购买
下载掌阅APP,畅读海量书库
立即打开
畅读海量书库
扫码下载掌阅APP

1.5 美国工业互联网

在第四次工业革命的浪潮中,美国主打“工业互联网”。在几次重大标志性事件后,工业互联网成为美国的国家战略:

·2006年,美国提出CPS(Cyber Physical System,信息物理系统)战略概念,CPS通过网络虚拟端的数据分析、建模和控制,实现对实体活动的深度对称性管理。CPS也成为目前第四次工业革命最核心的技术。

·2010年,美国总统奥巴马签署《美国制造业促进法案》,提出运用数字制造和人工智能重构美国的制造业竞争优势。

·2012年11月,美国通用电气公司发布《工业互联网:打破智慧与机器的边界》报告,将智能装配、智能系统、智能决策作为关键要素。

·2012年12月,美国白宫成立“CPS技术发展顾问委员会”。

·2013年2月,美国总统办公室国家科技委员会发布了“先进制造国家战略计划”研究报告。

·2014年5月,白宫又宣布在芝加哥成立数字化制造与设计创新联盟。

美国为什么要把工业互联网作为国家战略呢?主要有以下两个原因:

一是美国经济空心化。众所周知,美国最有优势的是金融创新和计算机软硬件技术。最近几十年间,美国制造业与中国等新兴经济体相比,缺乏比较优势,因此美国本土制造业大规模迁移到海外。2009年美国次贷危机爆发,美国的虚拟经济不堪重负,很多企业纷纷破产,失业率急剧上升;随后危机蔓延到了欧洲,除德国外欧洲其他国家都遭受了不同程度的影响,而德国依靠强大的实体经济,基本未受影响。

此后美国开始意识到实体经济的重要性,奥巴马上台后更是将“制造业回归计划”确定为国家战略,于是出现了有趣的一幕:2011年奥巴马要求苹果公司CEO库克将生产基地搬回美国,库克随即要求鸿海集团董事长郭台铭将苹果代工厂搬到美国,郭台铭风趣地回复库克:“我可以把富士康(鸿海的子公司)苹果代工厂搬到美国,但是我搬不走整个供应链。”由于美国本土没有手机的完整产业链,代工厂搬回美国后成本会急剧上升,就这样,富士康苹果代工厂还是留在了中国。

但是随着美国“制造业回归”战略的不断深入,美国本土的制造业产业链也不断完善:2017年2月,英特尔宣布在美国投资70亿美元建立新工厂;2017年3月,LG宣布在美国建立新工厂;2017年4月,印度巨头Infosys宣布在美国投资建厂,创造10000个工作岗位;2017年5月,三星电子也宣布要在美国投资……

美国通过不断的努力,基本上把整个3C产业链都搬回去了。

2017年7月26日,富士康宣布将在美国威斯康星州投资100亿美元建厂,并预计创造13000个工作岗位,这是美国有史以来最大的外资投资。富士康在美国建厂标志着美国3C产业链闭环正式打通。至此美国制造业空心化的问题得到了很好的遏制。

二是科技红利转移。在过去20年,美国在航空航天领域积累了大量的科技红利,这些科技先是应用在军事上,随后科技红利开始向民用领域转移,转移的结果就是美国制造业在国际分工中又重新获得了比较优势。

首先从劳动生产率角度,美国本土制造业自动化程度高,生产效率大大高于世界上其他国家,这也为美国工业互联网创造了有利的条件,如图1-3所示。

图1-3 世界主要

其次,从劳动力成本角度来看,美国制造业劳动力成本相对于发达国家来说具有比较优势。由于中国近年来劳动力成本不断上升,当前中国制造业成本与美国相比已经不再具有比较优势,如图1-4所示。

图1-4 世界主要国家和地区单位劳动力成本比较

基于以上两点,美国将“工业互联网”定为国家战略:美国已经形成了完整的产业链,以及重新获得了制造业的比较优势,并且这种势头还有进一步扩大的趋势。在美国“工业互联网”这波大潮中,GE公司最有代表性。下面以GE航空为例来简单阐述“工业互联网”这个概念。

GE航空在执行工业互联网战略转型之前,主要是销售飞机发动机的。其业务模式是:GE把飞机发动机卖给飞机制造商,如波音和空中客车;飞机制造商把飞机组装完成后,交付给航空公司使用;航空公司的飞机在飞行过程中发生故障或者需要维修时,再由GE提供售后服务支持。

这种业务模式的缺点显而易见,如不能提前获知飞机发动机什么时候会出现故障,只能依靠每次的维护保养;另外掌握了飞机发动机核心技术的GE除了卖发动机和提供售后服务外,就没有其他价值了。那么,GE如何才能挖掘更大的商业价值呢?

一是让发动机“开口说话”。让发动机“告诉”主人自己的身体状况,是不是生病了?一旦发动机能够“开口说话”,那么维护保养就变得简单了,每次都可以非常有针对性地提供保养服务。

二是要让发动机充当信号兵的角色。当飞机飞行在空中时,如果发动机能够适时传回天气等对飞行非常有价值的信息,那么就可以提高机场和航空公司的运营管理水平。

三是提供信息集成服务。一旦发动机能“开口说话”和传回有价值的信息,那么基于这些信息GE就可以变成航空信息管理集成服务商,不仅能够卖发动机,还能向航空公司和机场“卖服务”。

GE执行工业互联网战略后,转型前后业务模式对比如图1-5所示。

图1-5 GE航空工业互联网战略转型前后业务模式对比

实现上述工业互联网战略转型的关键点如下:首先是万物互联;其次是数据生产;然后是进行大数据分析,挖掘新的价值。 /ogK9zfLfLhYWA2OD6BIMQAmFV2wi5bu/LIxR2SDOB42UCLJV0UtbxBi28dqoTX7

点击中间区域
呼出菜单
上一章
目录
下一章
×

打开