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第一节

驾驶姿势及发动机的启动和停熄

一 上下车要领

1 上车要领

如图2-1所示,上车前应注意观察车辆前后的路面情况,确认安全后,用左手拉开车门,按照右脚、臀部、上身、左脚的顺序进入车内。左手抓住车门内侧扶手向内拉动车门,当车门与门框相距约10cm时,适当用力,将车门关闭,然后推拉车门,检验车门是否关闭到位。

图2-1 上车要领

进入驾驶室后,应调整座椅及后视镜,如图2-2和图2-3所示。

图2-2 调整座椅

图2-3 调整后视镜

检查安全带性能,缓慢拉动安全带应伸缩自如,迅速拉动时应能自动锁上,否则为安全带失效。如图2-4所示,佩戴安全带时,将插板插入插座的插孔内即可。解除安全带时,用拇指按下插座上端的按钮,插板便会从插座中脱出,如图2-5所示。

图2-4 插板插入插座

图2-5 解除安全带

2 下车要领

如图2-6(a)所示,下车时首先要利用后视镜或车窗观察左侧及后方有无过往车辆、行人。如图2-6(b)所示,确认左侧无过往车辆、行人后,将车门稍微打开,探头向后观察,确认安全后,再将车门进一步打开。迈出左脚,右手握转向盘左侧,左手握车门内把手,向右转身的同时,抬右脚落地下车,左手随即稍用力将车门关闭,并锁好车门。

图2-6 下车要领

二 驾驶姿势

正确的驾驶姿势能够减轻驾驶人的劳动强度,便于操纵各种驾驶机件,便于察看车内仪表和车外交通情况。

正确的驾驶姿势如图2-7所示。身体上部对正转向盘,胸部略挺。身体下部靠实坐垫和靠背,两膝自然分开,左脚放在离合器踏板的左下方,右脚轻放在加速踏板上,右脚根与驾驶室底板接触。头要端正,两眼向前平视,看远顾近,注意两侧。

图2-7 正确的驾驶姿势

三 开关、仪表及指示灯

1 开关

(1)点火开关 点火开关用于接通或切断点火系统线路、启动系统线路以及其他电气线路。如图2-8所示,点火开关一般设有4个挡位。LOCK挡或0挡是插入或拔出点火开关钥匙的位置,在该位置时转向盘被锁止而不能转动。在ACC挡或Ⅰ挡时,点火系统电路处于切断状态,其他许多电器可正常使用。在ON挡或Ⅱ挡时,发动机点火系统和仪表、信号指示灯被接通。在START挡或Ⅲ挡时,启动系统电路接通。

图2-8 点火开关

(2)灯光、信号组合开关 如图2-9所示,灯光、信号组合开关位于转向盘下方左侧,分别设有示位灯及前照灯旋钮、前雾灯及后雾灯旋钮。

图2-9 灯光、信号组合开关

①示位灯及前照灯旋钮的圆形标记与“OFF”对应时,开关处于断开状态,将旋钮向前转动一个挡位,前位灯(俗称前小灯)和后位灯(俗称后尾灯)点亮。继续向前转动,前照灯(俗称前大灯)点亮,将手柄朝着转向盘扳动为远光灯,朝相反方向扳动为近光灯。

②前雾灯及后雾灯旋钮的圆形标记与“OFF”对应时,开关处于断开状态,将旋钮向前转动一个挡位,前雾灯点亮;继续向前转动,后雾灯点亮。

③手柄向上扳动,右转向灯点亮;向下扳动,左转向灯点亮。

(3)刮水器开关 如图2-10所示,刮水器开关位于转向盘下方右侧,手柄位于最上方时刮水器不工作,向下扳动可以使刮水器处于不同的工作状态。将手柄朝着转向盘扳动洗涤器开始工作,储液罐中的洗涤液喷向挡风玻璃,刮水器也随之工作;放松手柄洗涤器和刮水器停止工作。

图2-10 刮水器开关

(4)除雾器开关 如图2-11所示,除雾器开关由上下两个按钮组成,上部的按钮用于前挡风玻璃除雾,下部的按钮用于后挡风玻璃除雾。

图2-11 除雾器开关

2 仪表

(1)机油压力表 如图2-12所示,机油压力表可以显示发动机运转时润滑系统主油道内的机油压力,以便于驾驶人掌握润滑系统的工作状况。在发动机怠速工作时,机油压力应不低于98kPa;正常工作时,机油压力应在147~441kPa之间。如果机油压力过低,表明发动机缺机油或润滑系统有故障。

图2-12 机油压力表

(2)冷却液温度表 如图2-13所示,水温表可以显示发动机冷却液的温度,一般要求发动机冷却液达到40℃以上汽车才能投入运行,汽车行驶中冷却液适宜的温度为80~90℃。有些水温表用字母表示温度范围,表针指向H表示温度过高,指向C表示温度过低,指针位于两个字母之间的位置为温度正常。当发动机温度过高时,应检查是否需要添加冷却液。

图2-13 冷却液温度表

(3)燃油表 燃油表可以显示燃油箱内的储油量。如图2-14所示,表盘上标有0、1数字的,分别表示燃油箱内的燃油为空、满;有些燃油表用字母表示燃油箱的储油量,表针指向F表示油箱满,指向E表示油箱空。

图2-14 燃油表

(4)发动机转速表 如图2-15所示,发动机转速表可以显示发动机曲轴的转速。处于走合期的车辆,发动机的转速不得超过4000r/min;走合期过后,发动机最高转速只允许短暂超过5600r/min。

图2-15 转速表

(5)速度和里程表 速度和里程表一般由速度表、里程表、日里程表组成,如图2-16所示。速度表可以显示汽车行驶的瞬时速度,单位为公里/小时;里程表可以累计车辆行驶的总里程数,单位公里;日里程可以用于记载一天或某一时段的车辆行驶累计里程数,按下回零位按钮至“0”位后开始计数,单位公里。

图2-16 车速里程表

3 信号指示灯及开关标示

汽车驾驶室内有许多信号指示灯及开关标示,图表2-1列举了科目一试题库中的信号指示灯及开关标示。

表2-1 信号指示灯及开关标示

续表

续表

四 主要操纵机件

汽车驾驶室内的操纵机件如图2-17所示。其中,最基本的操作机件,包括转向盘、变速杆、离合器踏板、制动踏板、加速踏板、驻车制动手柄。

图2-17 汽车驾驶室内的

1—加速踏板;2—制动踏板;3—离合器踏板;4—灯光组合开关;5—喇叭按钮;6—转向盘;7—刮水器开关;8—变速杆;9—驻车制动手柄

1 转向盘

转向盘用于控制汽车的行驶方向,操纵汽车的行驶路线。

(1)手的握法 四指由外向里握住轮缘,拇指向上自然伸直,并靠拢轮缘。

(2)手的位置 由于各种汽车转向盘的直径大小和倾角不同,因此手握转向盘的位置也就有所不同。如图2-18所示,将转向盘按照时钟刻度划分,转向盘接近竖直方向的(多为轿车),左手握在9~10时的位置,右手握在2~3时的位置。转向盘有一定倾斜角度的(多为长头式客车或长头式货车),左手握在9~10时的位置,右手握在3~4时的位置。转向盘接近水平方向的(多为平头式客车或平头式货车),左手握在8~9时的位置,右手握在3~4时的位置。

图2-18 手握转向盘的位置

(3)两手的分工 操纵转向盘时两手的用力,以左手为主,右手为辅。这样,当右手操纵其他机件时,左手仍能自如地控制转向盘。行驶中,除一手在操纵其他机件之外,不得单手操纵转向盘;不得双手同时离开转向盘。

(4)直线行驶时 两手应自然握稳转向盘,在行车中偏离行驶路线时,应稍做修正。在凸凹不平的路面行驶时,要握紧转向盘,以免转向盘急速回转而打伤手指。

(5)转弯时

①连续向左转动转向盘 如图2-19(a)所示,左手拉动,右手推送。如图2-19(b)所示,当右手到达10时的位置时,左手握住转向盘1~2时的位置拉动。如图2-19(c)所示,当右手越过9时的位置后,松开转向盘,并从左臂下方收回;左手继续拉动转向盘。如图2-19(d)所示,右手翻腕,握住转向盘的5~6时的位置向上推送;左手向下拉动转向盘。就这样双手交替,使转向盘连续转动。

图2-19 连续向左转动转向盘

②连续向右转动转向盘。如图2-20所示,连续向右转动转向盘与上述方法类似。

图2-20 连续向右转动转向盘

2 变速操纵杆

变速操纵杆简称变速杆,它是操纵变速器,以实现汽车行驶速度和行驶方向(前进、倒车)变化的操纵机件。

(1)基本握法 变速杆球头的握法如图2-21所示,用手掌握住变速杆球头,五指握向手心。换挡时,以腕关节和肘关节的力量为主,肩关节为辅。

图2-21 变速杆球头的握法

(2)手动挡变速器挡位的设置 如图2-22所示,手动挡变速器一般有4~6前进挡,还设有倒挡和空挡。其中,前进挡又可分为低速挡、中速挡和高速挡。

图2-22 手动挡变速器挡位

①低速挡用于起步、低速行驶、爬陡坡。

②高速挡用于在通行条件较好的路面上高速行驶。

③中速挡用于低速、高速之间的过渡,或者汽车中速行驶时使用。

④倒挡用于汽车倒车行驶。倒挡通常设有倒挡锁,如图2-23所示,在需要倒车时,首先将变速杆移入空挡,再按下变速杆才能挂入倒挡。

图2-23 倒挡的挂入

3 离合器踏板

离合器踏板是操纵离合器暂时切断发动机与传动系统的动力传递,使汽车平稳起步或顺利换挡的操纵机件。

离合器踏板的操纵,如图2-24所示,要用左脚掌踩在离合器踏板上,以左膝关节和踝关节的伸屈动作踩下或放松。不可用脚尖或脚后跟踩踏板,以免打滑和影响准确操作。

图2-24 离合器踏板的操纵

踩下离合器踏板时,动作要迅速,一次踏到底。起步时放松离合器踏板,开始要快,中间(半联动)要慢或稍停顿,后期(接合)要轻快松开,如图2-25所示。在车辆行驶中,脚不要长时间放在离合器踏板上。车辆行驶中加挡、减挡的过程中,离合器踏板的放松要轻快。

图2-25 放松离合器踏板

4 制动踏板

制动踏板是强制汽车减速或停车的操纵机件。

液压制动踏板的操纵如图2-26所示,右脚掌踩在制动踏板上,以膝关节的伸屈动作踩下或放松。

图2-26 液压制动踏板的操纵

气压制动踏板的操纵如图2-27所示,以右脚跟为支点,脚掌踩在踏板上,以踝关节的伸屈动作踩下或放松。减速制动时,可连续踩下、放松或适量平稳地踩下制动踏板。停车制动时,应适量踩下踏板,待车速缓慢后,稍放松踏板,再立即踩下踏板。

图2-27 气压制动踏板的操纵

制动时身体要保持平稳,双手握紧转向盘。

5 加速踏板

加速踏板用于改变发动机的转速和输出功率。

加速踏板的操纵,应以右脚跟为支点,脚掌轻放在加速踏板上,以踝关节伸屈动作使踏板踩下或放松。踩下踏板时,发动机转速升高;放松踏板时,发动机转速降低。车辆行驶中,右脚除必须使用制动踏板的情况之外,其他时间要轻松地放在加速踏板上。踩下、放松时用力要柔和,不可猛踩急抬或连续抖动。

6 驻车制动操纵杆

驻车制动用于使汽车可靠停放以免溜滑,上坡起步时可防止汽车后溜,紧急制动时可辅助行车制动。

如图2-28(a)所示,制动时,四指并拢握住制动手柄,将手柄向后拉紧;如图2-28b所示,解除制动时,先将手柄稍向后拉,然后按下按钮,向前推送到低。

图2-28 操纵制动手柄

五 发动机的启动及停熄

(1)发动机的启动 手动挡汽车发动机的启动要领如图2-29所示。

图2-29 手动挡汽车发动

①检查驻车制动手柄是否拉紧[图2-29(a)]。

②检查变速杆是否处于空挡的位置[图2-29(b)]。

③左脚将离合器踏板踩到底,右脚轻放于加速踏板上[图2-29(c)]。

④接通点火开关[图2-29(d)],观察各仪表和指示灯的显示情况,确认无异常情况后,将点火开关钥匙拧至启动挡,发动机启动后应立即放松点火开关钥匙。

⑤缓慢放松离合器踏板和加速踏板,使发动机处于怠速运转状态。如果是冷车启动,应让发动机预热升温,待发动机水温适当上升(一般要求40℃)后才能起步运行。

(2)发动机的停熄 当需要将发动机熄火时,关闭点火开关即可。停熄前不要猛踩加速踏板,发动机温度过高时,应怠速运转1~2min,使发动机均匀降温后再熄火。 XTSwKPGb45e6uH4/0RRDpXP1QKuOIXhJXMXYbg7ghZKTHbBGSrCamtp1qTRPhTQS

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