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醒目的汽车外表颜色可以提高汽车行驶的安全性。交通事故统计表明，红色和黄色的轿车发生碰撞的交通事故较少，蓝色和绿色的轿车发生碰撞的交通事故较多。这是因为，红色、黄色属于扩张色，扩张色的汽车会给人车身大一些、距离近一些的感觉；蓝色、绿色属于收缩色，收缩色的汽车会给人车身小一些、距离远一些的感觉。此外，车身颜色能够彰显车主的个性，各种颜色的耐脏程度也有所不同，见表1-1。
表1-1 车身颜色特性
要选购那些生产批量大、在社会上拥有量大的汽车，这样的汽车售后服务网点多，配件齐全，维修费用较低。
在选购汽车时，除了要考虑汽车的安全性之外，还需要考虑以下几个方面的性能。
（1）动力性 大排量或大功率发动机的汽车动力性能好。功率相同的发动机，变速器挡位多的汽车动力性能好。重量轻、流线型好的汽车提速快。
（2）经济性 汽车的经济性通常用汽车的每百公里耗油量来评价。体积小、重量轻、流线型好、发动机排量小的汽车经济性能好；柴油车比汽油车经济性好；手动挡汽车比自动挡汽车经济性好。
（3）舒适性 舒适性主要包括汽车行驶的平稳性、缓冲减振性能、驾驶及乘坐姿势、车厢内的噪声及温度调节等。六缸发动机要比四缸发动机运转平稳；发动机前置前轮驱动或发动机后置后轮驱动的汽车，比发动机前置后轮驱动的汽车振动噪声小；独立悬架汽车比非独立悬架汽车减振性能好；悬架较软、车内空间较大、轴距较长的汽车舒适性较好。
（4）操纵性 汽车的操纵性主要包括汽车的转向性能、制动性能和附着性能等。动力转向装置的汽车比普通转向装置的汽车操纵性能好；悬架较硬的汽车操纵性能好；四轮驱动的汽车操纵性能好；ABS防抱死制动装置可有效防止汽车制动时操纵失控；配备宽轮胎的汽车附着性能好，可防止汽车行驶中纵向和侧向打滑。
（5）道路适应性 汽车对道路的适应性主要包括汽车通过松软地面、不平路段、陡坡、侧坡以及跨越壕沟、台阶和涉水能力等。四轮驱动的汽车、发动机功率大的汽车、驱动桥中装有防滑差速器的汽车、装有牵引力控制系统的汽车以及悬架偏硬的汽车对道路的适应性好。此外，底盘较高，接近角、离去角、纵向通过半径、横向通过半径、轮胎半径、轮胎宽度较大的汽车，对道路的适应性好。
（6）环保性 按照汽车动力装置的不同，可以把汽车分为以汽油或柴油为燃料的内燃机汽车、以蓄电池为动力的纯电动汽车、具备内燃机和电力驱动的混合动力汽车等类型。以上这些不同类型的汽车，环保性能有较大的差异。
纯电动汽车可以实现废气的零排放，被认为是目前最理想的环保汽车。为了治理大气污染，一些城市采取了摇号、车牌竞拍的方法限制汽车上牌，但鼓励人们选购纯电动汽车，对纯电动汽车不限制上牌。从长远来看，纯电动汽车和混合动力汽车是今后的发展方向。混合动力汽车可以减少废气的排放，然而，这种汽车造价较高。内燃机汽车经济实用，然而，这种汽车存在排气污染的问题。纯电动汽车虽然具有良好的环保性，但是，也存在着一些需要解决的问题，例如，整车售价高，连续行驶的里程短，沿途充电不方便，且充电时间长。
2014年9月起，我国对部分新能源汽车（纯电动汽车、混合动力汽车）免征购置税。
轿车的价位通常与发动机的排量密切相关，见表1-2。
表1-2 轿车的价位与发动机排量的关系
人需要呼吸，发动机工作时也需要呼吸，人体有一个指标叫肺活量，发动机排量就相当于人体的肺合量。
发动机排量大的轿车性能好，但是售价高。
轿车的车身结构有三厢式和两厢式等类型，如图1-26所示。
图1-26 轿车车身结构
三厢式轿车安全性能好，造型美观，存放随车物品方便，但是由于车体长，驾驶难度要大一些。两厢式轿车造价低，由于车身短，在道路上行驶灵活自如，停车方便，宽阔的后门可放置较大的物品，如图1-27所示。
图1-27 宽阔的后门
只有前轮或者后轮能够驱动的汽车称为普通汽车，所有车轮都能够成为驱动轮的汽车称为越野汽车。普通汽车只适宜在较好的路面行驶，在湿滑路面、松软路面、凸凹不平的路面行驶艰难。但是，普通汽车结构简单，造价低，用起来比较省油。越野汽车对道路具有较强的适应性，可以在坏路甚至无路地带行驶。但是，越野汽车结构复杂，造价高，耗油量较大。
近年来，购买SUV汽车的人们日益增多，这种汽车集轿车和越野车的特性于一身，底盘高、车身重，具有良好的逃生性能。
手动挡汽车造价低，车辆行驶较省油，根据不同的行驶条件变换挡位可增加开车的乐趣；但操作复杂、烦琐，要求具有一定的操作技能和驾驶经验。
自动挡汽车操作简便，因为省去了对离合器踏板的操作，在拥挤的市区道路行驶更为省力，在山区上坡起步也显得格外简便；但整车售价高，耗油量大，维修费用高。
不同性别的人购车时，要考虑的问题是有所区别的。
男性购车更多地关注车辆的动力性、经济性、安全性。对车辆的颜色和外部造型，倾向于端庄大方。
女性购车更倾向鲜艳的颜色和圆滑的车身。小巧的车身行驶和停放较为方便，动力转向和自动挡的汽车驾驶起来较为省力，较低的底盘便于穿着裙装时上下车。