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【相关法条】
《电力设施保护条例实施细则》第五条：架空电力线路保护区，是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域。在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区，架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下，距建筑物的水平安全距离如下：1千伏以下1.0米；1—10千伏1.5米；35千伏3.0米；66—110千伏4.0米；154—220千伏5.0米；330千伏6.0米；500千伏8.5米。
【案情】
农民工赵某从老家来到城市，和几个老乡合在一起揽活做彩钢安装工程。一次，他们找到了一个为某厂建造安装一个车棚的活，工地就在该厂厂区，工地上方有10万伏高压线，距地面约4.5米，该厂负责人交待要注意安全（该项目未经电力部门批准），之后，他们开始了施工。工程进入尾声，到了盖屋顶的时候，在房梁上安装彩钢板的赵某接过下面工友递过来的钢板一块块搭建屋顶，工作中，他忘记了头顶高压线的存在，在一次举出钢板正准备安装的时候，高举的钢板碰到了高压线，被高压电流击伤，送医院急救后，其性命保留了下来，但双臂永远失去（系重伤）。他的家人为救其性命四处借债，他的遭遇实在不幸，其饱受的痛苦可想而知。其家人想知道，工厂让他们在高压线下施工，有哪些方面的责任？他们该向哪个部门反映？
【点评】
本案需要解决两个问题，一是工厂是否有责任，二是如有责任应承担什么责任。
解决第一个问题，需要分析工厂让工人在高压线下施工，是否符合法律规定。按照我国现行的法律规定，施工场所在高压线下，是否能够施工应具备几个条件：一是，生产经营单位施工建造的车棚与高压线的安全距离是否在架空电力线路保护区的范围内；二是，建设项目是否征得当地电力设施产权单位或管理部门批准，并采取安全措施；三是，对承建者的建设资质是否进行审查，承建者有无建设资质。本案中的工厂所搞的车棚工程，显然不具备这几个条件，其施工行为是不合法的，应承担因其违法行为所造成后果的相应责任。
根据以上分析，本案中的工厂是责任的承担者，结合本案的具体情况，该工厂应承担安全生产事故责任和人身损害赔偿责任。他们可以向当地的安全生产监督管理局反映投诉，也可以直接向当地的人民法院提起人身损害赔偿诉讼。