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在战争中分守要津的中央位置

让我们将目光转向硝烟不断的多瑙河战场，这里活跃的国家有西班牙、日耳曼和法国。1634年，以西班牙为主的南日耳曼邦和以瑞典为主的北日耳曼邦在讷德林根开战，而当时，法国的海军主要集中在大西洋港口。所以，西班牙的胜利使其拥有了通行热那亚和米兰的海上交通线。

我说过，法国同奥地利一旦开战，控制多瑙河中央位置的一方就能拥有绝对优势，向南、向北进攻都轻而易举，而敌方想要集结南北兵力集中则难度极大。对垒的一方若是占据了内线的优势，另一方就很容易暴露自己的交通线。以美国南北战争时期，杰克逊指挥的昌斯劳斯威尔战役为例，杰克逊实行了非常冒险的运动，但最终获得了成功。当时，杰克逊的部队已经一分为二，联军只要集中兵力，就能各个击破，但是联军司令没有意识到这一点。

具体来说，特遣部队如果从北方开始运动，那么它与主队之间就会形成一条交通线，这条交通线的长短由特遣部队同主力部队的距离决定。在交通线延长的情况下，即使拥有足够的补给，增援也会变得困难重重，这时，交通线暴露的可能性也会增大，所以只能自保。同时，在行进过程中，整个军队会分为三部分，而特遣部队作为运动的一方力量最弱，既没有可以依托的堡垒，也没有足够的优势兵力。

这样，中央位置的重要性就显现出来，至少在运动过程中，它不存在暴露的隐患。当然，敌人可能随时发起攻击，但中央位置的运动可以保持隐蔽，处于中央位置的军队一方面可以依循固定的内线行动，保障自身的有序和安全；另一方面可以配置兵力、相互支援。

这就是中央位置的强大防御优势，它能保障各部队之间交通线的安全，同时消除薄弱环节，借助内线发动进攻。对于南北方向的任意一方，中央位置与它们的距离都是最短的，所以，在敌方军队分配兵力的过程中，中央位置的军队完全可以趁敌方军队一分为三的机会，对其中的任意一部分进行攻击。

1877年，俄国与土耳其开战，普列文被土耳其占领。为了保护君士坦丁堡，土耳其军队在普列文坚守了5个月。普列文作为保加利亚北部的一座城市，为什么会成为土耳其军队的驻点？就是因为这座城市处在中央位置。如果俄军继续前进，那么，普列文不仅会成为俄国军队的交通线，还会变成俄国前、后方部队的中央位置。所以，土耳其当时的战略是：若敌军强势深入，坚守普列文的军队就会前往位于西斯托瓦的多瑙河，将那里唯一的桥梁销毁。普列文这座城市具备通往关键据点的内线，它能够对俄国军队的运动进行牵制，从而影响战局走向。日俄战争中，旅顺口舰队的作用也是如此。

拿破仑说：“所谓的战争，就是对位置的处置。”而我们所做的讨论，也都围绕着位置展开。无论是南方、北方，还是常规位置、半永久性位置，一场战争所展现出来的就是借助这种优势控制而展开的争夺。

大量战争事实都向我们表明位置的绝对优势作用，但是它的重要性还远远不止于此，要想更加深入地了解位置的重要性，一方面要牢牢记住拿破仑的名言、了解战略三要素，即中央位置、内线和交通线的作用和定义；另一方面要对海军和陆军的历史进行深入研究。虽然各种战争环境不尽相同，但是中央位置所发挥的作用和影响都是一样的，而通过对不同战争的解读，大家会对中央位置的重要作用产生更深刻的认识。 moiJGcbp9DRRXwHVFMO7dHPVmPaHngE8pIb0DE7RE2jSN4XfUAGZI/SFWeqdb4nD