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一般情况下，在空气中光只能沿直线传播，传播中如果有物体阻挡，我们将无法看到，就会形成各种各样的盲区。比如房屋、树木、街道建筑物、坡、车辆互相遮挡，车体本身的遮挡等都会产生盲区。
眼的位置变化时盲区随之改变，驾驶中可利用这一点减小或改变盲区，从而可以看到原来盲区中看不到的地方。
车头遮住前方物体的高度越高，距离就越近。如果前方物体是车辆，可以看前车尾部有特征的部位来大致判断车距，如看车底边，后保险杠的上、下沿，尾灯等部位。平时要注意观察这些部位的高度所对应的车距，不需要精确，只要确保安全即可。对于左右两侧来说，方法类似。
举例如下。
房屋、树木、街道建筑物、斜坡、车辆等车外物体的遮挡会产生各种各样的盲区，盲区里可能会出现行人、非机动车、机动车等。其他车辆遮挡产生的盲区是动态的，驾驶中要谨慎，在确保安全驾驶的情况下，可以通过大幅度移动头部的方法进行观察。
后视镜也有盲区，所以变更车道前、转弯通过路口时，不但要通过内、外后视镜观察侧方、后方交通情况，还要直接转头看后视镜的盲区。
（1）定点停车看桩杆时产生的错觉与排除
在平面内确定物体的位置需要 x （横）、 y （纵）两个坐标。确定汽车在地面的位置也一样。确定了距标杆的横向和纵向距离后，即可确定汽车在路面上和标杆间的相对位置。
定点停车时，相对参照点 C ，横向距离过大标杆将位于车头的前方，过小标杆将位于车头的后方。所以先把握好横向距离（小车要求在30厘米以内），是准确停车的关键。
图中从驾驶席看，A、A 1 、A 3 都和车头上的 C 点重合，但是只有A 1 与车头平齐， A在车头之前、A 3 在车头之后。A距汽车右侧的距离比A 1 远， A 3 距汽车右侧的距离比A 1 近。所以仅凭标杆与参照点 C 重合（纵向距离），就断定标杆与车头平齐。是不对的必须先确定标杆与汽车右侧的横向距离，然后再通过看标杆是否和参照点 C 重合来确定车头是否与标杆平齐。
图中车头与A、A 1 、A 3 杆都平齐，A杆的横向距离大，参考点后移到 C 2 ， A 3 杆的横向距离小，参考点前移到 C 3 。A 2 的参照点在 C 2 处。标杆位置不变， 头前后左右移动也可引起参考点 C 变动，请在驾驶中观察体会。
A 1 和车头平齐时，A 1 似乎到了车头后方，这是一种错觉。这是光沿直线传播造成的。平头车与长头车大不一样，所以参考点的选取因车型而异。
（2）过限宽门、移库时倒车入库时看桩杆的错觉
由于远小近大的规律，所以比车宽一点的桩门，在车头没有真正进入之前，总是感到车比桩宽，这是错觉，不必害怕。在实际驾驶中要注意观察。
由于桩杆越近视角越大，所以在车前进的过程中，产生了远处的桩杆向车的两侧“扩散”的感觉。桩考移库时也有这样的感觉。
为了扩大反射景物的范围，后视镜一般都做成凸面镜。凸面镜成像的规律是物体距凸面镜越远所成的像越小，镜面越凸这种现象越明显。
倒车时，如果后视镜中的车身相对路边线看起来是前宽后窄且不转动，说明在直线后倒。当在右后视镜中看到车身右侧与右边的标线平行时，车尾实际上偏左。当在左后视镜中看到车身左侧与左边的标线平行时，实际上车尾偏右。倒入车位或移库倒入库位的时候，利用后视镜判断车体是否与车位或库位平行要特别注意，以免判断错误，最终导致打错方向。
利用后视镜在直路上倒车的训练方法：先前行，当车和路边线平行时停车，观察后视镜中的影像，记住之后看后视镜倒车。也可把头伸出车窗，看到车左侧和左侧标线平行时停车观察后视镜中的影像，记牢之后看后视镜倒车就不会偏斜了。
车后的物体离车越远，物体在后视镜的影像越小。
观察能力训练方法：在合适的地方把车从另一停止的大、小型车辆或其他物体的左方缓慢沿直线向前开出，观察与后车相距1、2、3、5、10、15、20、30、50、100、200（米）等距离时后车在后视镜中的影像大小，从而为超车后判断驶回原车道的安全车距打基础。
由于车的四周有盲区，所以停在停止线外面，靠边停车，在停车场、车多的小区等狭窄空间判断车辆前后左右的位置成了困难的事情。其实只要掌握了其中的秘诀，判断车辆位置还是比较简单的。
在车的四周画线或放置线条、长棍等，只要能把车的四边标识出来就行。然后以正常驾驶姿势坐在车里看前面线条和车身左、右侧相交的位置，后方线条在后视镜里相对车后部左、右侧的位置。
确定前保险杠位置（车前面的位置）的方法如下。
不借助倒车系统，看后视镜确定后保险杠位置（车尾位置）的方法如下。
在后视镜里看不到白线，也可调整后视镜，直到看到后方的白线，但是白线对应的车尾的位置会有小的变化，要注意。
前面介绍了前后位置的确定方法，现在介绍确定左右位置的方法：
线条越靠右，在车头上也越向右。线条在车头上右移10厘米，地面上实际移动了约3倍，即30厘米左右。左面的情况类似。
如果是向左的弯路则右边线和发动机盖上的交点向左移，弯曲程度越大左移的越多。向右的弯路类似，详细情况请看科目二考试攻略 “曲线行驶” 中的内容。
所以在曲线行驶项目中，过左弯时，当车的左角压住右侧弧线行驶时，车的右侧和路的右弧线间即可保持50厘米的距离。