一战时期,刘易斯机枪主要用于装备英军步兵营,这是英国陆军的基本战术单位,每营下辖1000人,由一名中校指挥。每个步兵营编有4个步兵连,每连设一名中尉连长;每个步兵连下辖4个步兵排,每个排编制有50名士兵,由一名少尉排长指挥。根据编制表,英军步兵营最初编有一个装备两挺维克斯中型机枪的机枪排作为营部的直属部队。
1915年2月,每个步兵营装备的维克斯机枪增加至4挺,但在1915年10月,英国人对这种编制进行了重大改革,步兵营中装备的维克斯机枪被收缴,集中到新成立的机枪部队中,英军每个步兵旅下辖若干个装备维克斯中型机枪的机枪连。作为补偿,每个步兵营收到了4挺刘易斯轻机枪,起初步兵部队并不满意这种换装,他们认为刘易斯轻机枪仅仅是维克斯机枪的劣质替代品。随着英国陆军的扩编,刘易斯机枪下发到越来越多新成立的英军步兵营中,但每个营所装备的机枪数量在一战前期并没有增加。
1914年版本的英军步兵排下辖4个步兵班,每个步兵班由12人组成,并由1名下士班长指挥。到1916年索姆河战役阶段,每个英军步兵营装备的刘易斯轻机枪数量增加至16挺,每个步兵排已经可以分到1挺机枪。因此,步兵排下属的4个步兵班进行了改组,即1个普通的步枪班、1个装备手榴弹的掷弹班、1个枪榴弹发射班和1个刘易斯机枪班。
一战时期一个装备刘易斯机枪的英军步兵班部分成员的合影。
1918年春季攻势中,操作刘易斯轻机枪进行射击的英军二
到1918年晚期,随着刘易斯轻机枪的充足供应,每个步兵营已经可以装备36挺轻机枪,每个步兵排的装备数量增加至2挺,同时营部装备了额外的4挺用作防空。此时,每个步兵排的编制变更为下辖2个刘易斯机枪班和2个普通步枪班,后者分别装备手榴弹和枪榴弹。一战时期的这种英军步兵排编制直到20世纪30年代末期“布伦”轻机枪装备部队才有所改变,在二战初期的英军步兵排中,下辖的3个步兵班都统一配备了“布伦”轻机枪。
1915年10月,随着维克斯机枪组从步兵营抽调至新组建的独立机枪部队中,刘易斯机枪手开始从普通步兵营中选拔和培训。英军总参谋部1916年9月印发的第SS122号《刘易斯机枪与中型机枪注意事项》(Some Notes on Lewis Guns and Machine Guns)中记载,连指挥官在选拔刘易斯机枪手时需要注意,刘易斯轻机枪的部件十分精密,需要像保养汽车一样保养部队中装备的机枪。刘易斯机枪手经常从步兵中的神射手中挑选,在步枪训练射击中,每200发需要命中130环以上才能有资格入选。
事实上,这一选拔标准并不高,因为精锐的英军步兵团在经历了第二次布尔战争的历练之后,大部分士兵的射击成绩都能超过这一指标,但随着英军扩编,大量新兵缺乏有效的步枪射击指导,射击成绩大幅下降。1916-1917年间,能够达到神射手标准的士兵普遍不足,达标的步枪手则可以在狙击手与机枪手之间进行选择。大部分人仍然倾向成为机枪手,这并非是因为机枪射击带给他们的满足感,事实上,机枪手需要承担更多复杂的保养维护责任,但每天可以额外得到6便士的军饷 。
到1915年,每个装备刘易斯轻机枪的英军步兵班包括1名下士班长和8名士兵,但在战场环境下,由于人力缺乏或其他岗位调换的影响,每个班的实际兵力平均只有5人左右。理论上,装备刘易斯机枪的步兵班中每名士兵都应该会操作机枪进行射击,因为机枪手很容易受伤或阵亡,其他成员必须尽快接过机枪。但事实并非如此,一般情况下,只有配合机枪手的副射手会学习使用刘易斯机枪。在步兵班中,刘易斯机枪手负责携行机枪,由于其重要的战术作用,机枪手也经常被任命为班长;副射手负责携带刘易斯的配件和弹盘,他本人的武器是一支普通步枪。机枪手与弹药手都额外配置一支11.56毫米口径的韦伯利转轮手枪。
步兵班中的另外3人也负责携带机枪弹药,除了装备自己的李·恩菲尔德步枪和必备弹药外,每人要额外携带4至12个刘易斯机枪用47发装弹盘。步兵班的其他人为普通的步枪手,这些人根据作战任务的需要也可能负责携带多余的弹药,但他们的主要职责是战场侦察,并为刘易斯机枪组提供火力掩护和警戒。在战场上,由于刘易斯轻机枪采用气冷原理,一般情况下射完两个47发弹盘就会面临冷却套筒过热的情况,机枪手不得不停止射击,等2分钟让枪管冷却下来,这段时间内其他步枪手必须全力掩护。
2号副射手 |
2号副射手 |
其他弹药手 |
其他弹药手 |
1号机枪手 |
两个刘易斯机枪步兵班正在使用手推车运输刘易斯机枪的弹药。
一个标准的刘易斯机枪步兵班正在进行战场警戒,左侧的副射手
1918年,西线战场上进行防空射击的英属印度步兵,该
一般情形下,每个刘易斯机枪步兵班会配发44个47发弹盘,这些弹药由步兵班中的副射手和其他3个弹药手共同携带。1915年,配发给弹药手的每个帆布袋可以携带4个弹盘,但弹药手普遍反应弹药的装取十分不便。直到1917年,弹盘帆布包下发到部队后这种状况才有所改善,每个弹盘包可以装载2个弹盘。此外,由于恶劣天气的影响,鉴于弹盘包容易损坏等原因,后来配发的钢制弹药箱更加适合战场上的搬运携行。
每个刘易斯机枪步兵班的弹药配给包括弹盘里已经装载的2068发7.7毫米步枪弹,由营部配给的2250发步枪弹,以及由师属弹药保障部队提供的额外2000发步枪弹。但这些弹药都装在棉布弹夹包之中,必须由士兵取出弹药装填弹盘。为了便于运输,每个步兵班装备了一部额外的手推车。1917年,英国陆军为每4挺刘易斯机枪配置一辆马车,每个步兵营一般配置有9部用于运输弹药的马车。
轻机枪的一个重要作用就是为前进中的步兵部队提供即时的火力支援,法国和美国陆军倾向于为冲向德军阵地的步兵装备大量自动武器,所以绍沙轻机枪与勃朗宁自动步枪(BAR)都可以由机枪手或步枪手站立持枪射击,这些机枪手往往被配属于第一梯队的进攻散兵线上。1918年1月,英国陆军出版了SS197《刘易斯轻机枪的战术应用》(The Tactical Employment of Lewis Guns),对机枪的战术进行了归纳。
英国陆军并不鼓励刘易斯机枪手“边打边冲”,在英军的战术教条中,在步兵发起冲锋前,应该由炮兵对敌军阵地进行徐进式炮击,进攻步兵只需在徐进弹幕后面向敌人发起攻击。刘易斯机枪小组不需要配属在第一线冲锋的步兵中,这样可以减少机枪手不必要的伤亡;如果一线进攻部队遭遇敌人机枪射击,配置在进攻散兵线第二梯队的刘易斯机枪组只需要寻找合适的射击阵地,架起两脚架火力掩护第一梯队的步兵即可。实战中,也有一些英军机枪手端着刘易斯机枪边跑边打的情况,即把背带挎在脖颈处,一手扣握扳机,一手把持前脚架,但机枪庞大的枪身以及略大的重量让这种抱枪冲锋射击的动作显得十分笨拙。
刘易斯机枪另外一个重要的战术作用是巩固已经夺取的敌军阵地。根据德军的战术教条,阵地丢失后必须立刻发起反击夺回阵地,英军的应对之策是用火炮或维克斯机枪在己方阵地进行远程曲射,形成火力阻断,为己方进攻部队巩固阵地赢得时间。维克斯中型机枪并不伴随步兵部队冲击,己方攻占敌前沿阵地后才前往部署,但该枪自重较大,需要较多时间搬运,这就需要刘易斯机枪组与步兵们一起快速巩固夺取阵地,与德军的反击部队进行交战,等待己方的维克斯机枪部队的到达。此外,刘易斯机枪也可以作为己方阵地防御的重要补充,弥补维克斯机枪阵地的火力盲区或薄弱环节,从而加强己方阵地的火力。在防御作战中,刘易斯机枪组更加机动灵活,比维克斯机枪更容易转换阵地。
1917年9月,巴尔干战场上支援塞尔维亚部队的英军南
西线战场上一名英军士兵正在堑壕里进行刘易斯轻机枪的部署射击。
1916年8月,加拿大尼亚加拉军营中进行训练的刘易斯机枪手,
西线战场上正在保养刘易斯机 |
采用维克斯机枪Mk Ⅳ机枪架的刘易斯机枪 |
一战期间,飞机开始作为武器大规模投入实战,步兵不仅需要手持步枪射击敌人的侦察机,而且需要面对越来越多的战机扫射和投弹。步枪子弹的威力足以应对一战时期低空飞行的战斗机,为此在1918年,英军开始为每个步兵营的营部配属4挺刘易斯机枪,专门用于防空作战。一些早期配备的机枪甚至用手推车的车轮盘作为机枪支架旋转使用,这些防空机枪后期配备了更加精良的准星和射击支架。刘易斯防空机枪的大量配置有效应对了德军战斗机肆无忌惮的低空扫射,为己方阵地以及进攻部队提供了重要保障。
刘易斯机枪最初的车载安装出现于1914年9月,当时一辆英军皇家海军航空勤务部队的(RNAS)巡逻车与德军骑兵遭遇,并使用车上的一挺M1913型刘易斯机枪打退了德军。此后,著名的罗尔斯·罗伊斯装甲车都在机枪塔内安装了维克斯水冷式机枪,车顶的机枪塔上部也安装了刘易斯机枪用于防空。
1916年,英军首次将坦克投入实战,当时的MkⅠ型坦克有两种型号,雄性坦克装备了7.7毫米口径的哈奇开斯气冷式机枪以及6磅炮(57毫米口径),雌性坦克装备有多挺维克斯水冷机枪。然而这种机枪的配备为英军装甲部队带来了很多问题,哈奇开斯机枪使用的供弹板在空间局促的车内并不实用,坦克兵不得不将供弹板砍掉一截,只剩下14发弹药的长度,以便于在车内装填,这样势必影响车载机枪火力的持续性。
英军在中东地区装备的福特T型轻 |
加拿大部队在一战末期装备的奥托卡装甲车,车上安装有一 |
澳洲部队在一战期间装备的福特T型轻型军用巡 |
通过观察孔向Mk Ⅳ |
罗尔斯·罗伊斯装甲车炮塔上采用“L”形旋架安
英国在一战时期至20世纪20-30年代装 |
采用弹带供弹的维克斯机枪也暴露出了问题,水冷套筒导致机枪在车内的安装不便,还需要为水套筒安装额外的装甲,这样的改装导致机枪重心向前,射手操作十分不适。部分Mk Ⅱ、Mk Ⅲ和Mk Ⅳ型坦克用安装在球形枪座上的刘易斯机枪取代了问题重重的哈奇开斯机枪和维克斯机枪,后来,用弹带供弹的哈奇开斯机枪装备了Mk V型坦克与“赛犬”坦克,刘易斯机枪才从坦克机枪的位置撤下来。事实上,刘易斯机枪并不适合当作坦克机枪使用,该枪枪管体积较大,很容易被敌方炮火或枪弹打坏,火力持续性也不如维克斯机枪和哈奇开斯机枪。
Mk Ⅳ“雄性”坦克,安装有两门6磅炮和3挺刘易斯机枪。
博物馆中陈列的一辆英国Mk Ⅳ“雌性”坦克,车上安装
尽管英国人在20世纪20年代至30年代初期进行了多次轻机枪选秀会,但直到1935年,捷克设计的“布伦”式轻机枪正式确定为未来英军制式轻机枪之前,刘易斯轻机枪都是英军和的英联邦部队的制式装备。1940年敦刻尔克大撤退之后,由于英军装备的“布伦”MkⅠ式轻机枪损失巨大,库存的7.7毫米口径与从美国紧急采购的7.62毫米口径刘易斯机枪(以各类航空机枪为主)被英军重新召回部队使用,主要装备英国本土国民警卫队和一些防空部队,作为防空机枪使用,一些航空机枪经过改装后直接安装在各种军用车辆上。
东南亚战场上正在射击的机枪组, |
刘易斯机枪手操枪近照,我们可以清 |
1940年,澳大利亚新南威尔士州的一对澳军士兵正在使用一挺刘易斯轻机枪
英国机场用于防空的四联装刘易斯高射机枪。
1941年,英国本土用于机场防空的 |
1940年8月,用于英国本土基地 |
1944年3月,一群海军的水手正在加拿大
1940-1941年间,装备英国本土国民
1940-1941年间,装备英国本土国民警卫队舟艇部
英国本土利用普通民用罗尔斯·罗伊斯汽车改装成的装甲车
1940年秋,装备英国本土国民警卫队的挎
20世纪30年代英军驻守巴勒斯坦的皇家空军装甲车部队,其装
另一辆装备皇家空军装甲车部队的15英担卡车,同样采用
中东地区用于铁路巡逻的英军福特8英担小卡车,车厢采用
中东地区用于巡逻的铁道碉堡车厢,英军士兵架设了多挺刘 |
1942年,北非英军远程沙漠突袭部队(LRDG)装备的加拿大
北非战场英军装甲侦察部队的福德森装甲车,用斯卡夫环安
20世纪30年代巴勒斯英国驻军大量装备的莫里斯15英担卡车, |
部署于中东地区的一辆英军30英担卡车,英军士兵在卡车上临时
二战期间的北非战场英军装甲侦察部队装备的福德森装甲车,
二战时期英国皇家海军的扫雷舰在侧弦采用旋座安装的双联
1940年末的北非战场上,一辆Mk ⅥB轻型坦克的指挥塔上安装
二战期间英国皇家海军舰艇上采用斯卡夫环安装的双联装刘
二战期间英军鱼雷快艇上采用旋座安装的双联装刘易斯防空机枪。
二战期间英国皇家海军装备的动力船舶公司生产的A型布雷艇,采用旋座安装 |
刘易斯轻机枪在英国本土是一款标准的二线部队装备,但太平洋战争爆发时,亚洲的英军、澳军和新西兰军队依然将其作为一线武器使用。在战争中后期,即便“布伦”轻机枪已经广泛下发部队,改装后的刘易斯高射机枪仍然作为防空武器在英联邦军队的机场和码头使用,应对低空来袭的日军飞机。英国皇家海军曾经在舰艇上安装有防空用途的刘易斯机枪,一些英国潜艇上浮后也可以临时在指挥台上安装刘易斯机枪,用于防空或对付小型目标。随着时间推移,部分中大型舰艇开始采用厄利孔20毫米速射炮取代刘易斯机枪,但在一些武装商船和小型舰艇上依然可以见到该枪。