你已经无法挽回局面，就做好逃生的准备吧！首先要迅速弃车，人车分离的好处是可减少对身体的伤害。如果弃车的速度较慢，就会因车的某一部分与身体发生羁绊而改变身体姿态，对落地后的自我保护动作产生极大的影响。
弃车的方法是向两侧扔出车体。切记一定要双手单独发力向一侧扔车，而不能用脚；否则会使身体的空间姿态发生改变，从而歪斜着落地。即使要用腿，也是收腿越过车体，以免被车子绊倒。
TIPS： 扔车一定要向两侧扔，而不是往前后倒。
落地前身体应放松，使肌肉和关节不紧张、灵活性强、缓冲性好。
1.有效支撑
在落地之前，身体若能有效支撑，就能减少伤害。支撑指的是肢体为了更好地缓冲对地面的碰撞力而做出动作、暂时维持一下身体姿态，为身体的全面着地做好充分的准备。
但支撑一定是“软支撑”，即肢体关节适当弯曲，同时靠近身体，才能有效地缓冲撞击力。切不可将肢体伸直，这样很可能导致肢体脱臼、骨折等。
不管怎样，都一定要避免身体正面着地，因为正面着地的伤害程度最大。在落地前，通过转体来改变身体姿态，使肩背部着地，再加上顺势的翻滚动作，这才是有效的落地缓冲动作。
肩部着地的正确部位是肩关节侧后方靠近背部处。如肩前或正侧方着地，一是锁骨会因承受力差而断裂，二是肩关节易错位。相比之下，背部着地则是很好的落地方式。因为背部的肌肉厚度较大，同时拱形可以有效地抗冲击，进而保护内脏。
TIPS： 背部着地的同时要使颈部向前弯曲，保护头部后方，要领是“眼睛看着自己的肚皮”，这样才不会使后脑部接触到地面。
2.翻滚
翻滚可以合理地消除身体着地后向前的惯性冲力，但身体要放松，手臂交叉放在胸前以保护胸部、腿部并拢且自然弯曲、头部向前倾，避免翻滚过程中受到伤害。另外，翻滚时最好采取侧向。