第二节

一　起步

轿车和微型汽车要使用一挡起步；其他汽车在平坦的硬路面上空车起步可使用二挡。

①启动发动机，观察仪表指示情况是否正常。

②踩下离合器踏板，放松加速踏板［图2-30（a）］。

③将变速杆挂入起步挡［图2-30（b）］，开启左转向灯［图2-30（c）］，同时观察车辆周围的情况。

④解除驻车制动，握稳转向盘。

⑤放松离合器踏板，同时适当地踏下加速踏板［图2-30（d）］。

⑥当汽车进入行车道后，及时关闭转向灯。

二　换挡

1　手动挡汽车的加挡

①放松加速踏板，同时踩下离合器踏板，将变速杆移至空挡，随即放松离合器踏板，再迅速踩下离合器踏板［图2-31（a）］。

②将变速杆挂入高一级挡位［图2-31（b）］。

③放松离合器踏板，同时踩下加速踏板［图2-31（c）］，使汽车继续行驶。

2　手动挡汽车的减挡

当汽车行驶阻力增大或车速降低，高速挡难以提供足够的动力时，需要将变速杆及时换入低一级挡位。

①放松加速踏板的同时踩下离合器踏板［图2-32（a）］。

②将变速杆移入空挡［图2-32（b）］。

③放松离合器踏板，随即踩一下加速踏板［图2-32（c）］。

④再迅速踩下离合器踏板［图2-32（d）］。

⑤将变速杆挂入低一级挡位［图2-32（e）］。

⑥放松离合器踏板，同时踩下加速踏板，使汽车继续行驶［图2-32（f）］。

三　制动

合理地使用制动关系到行车安全和客、货安全，关系到汽车的经济性和动力性。

1　预见性制动

汽车行驶中当发现前方道路通过困难时，可事先放松加速踏板，利用发动机的怠速运转迫使汽车缓慢减速。然后再根据具体情况，持续或间歇地轻踩制动踏板，使车速进一步降低。车辆行驶中制动的运用，大多是采用预见性制动，使车辆平缓减速。

2　紧急制动

汽车行驶中当遇到紧急情况时，驾驶人要双手握稳转向盘，立即放松加速踏板，迅速将制动踏板踩到底，使汽车尽快停住，必要时可同时拉紧驻车制动手柄。

轿车大多都配置了ABS防抱死制动装置，由于ABS装置在紧急制动时车轮不抱死，前轮仍有导向作用，因此，制动时可以转动转向盘进行紧急避险。使用ABS制动时，还应该注意以下事项。

①ABS装置在紧急制动时，由于产生高频率的液压脉冲，制动踏板会有抖动现象，制动的尖叫声也比较大，这些都属于正常现象。

②为使ABS装置的车轮转速传感器能正常工作，要保持轮毂轴承的松紧度适当。如果轮毂轴承松旷，会导致ABS装置的车轮转速传感器不能正常工作。

③车辆行驶中，如果仪表板上的ABS报警灯点亮或闪烁，表明ABS装置有故障或已经失效，此时制动系统不具有防抱死功能，只相当于普通液压式制动。

四　停车

①开启右转向灯［图2-33（a）］，并利用右侧后视镜观察右后方有无来车。

②放松加速踏板，轻踩制动踏板［图2-33（b）］，让汽车平稳减速，并使汽车逐渐驶向路边。

③当车速低于10km/h时，同时踩下离合器踏板［图2-33（c）］，使汽车正直平稳地停下。

④拉紧驻车制动手柄［图2-33（d）］，将变速杆移至空挡位置，放松离合器踏板，然后再放松制动踏板，关闭转向灯。

五　自动挡汽车驾驶要领

1　挡位设置

如图2-34所示，自动挡汽车与手动挡汽车的挡位设置有所不同，其各挡位的用途及操作见表2-2。

2　发动机的启动

启动发动机时，先查看驻车制动是否拉紧，然后踩下制动踏板，将操纵手柄置于P挡或N挡，转动点火开关钥匙，启动发动机。

3　自动挡汽车的起步

在汽车起步前，必须确认已经踩下了制动踏板，然后将变速杆移至前进挡或倒挡。解除驻车制动，再平稳地松开制动踏板，轻踩加速踏板，汽车便可平稳起步。

4　自动挡汽车的停车

①松开加速踏板［图2-35（a）］。

②平稳踩下制动踏板［图2-35（b）］。

③汽车停稳后，拉紧驻车制动手柄［图2-35（c）］。

④将变速操纵手柄置于P挡［图2-35（d）］。

⑤关闭点火开关［图2-35（e）］。

5　自动变速器的手动换挡

有些自动变速器还设有手动换挡功能，以一汽Mazda6轿车为例，如图2-36所示，由P挡向其他挡位移动时需踩下制动踏板，其他挡位之间的变换可直接进行。变速杆在M位置时，将变速杆向后扳动1次可调高1个挡位，即M1→M2→M3→M4→M5；将变速杆向前扳动1次可调低1个挡位，即M5→M4→M3→M2→M1。