圆锥破碎机液压系统见图3-10。当减小排矿口时，将液压油从油箱1中经过液压泵2和阀5、6、12压入液压缸13的下方，液压缸13的活塞顶起动锥，使排矿口减小。当增大排矿口时，将液压缸13活塞下方的部分高压油，通过外螺纹截止阀6和手动换向阀5放回油箱1，动锥降落，使排矿口增大。当过铁时，由于动锥向下的垂直作用力增大，使液压缸活塞下方油压大于5MPa时，油进入截止阀蓄能器10，将氮气压缩，活塞和动锥一起下落，排矿口增大。铁块被排出后，在氮气的压力作用下，动锥恢复原位，破碎机继续工作，完成了过铁保护。

若破碎机发生堵矿现象时，可使动锥上升、下降，如此反复进行几次，便能排出堵矿。

破碎机油箱和液压缸的水平截面相等。液压系统中，从油箱向液压缸打油时，油箱的油面下降等于液压缸油面的上升，反之亦然。

液压系统在工作前，油箱内应注有一定数量的液压油，蓄能器内充入5MPa压力的氮气。当首次（或系统放油后重新开始）往液压系统压油时，应先将放气阀11打开，手动换向阀5位于给油位置，然后再起动液压泵2向系统压油。这是为了排除系统中残存的空气。因为液压系统存有空气，将导致机器在工作时动锥上下振动，使排矿口大小产生波动，相关零件产生磨损。当排气阀冒油时，表明空气已经排尽，即可关闭排气阀并继续向系统压油。动锥在一定压力（一般小于1MPa）下慢慢升起，而油箱1的油位则缓慢下降。当动锥升到与定锥接触时，应立即停止给油，使手动换向阀5处于中间位置。这时油箱1的油位可作为排矿口标尺的零位。然后使手动换向阀5处于回油位置，系统中的油在动锥重力作用下返回油箱，油箱内的油位上升，动锥下降。排矿口尺寸可根据油箱内油位变化量，在排矿口标尺上直接读出。

根据产品的粒度，调整好排矿口后，关闭截止阀6，压力油就封闭在该截止阀与液压缸13之间。机器在运转时也可调整排矿口，但要停止给矿。

液压系统中高压溢流阀的作用是控制液压泵工作时系统的压力。安全阀9是当破碎机中进入过大的非破碎物，不能排出，引起系统压力过高，破碎机超载过大时，进行放油，降低保护，避免主机损坏。单向节流阀12的作用是控制压力油从蓄能器10向液压缸13返回的速度不至于过快。这样可使破碎机过铁后，动锥在压力油返回时缓慢复位，避免产生冲击。但是过铁时，压力油能够迅速通过单向阀进入蓄能器，及时进行安全保护。 QgEAOSNSuOKOQbWOB9fH1XYRaQFlNJ0JwRmKbAPOCwfpn/+rePYvfcaslW3RhWva