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学会刹车是安全骑行的第一步。在刹车这一过程中，刹车把手扮演着重要的角色。有骑行经验的骑友会发现在转弯时最容易摔车，这或许与把手的宽度有一定的关系。
1.刹车把的角度
刹车把手一般可以先设定在35°～45°，骑乘时使手背与前臂可以打平为准。如果手背与前臂间的角度上弯或下弯太多，都表示把手的角度不对，需要重新调整。正确的刹车把手角度可以让手臂与手掌的肌肉最舒服，而且能最快速地施力与反应。
2.刹车把手的位置
调整好刹车把手的角度后，手指是否能正确地控制手把也是很关键的。刹车手把的位置应该根据骑行者的手掌大小、手指长度作调整，基本上食指与中指的第二节要稳稳地放在刹车把手上才行，这样刹车的反应与力道才能快速而有力。
车把手的宽度要比肩膀再宽一些，至少要与肩膀同宽。这样操控时才灵巧有力，而且胸部肌肉自然舒展，可以呼吸得很顺畅。可以说，这种握把姿势最适合新手。
资深骑友，有时会用下图的握把姿势。尤其是在加速时，这种姿势只适合直路。握把太窄会让转弯时碍手碍脚，既影响操控也危险，而且还没法大口呼吸，因此不建议新手采用。
长途骑行时，为缓解上肢疲劳，很多骑友会选择抓握副把。但不建议长时间采用此姿势，过宽的握把姿势会让上半身容易前倾，从而徒增气力、增加腰部和肩背部的负担。
