（一）合理的建筑结构

长廊式的风雨桥一般长50—100米，也有长至150米以上的。不论长短大小，其主要组成部分，自上而下分为基座、桥跨和亭廊。

基座也叫桥墩，是桥的基础。由青条石垒砌而成，坚固耐用。跨度小的木桥桥墩砌在两岸，跨度大的风雨桥在河中也有桥墩。

桥跨，为木结构。桥墩上放置两排杉木作为托架梁，墩台上采用悬臂托架来支撑主体桥跨结构。这种木结构的采用，既能减少河中桥墩的数量，又可增加河床的排洪量，同时由于就地采用未经修饰加工的原杉木，省时省料，从而大大减少了建筑成本。

桥廊，是风雨桥最实用的部分，也是最美观、最具特色的部分。一般规模的桥面设一层廊屋，既为过往行人遮风避雨、临时休憩提供方便，同时也可保护整个桥面免受雨水侵蚀，从而更加坚固。规模较大的风雨桥在河中也建有桥墩，并且在桥墩上建重檐楼阁，既增加桥的使用价值，又美化了桥身，同时也符合力学原理，可减少桥中大梁的弧度，使之达到优美的造型与合理的力学原理的完美融合。

桥面的亭廊阁内，还设置有座椅，椅背即为桥的栏杆。过往行人在桥上休息、聊天、纳凉、远眺都很方便。

风雨桥的整个建筑过程中，基本以青石杉木为主。最为神奇的是，横梁竖柱中不用任何金属钉铆，整座桥架承放在桥台和桥墩上，桥架与桥墩之间没有任何铆固措施，也许这是风雨桥的最独特之处吧。

（二）巧妙的桥面设计

风雨桥的桥面最令人赏心悦目。它秀丽质朴的整体造型、素雅清新的色彩及精雕细刻的手法，处处显露出侗乡建筑特有的风格。既古朴典雅又经济实用，两者达到高度的协调统一，是艺术与建筑的完美结合。

桥廊的屋顶木构架基本采用穿斗式处理，疏檩与密檩的穿斗构架形式针对具体情况而灵活地运用，堪称我国传统木屋构架综合运用的典范。这种结构可以形成高低错落、凸凹进退、丰富变化的形体，非常容易适应当地的地形地貌。所使用的柱、梁、枋、檩构件接头均用榫卯构造，不用一钉一铆，这也是我国传统木结构的重要特征和独到之处。

腰檐是位于桥身两侧栏杆边或侧下方的挑檐。采用挑檐的方法，是由于当地属于亚热带气候，终年雨水较多，这样做既可以避免雨水飘入廊内，又能防止雨水对桥梁木结构的侵蚀，延长桥的使用寿命，同时又使整个建筑外形显得飘逸秀美。

桥身部分的建筑装饰较少，两侧的木栏杆多采用正方形或长方形木条，不加任何雕琢，颇有唐朝古建筑遗风。

传统的风雨桥整体色彩均为材质的自然色，很少另外加以粉饰。木构件在本色上涂刷桐油，用以防腐。屋顶铺有当地产的小青瓦，屋脊用白灰雕饰。整体建筑黛白相间，清雅自然。

桥廊的屋顶千姿百态，极少雷同。工匠的发挥创造在这里得到淋漓尽致的体现。就外观形式上看，主要有以下几种：

第一种，长廊式。这是最为经济简便的方式，也最为多见。

不管桥的长短大小，单跨还是双跨，屋顶都采用两坡形式，木椽上覆盖小青瓦，正脊用青瓦与白灰塑形。采用这种方式的有林福桥、双文桥、乐善桥等。

第二种，天窗长廊式。为了丰富屋顶的轮廓线，增加室内采光，加速室内的排烟排热，工匠们往往在两坡顶的中间局部开高窗。采用这种方式的有独峒爹归桥、独峒上塞桥、林溪福星桥等。

第三种，亭廊式。在桥的两端设计重檐小亭，突出进口，丰富桥的整体造型。采用这种方式的有八江风雨桥、林溪接龙桥。

第四种，阁廊式。主要建在多跨桥的两端和桥墩上，在丰富桥的造型、增加美感的同时，又起到平衡的作用，做到了艺术美与力学美的完美结合。采用这种方式的有著名的林溪程阳桥、独峒巩福桥、平流赐福桥、人和桥等。

（三）独特的建筑风格

风雨桥是侗乡最富民族特色的建筑。当游人置身于侗族山寨，首先映入眼帘的便是点缀在青山碧水间的一座座雄伟俊秀、古朴精巧的长廊式木桥——风雨桥。

风雨桥是侗乡的特有标志，它是集桥、廊、亭、阁、栏于一体。桥墩厚实、凝重，桥面质朴、简约，廊、亭、栏、阁雅致而飘逸，相辅相承，既有灵动变化之势，又有协调一致、珠联璧合之美。整体造型美观而端庄，形成独特别致、优美灵巧的民族建筑风格，在建筑史上别具一格。风雨桥的中部与两端一般设有3—5个重檐楼亭，长廊与楼亭相隔相承，一起一伏、错落有致，流动变化犹如游龙；梁柱纵横交错、直穿横套，极富动感。阁亭内雕梁画栋，泥塑鸳鸯鸾凤，栩栩如生；所绘青龙鳌鱼，形象逼真。桥廊两侧，往往绘有侗族的历史故事、神话传说、飞禽走兽、山水风情等彩色壁画，生动灵韵。

风雨桥外部色彩均以黛白相间，清新素雅，与周围的青山、绿水、鼓楼、民居交相辉映，构成古朴秀丽、优雅祥和、悠远宁静的田园风光。

风雨桥的亭阁均采用挂枋挂撑的建筑手法，层层支撑而上，使亭檐亭亭玉立，四角飞檐，层层次第而上，犹如大鹏展翅。

（四）精湛的建筑技艺

风雨桥除了外观上别具一格，在建筑技术上也不同凡响，工艺之精湛，可谓巧夺天工。

1.完美的力学原理应用

桥墩外壳用青石砌成，内用料石填充，墩形通常为六棱柱的橄榄形，上下游均为锐角，以减少洪水的冲击力。

桥面结构为密布式悬臂梁支撑，逐层向上承托，从而减小桥面梁的跨度和大桥的挠度。为了减少桥梁的跨度，聪明的侗族工匠利用力学原理和杠杆原理，在石墩上采用层层向外悬挂挑密布梁，每层悬出1.8米左右，大大增加了桥面梁的抗弯强度。楼亭一般设在桥墩之上的位置，在桥台上修廊，亭廊相接，受力合理，传力直接，起到平衡重力，加固桥身的作用。力学原理的巧妙运用，使桥体看起来轻巧秀丽，而又沉稳坚固，充分显示了侗族人民的聪明才智和精湛技艺。

2.高超的民族建筑技艺

整座桥除桥墩之外，均使用当地特有的杉木，不用一钉一铆。以杉木穿枋，榫卯嵌合，直穿横套，纵横交错，严丝合缝，浑然天成，非常坚固。这种不用一钉一铆建成的桥梁，在人类建筑史上绝无仅有，独树一帜。更令人叹为观止的是，从构图设计到施工制作的全过程，没有一张图纸，全凭木工师傅的心算默记，所用的测量工具只有一把“香杆”（用以标记建筑物的图形、尺码的半边竹竿）。这些能工巧匠凭借自己丰富的经验和高超的技艺，将本民族的建筑艺术推向高峰，赢得世人的赞叹。