如果美国是第四次工业革命的排头兵,那么德国就是将第四次工业革命引爆全球的爆破手。2013年开始,德国举全国之力推行“工业4.0”,总理默克尔充当首席营销官。德国为什么要全力推进“工业4.0”呢?主要有以下三个原因。
一是德国是以工业品出口为主的国家,但是近年来工业品出口产值停滞不前(如图1-6所示)。为了应对工业品出口停滞的问题,德国需要改变之前只卖设备和产品的策略。
图1-6 全球主要
二是德国依托工业装备的优势,在工业装备的基础上提供工业服务可扩大工业品盈利能力。德国提出了供应和市场相融合、定制化和可重构的生产系统、生产流程透明化、设备状态可监控、自主决策的自动化、智能运营维护等概念。
三是除了非洲及东南亚部分国家外,全球其他国家基本上都完成了工业化进程,对工业品的整体需求不再那么旺盛,相反对服务的需求非常迫切,这也坚定了德国走工业服务的路线。
以上三个因素叠加的结果就是德国要走工业4.0之路。于是德国根据自身在制造业中的优势,尤其是在装备制造业与生产自动化方面的优势,从产品的制造端提出了智能化转型解决方案。其核心是利用物联网和CPS等技术,为生产过程中的每个环节建立信息化的连接,实现设备、制程、订单、生产计划、设计、排程、人力、供应链、库存、分销、公司资产管理等一系列环节的整合和信息的高度透明。
如果将整个商业流程拆分为客户需求、商业流程、生产过程、产品、设备、人员及供应链这七部分的话,德国工业4.0在整个商业流程各方面的目标和技术如表1-2所示。
表1-2 德国工业4.0的目标和技术
在整个商业流程中,客户需求是总驱动力,为了满足客户定制化需求,需要强大的ERP来管理整个商业流程,需要智能化的生产方式,还要让产品在全生命周期内可追溯等,而这些方面都是德国企业的优势所在,德国工业4.0的三个主要推手是:博世、西门子和SAP。
下面以博世为例,阐释德国工业4.0的现状和运作模式。博世对自己的定位是:既是工业4.0的生产者,又是工业4.0的消费者,还是工业4.0的服务者。
作为生产者,博世贯彻德国人直面问题并解决问题的策略。针对实现工业4.0过程中的难点问题,博世的策略是逐个攻克。因此博世制定了“三步走”策略,如图1-7所示。
图1-7 博世工业4.0“三步走”策略
第一步是试点,主要目的是攻克难点技术。博世先在全球挑选了50家实验工厂,找出执行工业4.0的难点,然后逐个击破。图1-8展示了博世工业4.0部分难点的突破性技术。
博世工业4.0策略以建立智能工厂为导向,主要关注点在人、机、料、质量控制和能源管理,如图1-8所示。比如针对需要人工作业的工位,人的熟练程度会对整个生产过程有严重影响,为了解决这个问题,博世开发了智能手套,只要熟练作业者戴上智能手套,智能手套上的传感器就会自动记录作业者的全部动作以及动作要领,并将这些信息发送到配套的软件系统,软件自动制作出标准作业指导书,用来对不熟练的员工进行指导。当不熟练的员工戴上智能手套后,如果动作做得不到位或者要领错误,系统会自动提示该员工哪些地方需要改进以及如何改正。这样就极大地提高了员工训练的效率,使不熟练员工很快就会达到与熟练员工一样的水平。
图1-8 博世工业4.0部分难点的突破性技术
第二步是针对大批量生产的产品,将工业4.0技术应用到整个价值链上。实现这一步基本预示着单个工业4.0工厂成为现实,这是所有工业4.0技术的综合应用。
第三步是建成互联工厂。如果把第二步对应的是智能工厂的话,那么第三步对应的就是智能供应链。如果能将不同的工厂进行互联互通,那么就可以将此技术应用到各行业的整个产业链中,实现产业链上下游企业间的互联互通,这一步标志着智能化时代的正式到来。
作为工业4.0的消费者,博世先将研发出来的工业4.0技术应用到自己的工厂,除了试点工厂外,还逐步导入其他工厂。比如在中国,苏州汽车电子工厂成为全球50个试点工厂之一,2013~2015年,博世所有的工业4.0技术以及市场上其他公司的技术都能在该工厂看到。自2015年之后,苏州汽车电子工厂开始将工业4.0实践经验辐射到中国的其他工厂,如长沙汽车电子驱动工厂、苏州汽车底盘工厂、常州博世力士乐工厂等。
作为工业4.0的服务者,博世在业务拓展部成立了工业4.0部门,主要对接内外部资源,开拓智能制造服务市场。另外在内部还组织了来自于自动化部门、传感器部门、工业软件部门的专家,针对客户个性化需求定制开发解决方案。例如2015年博世和秦川机床签订工业4.0战略合作协议,为秦川机床提供工业4.0工厂升级改造服务,这也是博世作为工业4.0服务者在中国的首个工业4.0服务项目,受到了社会的普遍高度关注。
不光博世这样定位,德国另外一家知名企业西门子也是一样的定位。这种定位现在越来越受到市场的认可,国内外很多企业以博世和西门子为标杆,纷纷效仿。