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保税仓是用来存储在保税区内未交付关税的货物的多功能仓储库房，如同境外仓库。因保税仓的仓租较便宜，而且可在申报时直接在保税仓拖走报关。货物存放在保税仓可以节省一大笔租金费用，尤其是时间较长时，这项优势更加明显。海关允许存放保税仓库的货物有三类：一是供加工贸易（进、来料加工）加工成品复出口的进口料件；二是外经贸主管部门批准开展外国商品寄售业务、外国产品维修业务、外汇免税商品业务及保税生产资料市场的进口货物；三是转口贸易货物、外商寄存货物以及国际航行船舶所需的燃料、物料和零配件等。
保税仓库分公用型和自用型两类。公用型保税仓库是根据公众需要设立的，可供任何人存放货物。自用型保税仓库是指只有仓库经营人才能存放货物的保税仓库，但所存放货物并非必须属仓库经营人所有。
广交会电子商务平台（简称“广电商平台”）是广交会官方唯一的电子商务平台。广电商平台以广交会为基石，与广交会数据同源、资源共享，依托广交会的品牌资源、逾百万实名制采购商资源、场馆资源、海外推广资源等，开展国际电子商务及跨境贸易支付业务。相对于广交会每年2届、每届4.5天的会程，广交会电商平台每年365天为采购、供应双方提供全方位服务。借助广交会电商平台，买家可以搜索产品库、公司库和商机库，发布求购信息并可以订阅最新的产品与供应商信息，借助平台发送询盘或通过即时沟通工具联系供应商，通过对供应商的筛选、谈判最终达成交易；卖家可以发布公司信息、产品信息、搜索求购信息并订阅求购信息，借助平台发送报价或用贸易通联系买家，通过筛选、谈判最终达成交易。在线下，会员供应商可以获得交易推荐服务，获取潜在交易对象的相关信息并现场洽谈业务。
按照“着力构建诚信‘e市场’的核心业务，建立技术平台实施‘云服务’的资源聚合”，通过线上线下的运营形成“大数据”格局，按照搭建数据挖掘平台的三个步骤进行建设，并通过每一步骤的建设和有效运营，保证平台目标的实现。围绕以上发展模式，广电商重点部署“一个终端（数据采集终端）、两个体系（广电商信用指数体系和电商云服务体系）、三个平台（广交会电商平台、广交会综合支付平台、广交会展会综合服务平台的三个智能化平台系统）”，形成统一标准的“大数据”，通过数据沉淀和分析整合，实现广交会智能化办展与采供双方以成交为导向的电子商务全流程交易，打造线上线下一体化的“智慧广交会”。
2015年5月，商务部《“互联网+流通”行动计划》的推出，不少电商平台和出口企业正通过建设“海外仓”布局境外物流体系。海外仓的建设可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库，实现该国本地销售和本地配送。
这种新的跨国物流形式有利于解决发展跨境电子商务的种种痛点，鼓励电商企业走出去。客户下单后，出口企业通过海外仓直接本地发货，大大缩短配送时间，也减少了清关障碍；货物批量运输，降低了运输成本；客户收到货物后能轻松实现退换货，也提升了购物体验。
在中国进出口外贸需求趋紧的背景下，跨境电商等新型商业模式成为当前外贸的一大亮点。2013年8月29日，国务院办公厅转发了商务部等9个部委《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》，自2013年10月1日起，在已经开展电子商务通关服务试点的上海、重庆、杭州、宁波、郑州等5个城市展开新政策试点。自2014年7月，广州、深圳也获批成为国家跨境电商进口服务试点城市。2016年1月，国务院常务会议决定，在天津、上海、重庆、合肥、郑州、广州、成都、大连、宁波、青岛、深圳、苏州这12个城市新设一批跨境电子商务综合试验区，用新模式为外贸发展提供新支撑。
设立跨境电子商务综合试验区的目的是通过制度创新、管理创新、服务创新和协同发展，着力破解制约跨境电子商务发展当中深层次的问题和体制性难题，打造跨境电子商务完整的产业链和生态链，逐步形成一套适应和引领跨境电子商务发展的管理制度和规则，形成推动我国跨境电子商务可复制、可推广的经验，支持跨境电子商务的发展。
在新设跨境电子商务综合试验区时，可复制推广以下经验做法：一是构建六大体系，包括企业、金融机构、监管部门等信息互联互通的信息共享体系，一站式的在线金融服务体系，全程可验可测可控的智能物流体系，分类监管、部门共享和有序公开的电子商务信用体系，以及为企业经营、政府监管提供服务保障的统计监测体系和风险防控体系。二是建设线上“单一窗口”和线下“综合园区”两个平台，实现政府部门间信息互换、监管互认、执法互助，汇聚物流、金融等配套设施和服务，为跨境电子商务打造完整的产业链和生态圈。以更加便捷高效的新模式释放市场活力，促进企业降成本、增效益，支撑外贸优进优出、升级发展。
在我国产能过剩、外汇资产过剩、油气资源、矿产资源对国外依存度高的经济背景下，2013年，我国提出“一带一路”国家倡议。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。借用古代丝绸之路的历史符号，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
“丝绸之路经济带”圈定：新疆、重庆、陕西、甘肃、宁夏、青海、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、广西、云南、西藏13省（自治区／直辖市）。“21世纪海上丝绸之路”圈定：上海、福建、广东、浙江、海南5省（直辖市）。二者共计18个省、自治区、直辖市。
根据《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，提出：发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用，深化与中亚、南亚、西亚等国家的交流合作，形成“丝绸之路经济带”上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造“丝绸之路经济带”核心区。利用长三角、珠三角、海峡西岸、环渤海等经济区开放程度高、经济“一带一路”凉州安定门内双塔实力强、辐射带动作用大的优势，加快推进中国（上海）自由贸易试验区建设，支持福建建设“21世纪海上丝绸之路”核心区。充分发挥深圳前海、广州南沙、珠海横琴、福建平潭等开放合作区的作用，深化与港澳台合作，打造粤港澳大湾区。
推进浙江海洋经济发展示范区、福建海峡蓝色经济试验区和舟山群岛新区建设，加大海南国际旅游岛开发开放力度。加强上海、天津、宁波－舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设，强化上海、广州等国际枢纽机场功能。
基于“一带一路”国家倡议，中国积极开展亚洲公路网、泛亚铁路网规划和建设，与东北亚、中亚、南亚及东南亚国家开通公路通路13条、铁路8条。此外，油气管道、跨界桥梁、输电线路、光缆传输系统等基础设施建设取得成果。这些基础设施建设，为“一带一路”打下牢固的物质基础。通过加强与沿线有关国家的沟通磋商，中国与沿线国家在基础设施互联互通、产业投资、资源开发、经贸合作、金融合作、人文交流、生态保护、海上合作等领域，推进了一批条件成熟的重点合作项目。
投资贸易合作是“一带一路”建设的重点内容，包括构建区域内和各国良好的营商环境，积极同沿线国家和地区共同商建自由贸易区，拓宽贸易领域，优化贸易结构，挖掘贸易新增长点，促进贸易平衡、创新贸易方式，发展跨境电子商务等新的商业业态。